摘要：  9月8日，深圳市召開純電動(dòng)公交車供車方案評(píng)估會(huì)，將采購(gòu)1000輛純電動(dòng)公交車，用于補(bǔ)充城市公交運(yùn)能。這筆價(jià)值20億的訂單中，比亞迪最少將“吃下”六成。

關(guān)鍵字：  比亞迪，電動(dòng)車，深圳市

9月8日，深圳市召開純電動(dòng)公交車供車方案評(píng)估會(huì)，將采購(gòu)1000輛純電動(dòng)公交車，用于補(bǔ)充城市公交運(yùn)能。這筆價(jià)值20億的訂單中，比亞迪最少將“吃下”六成。

這些訂單在一定意義上對(duì)比亞迪電動(dòng)車的發(fā)展給予了肯定，尤其是在經(jīng)歷了三年調(diào)整期和“5·26電動(dòng)車事故”的虧損之后，這些電動(dòng)車采購(gòu)訂單為比亞迪帶來(lái)的是復(fù)蘇的曙光。

比亞迪電動(dòng)車

補(bǔ)血

因?yàn)殡妱?dòng)車，比亞迪收到了鮮花和掌聲;因?yàn)殡妱?dòng)車，比亞迪也遭受諸多非議。如今，引領(lǐng)比亞迪走向復(fù)蘇的仍然是電動(dòng)車。

深圳市在9月8日召開的純電動(dòng)公交車供車方案評(píng)估會(huì)上，為電動(dòng)車企業(yè)拋出了一份價(jià)值20億元的訂單。比亞迪內(nèi)部人士稱，此次政府用于補(bǔ)充城市公交運(yùn)能所采購(gòu)1000輛純電動(dòng)公交車中，將有至少六成花落比亞迪。如此推算，此次采購(gòu)給比亞迪至少帶來(lái)12億元營(yíng)收。

深圳市發(fā)展和改革委員會(huì)2012年度公共服務(wù)白皮書顯示，今年深圳市計(jì)劃推廣使用新能源汽車2000輛。此前，比亞迪汽車董事長(zhǎng)王傳福曾透露，深圳市今年還將采購(gòu)500輛純電動(dòng)出租車和500輛新能源公務(wù)車。

按照計(jì)劃，至少其中的500輛純電動(dòng)出租車將采購(gòu)比亞迪生產(chǎn)的e6純電動(dòng)汽車。《華夏時(shí)報(bào)》記者查閱相關(guān)政府網(wǎng)站公告得知，比亞迪生產(chǎn)的E6純電動(dòng)汽車的政府采購(gòu)價(jià)為20萬(wàn)元左右。這又將給比亞迪帶來(lái)至少約1億元的營(yíng)業(yè)收入。

與此同時(shí)，比亞迪電動(dòng)車在海外市場(chǎng)的推廣也取得了一定的進(jìn)展。僅今年上半年，比亞迪就同荷蘭、芬蘭、丹麥以及英國(guó)等多個(gè)歐洲城市的客戶簽訂電動(dòng)大巴協(xié)議。在北美市場(chǎng)，以加拿大為例，溫莎市與比亞迪已簽訂10輛純電動(dòng)大巴的采購(gòu)訂單。

數(shù)額可觀的訂單為比亞迪電動(dòng)車發(fā)展打了一針強(qiáng)心劑。根據(jù)公開資料顯示，2012年上半年，比亞迪的營(yíng)業(yè)收入為225.82億元，同比僅增長(zhǎng)了0.17%。而處于支柱地位的汽車業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入為115.91億元，增長(zhǎng)了12.72%，成為比亞迪諸多業(yè)務(wù)中的一大亮點(diǎn)。華融證券分析師趙宇對(duì)本報(bào)記者分析表示：“隨著比亞迪電動(dòng)車訂單的激增，將會(huì)給下半年比亞迪汽車業(yè)務(wù)的收入帶來(lái)一定量的增長(zhǎng)?！?/P>

曙光

此前，“5·26”重大交通事故純電動(dòng)出租車質(zhì)量鑒定專家組出示“質(zhì)量鑒定結(jié)論”，確認(rèn)e6“整車安全設(shè)計(jì)未見缺陷”。隨著這一調(diào)查結(jié)果的公布，在一定程度上讓比亞迪在該領(lǐng)域正在獲得此前從未出現(xiàn)過(guò)的認(rèn)可。這也促進(jìn)了比亞迪在全國(guó)范圍內(nèi)布局電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的腳步。

不久前，比亞迪“北上”天津，與天津公交集團(tuán)合資組建天津市比亞迪汽車有限公司，計(jì)劃年產(chǎn)1萬(wàn)輛新能源汽車，K9也有望進(jìn)入天津市常日前，比亞迪又聯(lián)手云南省投資控股集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“云投集團(tuán)”)在云南推廣比亞迪純電動(dòng)車，并計(jì)劃在云南建立比亞迪純電動(dòng)車生產(chǎn)基地。按照規(guī)劃，這一合作將分為比亞迪與云投集團(tuán)共同在云南省內(nèi)主要城市推廣比亞迪純電動(dòng)出租車，在此基礎(chǔ)上推廣純電動(dòng)大巴以及合作在云南建立純電動(dòng)汽車生產(chǎn)基地，電動(dòng)車推廣范圍擴(kuò)大至整個(gè)西南地區(qū)乃至部分南亞周邊國(guó)家等三方面的內(nèi)容。

除了市場(chǎng)的認(rèn)可與比亞迪自身布局，電動(dòng)車市場(chǎng)的環(huán)境也在發(fā)生著深刻的變化。有消息稱，從明年開始，深圳市的公交車輛采購(gòu)將只對(duì)純電動(dòng)汽車開放。而作為外圍服務(wù)部分，充電站建設(shè)問(wèn)題也將得到解決。這意味著燃油公交車和混合動(dòng)力汽車將逐漸淡出深圳公交市場(chǎng)，以比亞迪為首的電動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)將迎接電動(dòng)車訂單爆發(fā)式的增長(zhǎng)。