女人被狂躁到高潮视频免费无遮挡,内射人妻骚骚骚,免费人成小说在线观看网站,九九影院午夜理论片少妇,免费av永久免费网址

當前位置:首頁 > 智能硬件 > 半導體
[導讀] 港報稱,科學家們正在研究所謂的太陽能塔——太陽能熱風發(fā)電塔是否能生產(chǎn)足夠的清潔能源,從而有助于緩解內(nèi)地的長期空氣污染狀況。這些塔拔地而起,高度可達500米甚至更高。據(jù)香港《南華早報》網(wǎng)

港報稱,科學家們正在研究所謂的太陽能塔——太陽能熱風發(fā)電塔是否能生產(chǎn)足夠的清潔能源,從而有助于緩解內(nèi)地的長期空氣污染狀況。這些塔拔地而起,高度可達500米甚至更高。

據(jù)香港《南華早報》網(wǎng)站4月19日報道,一個試點發(fā)電站正在內(nèi)蒙古成功運轉(zhuǎn)??茖W家們想在北京和上海等城市修建太陽能塔。研究人員建議說,可以在新的摩天大樓內(nèi)部建造這些塔。

報道稱,為此,需要利用相關技術在若干平方公里的區(qū)域內(nèi)圍繞一個高大的塔修建一個溫室。溫室內(nèi)產(chǎn)生的熱空氣會沿著塔內(nèi)上升,驅(qū)動能夠發(fā)電的渦輪機。塔越高,上升熱風越強,發(fā)電量也越大。

據(jù)報道,幾十年來,人們一直在圍繞上述技術展開討論。此前為掌握該技術所作的最大努力以失敗告終——西班牙一個195米高的太陽能塔1989年因出現(xiàn)結(jié)構(gòu)故障而倒塌。

但上述太陽能熱風發(fā)電項目的牽頭人、內(nèi)蒙古科技大學的魏毅立教授說,他相信自己的團隊能夠建造高度超過1000米,而且安全有效的太陽能塔。

他說:“結(jié)構(gòu)問題對我們而言不再構(gòu)成難題。我們已為自己的技術和設計取得了專利,這些塔將矗立百年,就像埃菲爾鐵塔一樣?!?/p>

據(jù)報道,一個高50米的試驗性太陽能熱風發(fā)電塔已在烏海的沙漠運行近4年。

科學家們本希望建造起一個200米高的塔,但附近的一個機場令他們不得不收斂自己的雄心。

魏毅立說:“這是該項目的最大遺憾。我們的發(fā)電能力因高度限制而受到嚴重制約?!?/p>

報道稱,根據(jù)美國的家庭每日平均用電量計算,這一項目的日發(fā)電量足以為約160個家庭供電。

魏毅立表示,他們已利用從這一項目獲得的數(shù)據(jù)改進了相關技術的數(shù)學模型,并已制定出可在中國大城市使用的新的設計方案。其中一種設計方案把太陽能塔與超高層建筑物結(jié)合在一起。

魏毅立說:“一些中國城市正在考慮建造高度超過500米的建筑物,但因其巨大的建設成本和能源消耗而遇到強大阻力。太陽能塔將使摩天大樓變得‘環(huán)?!瑫r還會增強其物理穩(wěn)定性。”

“如果所有新的超高層建筑物都與太陽能塔同時修建,那么各大城市對燃煤發(fā)電廠的需求將大幅下降,空氣質(zhì)量會有所提高,霧霾也會減少?!?/p>

但南京大學環(huán)境工程領域的一位科學家說,建造太陽能塔需要占據(jù)很大面積的土地,但其發(fā)電量卻很少。所以這種做法不切實際。

浙江大學的袁行飛教授一直對太陽能塔的結(jié)構(gòu)進行研究。她說,目前仍不清楚能否建造起高達1000米的塔。

她表示,沒有人曾經(jīng)建成高度超過1000米的塔,因此所有的模型和設計方案都是基于從模擬項目收集到的數(shù)據(jù)制作而成的。

袁行飛說:“太陽能塔的上部不能使用鋼筋混凝土建造,因為這些材料太重了。”“但如果使用碳纖維等較輕的材料,我們可能會發(fā)現(xiàn)塔頂部在刮風時會隨風擺動。我們?nèi)栽谂鉀Q上述問題?!?/p>

華中科技大學的周新平教授也在對太陽能塔技術進行研究。周新平說,幾年前自己所在的院系就修建太陽能塔并使之成為世界上最高的建筑物一事聯(lián)系過上海市政府。

上海市政府表示出了興趣,并與周新平所在團隊展開了多輪磋商。但有關當局最終出于技術和經(jīng)濟方面的考慮從中撤出。

據(jù)報道,一些官員對太陽能塔的機械強度感到擔憂,而且對科學家和工程師能否應對這一前所未有的挑戰(zhàn)表示懷疑。

來源:南華早報

本站聲明: 本文章由作者或相關機構(gòu)授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅(qū)動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅(qū)動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅(qū)動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅(qū)動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅(qū)動電源

LED 驅(qū)動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅(qū)動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅(qū)動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅(qū)動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅(qū)動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅(qū)動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅(qū)動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅(qū)動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅(qū)動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅(qū)動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動電源

關鍵字: LED 驅(qū)動電源 開關電源

LED驅(qū)動電源是把電源供應轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動電源
關閉