【導讀】航空航天技術領域的創(chuàng)新進入了新軌道：除了與上年相比，整體活動水平上升25%以外，2009 年至2010 年，航天器和衛(wèi)星技術成為增幅最大的航空航天子領域，增長了108%。半導體創(chuàng)新出現(xiàn)了阻滯：在被追蹤的12 個領域之中，半導體技術領域出現(xiàn)了創(chuàng)新活動水平的最大降幅，較2009 年下降了9%。這一領域下降可歸因于集成電路；分立器件；記憶、薄膜及混合電路等子領域的下降。

摘要：  航空航天技術領域的創(chuàng)新進入了新軌道：除了與上年相比，整體活動水平上升25%以外，2009 年至2010 年，航天器和衛(wèi)星技術成為增幅最大的航空航天子領域，增長了108%。半導體創(chuàng)新出現(xiàn)了阻滯：在被追蹤的12 個領域之中，半導體技術領域出現(xiàn)了創(chuàng)新活動水平的最大降幅，較2009 年下降了9%。這一領域下降可歸因于集成電路；分立器件；記憶、薄膜及混合電路等子領域的下降。

關鍵字：  航空航天，  航天器，  衛(wèi)星技術，  夏普，  LG，  三星，  半導體，  集成電路，  分立器件，  海力士，  東芝，  計算機

近日，湯森路透(Thomson Reuters) 知識產(chǎn)權解決方案事業(yè)部公布的第二份年度全球?qū)＠顒臃治鰣蟾姹砻鳎?009 年至2010年，可以采用專利數(shù)量衡量的創(chuàng)新水平，在12 個重要的技術領域內(nèi)發(fā)生了變化。

2009 年至2010 年創(chuàng)新數(shù)據(jù)中的重要研究發(fā)現(xiàn)包括：航空航天技術領域的創(chuàng)新進入了新軌道：除了與上年相比，整體活動水平上升25%以外，2009 年至2010 年，航天器和衛(wèi)星技術成為增幅最大的航空航天子領域，增長了108%。該領域中的三家企業(yè)是日本制造商夏普(Sharp) 以及緊隨其后的韓國制造商LG 和三星(Samsung)。

航天器和衛(wèi)星整體創(chuàng)新活動水平增長108% src="http://www.globalsca.com/News/UploadFile/2008/201132192930888.jpg" border=0>

半導體創(chuàng)新出現(xiàn)了阻滯：在被追蹤的12 個領域之中，半導體技術領域出現(xiàn)了創(chuàng)新活動水平的最大降幅，較2009 年下降了9%。這一領域下降可歸因于集成電路；分立器件；記憶、薄膜及混合電路等子領域的下降。2010 年唯一顯示出增長的子領域是半導體材料和工藝。在該子領域中，進行專利活動最多的創(chuàng)新企業(yè)是韓國制造商三星和海力士半導體(Hynix Semiconductor) 以及跟隨其后的日本東芝(Toshiba)。

計算機和外圍設備名列創(chuàng)新技術領域的榜首，連續(xù)第二年專利活動最多，盡管整體上較2009 年有所下降：2010 年，計算機和外圍設備技術領域公布了212，622 項發(fā)明，名列分析報告中12 個領域之首。不過這比2009 年還是下降了6%。

《2010Innovation Report: Twelve Key Technology Areas and Their States of Innovation》（2010 年創(chuàng)新報告：12 個重要技術領域及其創(chuàng)新情況）利用全球最權威的湯森路透德溫特世界專利索引Derwent World Patents Index® （簡稱DWPISM）數(shù)據(jù)庫追蹤重要技術領域的專利活動。

其中的數(shù)據(jù)統(tǒng)計了自2010 年1 月1 日至2010 年12 月3 日間的所有獲批專利和已出版的專利申請（已經(jīng)審查和未經(jīng)審查的）。該項研究追蹤航空航天、農(nóng)用化學品和農(nóng)業(yè)、汽車、計算機和外圍設備、化妝品、家用電器、食品、煙草和發(fā)酵、醫(yī)療設備、石油和化學工程、藥品、半導體以及電信等領域的發(fā)明。