訊：蘋果和谷歌在智能手機(jī)系統(tǒng)的霸主地方已經(jīng)相當(dāng)鞏固了，如今打算將下一把戰(zhàn)火燒在車載系統(tǒng)上，蘋果的CarPlay和谷歌的ProjectedMode它們又將在車載系統(tǒng)擦出什么樣的火花了，你更看好誰了？來了解一下蘋果與谷歌車載系統(tǒng)多方面對比吧。

怎么就打到汽車界了？給個理由先：

兩位作為IT界的巨頭，其搭載iOS和Android系統(tǒng)的智能手機(jī)在去年突破了10億銷量，且今年仍還有上漲的空間。但這看似大優(yōu)的前景，其實(shí)已經(jīng)走到了頂峰。換句話說，智能手機(jī)市場令人瞠目的高速增長時代即將成為過去時了。于是乎尋找新的增長點(diǎn)便成了當(dāng)務(wù)之急，而汽車，確切說是車聯(lián)網(wǎng)則成為了“蘋谷大戰(zhàn)”的下一個戰(zhàn)場。

蘋果進(jìn)軍汽車界是一時沖動還是早有準(zhǔn)備？

其實(shí)蘋果在喬幫主還在世的時候，就有打算進(jìn)軍汽車界的想法，并還曾打造過一款名為iMove的概念車，不過然后就沒有然后了。直到去年蘋果在全球開發(fā)者大會上宣布“iOSintheCar”的計(jì)劃之后，才正式打響了進(jìn)軍汽車界的第一槍。而在短短的一年之內(nèi)，這項(xiàng)計(jì)劃便最終以“CarPlay”的名字正式推出了。

就目前的情況來看，CarPlay僅僅是iOS在汽車上的投射，而非真正的智能汽車操作系統(tǒng)。CarPlay可以將iPhone通過Lightning接口連接到車載屏幕上，借助Siri語音系統(tǒng)，用戶可在行車途中進(jìn)行接聽電話、收發(fā)信息、播放電臺音樂、執(zhí)行導(dǎo)航等操作。車主可以在手不離方向盤，眼不離道路的情況下完成上述動作，這樣能大大降低駕駛的危險系數(shù)。

當(dāng)然，除了Siri語音控制外，CarPlay還提供了觸控及旋鈕控制等常規(guī)操作方式。方便不同操作習(xí)慣的人群進(jìn)行自主選擇。功能方面，除了通訊外，CarPlay提供的路線導(dǎo)航還可對交通狀況進(jìn)行預(yù)判，并能預(yù)估到達(dá)時間等項(xiàng)目。這些你均可以通過給Siri發(fā)出語音指令來獲取信息。