女人被狂躁到高潮视频免费无遮挡,内射人妻骚骚骚,免费人成小说在线观看网站,九九影院午夜理论片少妇,免费av永久免费网址

當(dāng)前位置:首頁(yè) > 智能硬件 > 半導(dǎo)體
[導(dǎo)讀]飛象網(wǎng)訊(馬秋月/文)4月24日消息,在昨天的舉行的“2014中國(guó)SDN/NFV大會(huì)”上,中國(guó)SDN/NFV大會(huì)主席趙慧玲表示:“目前SDN/NFV是業(yè)界發(fā)展的重點(diǎn),網(wǎng)絡(luò)的軟件化和虛擬化是重要趨勢(shì)。但是SDN總體上還處在發(fā)展的初級(jí)階

飛象網(wǎng)訊(馬秋月/文)4月24日消息,在昨天的舉行的“2014中國(guó)SDN/NFV大會(huì)”上,中國(guó)SDN/NFV大會(huì)主席趙慧玲表示:“目前SDN/NFV是業(yè)界發(fā)展的重點(diǎn),網(wǎng)絡(luò)的軟件化和虛擬化是重要趨勢(shì)。但是SDN總體上還處在發(fā)展的初級(jí)階段(多數(shù)概念驗(yàn)證PoC),產(chǎn)業(yè)鏈需要共同努力通過(guò)實(shí)踐來(lái)完善和推進(jìn),由市場(chǎng)來(lái)檢驗(yàn),同時(shí)也面臨著諸多挑戰(zhàn)和難題?!?/p>

趙慧玲認(rèn)為:“目前,產(chǎn)業(yè)鏈上下游均意識(shí)到“功能軟件化”或者“硬件云化”是網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的大趨勢(shì)?!眮?lái)自INFONETICS的數(shù)據(jù)顯示,在參與調(diào)研的運(yùn)營(yíng)商中,擬部署SDN的比例高達(dá)97%,擬部署NFV的比例達(dá)93%。

同時(shí),國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)商中國(guó)電信積極探索SDN在云計(jì)算領(lǐng)域的引入,成立集團(tuán)云計(jì)算重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,以云數(shù)據(jù)中心為切入,探索SDN技術(shù)業(yè)務(wù)研發(fā)。利用SDN/NFV技術(shù)提供面向云計(jì)算服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)增值業(yè)務(wù)。據(jù)介紹,中國(guó)電信北京研究院目前已經(jīng)自主研發(fā)控制器等SDN核心組件,掌控核心技術(shù)。

另外,因?yàn)閭鹘y(tǒng)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備廠商感受到危機(jī),向網(wǎng)絡(luò)軟件廠商、網(wǎng)絡(luò)解決方案提供商轉(zhuǎn)型,結(jié)合SDN發(fā)展趨勢(shì),選擇云數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)為突破方向,因此SDN推動(dòng)傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備廠商轉(zhuǎn)型。

值得注意的是,目前SDN/NFV國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)也有所進(jìn)展,“CCSA在多個(gè)TC開展了SDN/NFV的研究工作,主要涉及TC1、TC3、TC5、TC等,而且各TC均取得了一定進(jìn)展,如CCSATC3的SVN工作組?!壁w慧玲透露說(shuō)。

可以說(shuō),無(wú)論從運(yùn)營(yíng)商的角度還是設(shè)備廠商的角度,SDN在未來(lái)都有非常好的的發(fā)展前景。當(dāng)然,事物都是一分為二的,“目前SDN還面臨著很多的挑戰(zhàn)和難題,首先就是在接口/協(xié)議的標(biāo)準(zhǔn)化上,SDN的標(biāo)準(zhǔn)體系是否要統(tǒng)一或能夠統(tǒng)一還有爭(zhēng)論?!壁w慧玲說(shuō)。比如現(xiàn)在ONF開始強(qiáng)調(diào)Drive,對(duì)于南向接口不再局限于Openflow。北向接口以RESTful為主,以IT的思路為主,采用模型/模板的方式,每個(gè)廠家公布自己的模型就可以實(shí)現(xiàn)互通和控制。另外在SDN實(shí)現(xiàn)上,VMware和Openstack各成體系,類似于ios和安卓。

第二,在互操作性上,由于SDN相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)還有待完善,各廠商支持程度也有差異,實(shí)現(xiàn)互操作有相當(dāng)難度、另外中國(guó)幅員遼闊且供應(yīng)商眾多(幾乎囊括了所有的廠商),互操作性顯得尤為重要。

第三,在安全性上,SDN的集中控制方式及開放性將使得控制器的安全性成為潛在風(fēng)險(xiǎn),例如:控制器本身的安全問(wèn)題,控制器和應(yīng)用層之間的安全問(wèn)題,控制器和轉(zhuǎn)發(fā)設(shè)備之間的安全問(wèn)題,“因此需要建立一整套隔離、防護(hù)和備份機(jī)制來(lái)確保其安全運(yùn)行。”趙慧玲表示。

第四,在關(guān)鍵性能上,因?yàn)楝F(xiàn)有ASIC芯片架構(gòu)無(wú)法滿足SDN對(duì)性能的需求,但是基于Openflow的專用芯片架構(gòu)及實(shí)現(xiàn)方案還有待開發(fā)。

第五,在控制器實(shí)現(xiàn)方式上,目前存在的問(wèn)題就是:SDN控制器的種類多樣化、SDN控制器的架構(gòu)不一致、SDN控制器的接口標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一。

同樣,來(lái)自NFV的挑戰(zhàn)也不容忽視,首先在可靠性問(wèn)題上,由于傳統(tǒng)核心網(wǎng)采用高可靠性的專有電信設(shè)備,可靠性達(dá)到5個(gè)9。而虛擬化核心網(wǎng)設(shè)備基于通用服務(wù)器,恰恰通過(guò)服務(wù)器的可靠性明顯低于傳統(tǒng)專用的電信設(shè)備,因此虛擬化設(shè)備的可靠性還有待驗(yàn)證。

第二,關(guān)于數(shù)據(jù)存儲(chǔ)轉(zhuǎn)發(fā)性能問(wèn)題。虛擬化核心網(wǎng)的性能瓶頸主要集中在I/O接口數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)上,從目前的測(cè)試結(jié)果看,和傳統(tǒng)設(shè)備相比大概有30-40%的性能損失,未來(lái)目標(biāo)是減少到10%之內(nèi)。

第三,在業(yè)務(wù)部署方式上,其方式的變化對(duì)現(xiàn)行的設(shè)備采購(gòu)模式和運(yùn)行維護(hù)模式都會(huì)產(chǎn)生較大的沖擊,因而虛擬化核心網(wǎng)如何集成、運(yùn)維是一個(gè)巨大挑戰(zhàn)。

第四,關(guān)于虛擬化核心網(wǎng)架構(gòu)中的標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題。虛擬化架構(gòu)中接口及協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)化工作不僅還未落實(shí),而且與傳統(tǒng)電信標(biāo)準(zhǔn)化工作差異大。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源

LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問(wèn)題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問(wèn)題,需從設(shè)計(jì)、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)電源

電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車 新能源 驅(qū)動(dòng)電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LED

LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問(wèn)題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來(lái)解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
關(guān)閉