用于先進(jìn)駕駛輔助SoC

MIPSTM內(nèi)核可為汽車應(yīng)用提供所需的可靠性與實(shí)時(shí)反應(yīng)

為數(shù)字消費(fèi)、家庭網(wǎng)絡(luò)、無線、通信和商業(yè)應(yīng)用提供業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)處理器架構(gòu)與內(nèi)核的領(lǐng)導(dǎo)廠商美普思科技公司（MIPS Technologies， Inc.， 納斯達(dá)克代碼：MIPS）宣布，全球視覺式（vision-based）防撞系統(tǒng)的先驅(qū)和領(lǐng)導(dǎo)廠商 Mobileye 公司已獲得其多線程、多處理 MIPS32™ 1004K™ 同步處理系統(tǒng)（CPS）授權(quán)。Mobileye 將在其新一代 EyeQ™ 視覺式 SoC 中采用 1004K CPS，用于駕駛輔助系統(tǒng)。Mobileye 在其現(xiàn)有的 EyeQ2™ SoC 中已采用了多線程 MIPS32 34K™ 內(nèi)核。第三代 SoC 的開發(fā)工作即將展開。

Mobileye 公司首席執(zhí)行官 Ziv Aviram 表示：“此款采用 MIPS 技術(shù)的EyeQ2™ 產(chǎn)品已在市場(chǎng)上獲得顯著成功，并被多家一流的供應(yīng)商和汽車制造商選用。我們很高興重申將在下一代產(chǎn)品中繼續(xù)采用 MIPS 技術(shù)的承諾。EyeQ3™ 將會(huì)是一款適用于各種垂直市場(chǎng)的頂級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)。通過與 MIPS 合作，我們獲得了汽車應(yīng)用所需的可靠性、高性能與靈活架構(gòu)。MIPS 科技無與倫比的服務(wù)與支持將幫助我們以可能實(shí)現(xiàn)的最低成本快速將新一代產(chǎn)品推向市場(chǎng)?！?

Mobileye 公司工程副總裁 Elchanan Rushinek 指出：“與上一代產(chǎn)品相比，多線程 34K 內(nèi)核可幫助我們?yōu)?EyeQ2™ 實(shí)現(xiàn) 600% 的性能增加?，F(xiàn)在，通過聯(lián)合1004K CPS 和 Mobileye 的創(chuàng)新向量微碼處理器（Vector Microcode Processors，VMP），我們很高興為 EyeQ3™ 定下更高的性能目標(biāo)。當(dāng)我們?yōu)?EyeQ2™ 選用 MIPS 內(nèi)核時(shí)，我們已就新款 MIPS 內(nèi)核與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)行了多項(xiàng)的基準(zhǔn)測(cè)試。我們需要極佳的實(shí)時(shí)性能，并發(fā)現(xiàn) 1004K CPS 是一個(gè)卓越的解決方案。通過采用 MIPS 技術(shù)，我們的客戶對(duì)產(chǎn)品的快速反應(yīng)和可靠性更加有信心，因其有利于減少意外并使道路駕駛更安全。”

IDC 消費(fèi)半導(dǎo)體資深研究分析師 Michael J. Palma 表示：“MIPS 科技在汽車市場(chǎng)具有堅(jiān)實(shí)的地位，特別是在車載信息娛樂系統(tǒng)領(lǐng)域擁有顯著的市場(chǎng)占有率。此外，在汽車控制和先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（Advanced Driver Assistance Systems - ADAS）領(lǐng)域也快速成長(zhǎng)。ADAS 需要先進(jìn)的應(yīng)用程序處理、可靠性以及防撞和駕駛員安全應(yīng)用所需的實(shí)時(shí)反應(yīng)?！?

MIPS 科技營(yíng)銷副總裁 Art Swift 表示：“領(lǐng)先的汽車廠商期望通過 Mobileye實(shí)現(xiàn)可拯救生命的技術(shù)。我們非常高興能與 Mobileye 密切合作，持續(xù)開發(fā)先進(jìn)駕駛輔助解決方案。MIPS 架構(gòu)非常適用于汽車安全與信息娛樂應(yīng)用，我們期望能在這些高增長(zhǎng)汽車領(lǐng)域中進(jìn)一步拓展市場(chǎng)占有率?！?

Mobileye 的 EyeQ™ 視覺處理器系統(tǒng)產(chǎn)品和其各種單攝像頭駕駛輔助系統(tǒng)算法的目標(biāo)市場(chǎng)為車輛主動(dòng)安全應(yīng)用，包括車道偏離預(yù)警、車輛偵測(cè)、行人偵測(cè)、智能前燈控制和交通信號(hào)辨識(shí)等。