女人被狂躁到高潮视频免费无遮挡,内射人妻骚骚骚,免费人成小说在线观看网站,九九影院午夜理论片少妇,免费av永久免费网址

當前位置:首頁 > 通信技術 > 通信技術
[導讀] 北京時間5月12日消息(艾斯)據(jù)美國無線行業(yè)媒體FierceWireless報道,盡管所謂的國家安全問題阻礙了華為在美國網(wǎng)絡設備市場的發(fā)展,但該公司仍舊與美國Tier 2和Tier 3運營商維持著堅實的合作關系,這些Tier 2和Tier

北京時間5月12日消息(艾斯)據(jù)美國無線行業(yè)媒體FierceWireless報道,盡管所謂的國家安全問題阻礙了華為在美國網(wǎng)絡設備市場的發(fā)展,但該公司仍舊與美國Tier 2和Tier 3運營商維持著堅實的合作關系,這些Tier 2和Tier 3運營商一直在向華為購買設備,并且對其與華為的合作關系感到滿意。

華為與美國Tier 2和Tier 3運營商的合作已有多年,這件事正變得越來越明顯,因為華為因國家安全擔憂問題已被排除在與Tier 1運營商進行合作的門外。華為與一些規(guī)模更小的美國運營商進行了合作,如Nemont Telephone的Sagebrush Cellular、SpeedConnect、Union Wireless和United Wireless,為它們提供無線接入網(wǎng)絡和核心網(wǎng)絡設備。

華為拒絕列出其網(wǎng)絡業(yè)務的所有美國運營商客戶名單,也不愿透露該公司在美國的網(wǎng)絡設備業(yè)務收入有多少。“我們在美國的運營商網(wǎng)絡業(yè)務和企業(yè)業(yè)務收入保持同比相對穩(wěn)定。”華為公司一位發(fā)言人Jannie Tong告訴媒體。“我們一直與美國Tier 2和Tier 3運營商在網(wǎng)絡業(yè)務方面進行著合作,并且我們在這一領域的業(yè)務正在擴大。我們一定會繼續(xù)服務于我們現(xiàn)有的客戶,包括發(fā)展企業(yè)業(yè)務以及向消費者們銷售智能手機。”

SpeedConnect:華為并不代表任何特別風險

以無線服務提供商SpeedConnect為例,該公司已與華為合作了約三年時間。據(jù)SpeedConnect公司創(chuàng)始人及管理合伙人John Ogren介紹,這家電信公司自2002年開始運營服務,手中持有整個北美大平原和中西部地區(qū)的2.5 GHz頻譜資源,擁有至少3.5萬用戶。SpeedConnect與華為合作部署了WiMAX服務,而其用戶在使用這一服務時,通常會與來自DirecTV或Dish Network的電視服務進行結合。

Ogren表示,SpeedConnect過去一直在尋找WiMAX供應商,而很難忽略的一家公司就是Clearwire——當時它還是美國第三大移動運營商Sprint的一個批發(fā)合作伙伴,而Clearwire則使用了華為的設備。后來,華為向SpeedConnect提供了radio heads、基帶單元和一些用于家庭使用的modem及路由器。思科、DragonWave和瞻博網(wǎng)絡(Juniper Networks)也是SpeedConnect的網(wǎng)絡設備供應商。

SpeedConnect正計劃在不久的未來將其網(wǎng)絡升級至TD-LTE技術,并且華為也被其視作一個潛在的供應商。Ogren表示SpeedConnect與華為有著持續(xù)的合作關系,并且正在使用華為SingleRAN BT平臺。“事實證明,華為是一家對我們非常支持的供應商。”他說。

SpeedConnect與華為的合作關系始于安全問題混亂爆發(fā)之前。不過,Ogren表示,他從未在涉及到華為設備時經(jīng)歷過任何安全問題。“我沒有看到過大眾媒體所報道的(安全問題)事情的任何跡象。”他補充說,安全是一個恒定不變的擔憂,而該公司“非常非常慎重地”對待這一問題。不過,他表示,“華為并不代表著任何特別的風險,相較于其他供應商(帶來的風險)不多也不少。”

一份2012年的美國政府報告將華為和中興通訊兩家中國網(wǎng)絡設備供應商打上了國家安全威脅的標簽,這份報告稱,華為和中興的設備可作為中國政府從事間諜活動的后門。此后,兩家公司都曾多次表示,這樣的聲明缺乏法律依據(jù)。

Ogren指出,華為在民眾認知之戰(zhàn)中還有很長一段路要走。“我認為華為有責任來為我們雙方解決這個問題。我是他們的一個好客戶,而他們需要支持我們。”他說。“并且,他們需要做的事情之一就是說服我們的國家:他們的產(chǎn)品是OK的。”他說華為在執(zhí)行這件事上已經(jīng)取得了進展,但還需要對美國市場全面加大投資,直到該公司向當局及大眾澄清關于安全問題的認知觀念。

分析師:交易雖小 意義顯著

華為還在今年4月的競爭性運營商協(xié)會(Competitive Carriers Association)會議上強調了它與Nemont和United Wireless的合作關系??偛吭O于蒙大拿州的Nemont過去2-3年一直在與華為進行合作,該運營商采用了華為的SingleRAN平臺,可支持GSM、CDMA、UMTS和LTE網(wǎng)絡。華為美國業(yè)務無線產(chǎn)品營銷總監(jiān)Patrick Kaiser在關于Nemont的簡報中指出,華為正“通過高效和具有成本效益的方式在高成本農村地區(qū)加強多技術覆蓋”。

United Wireless無線運營經(jīng)理Michael Laskowsky表示,該運營商也正在使用華為SingleRAN平臺,且已使用華為設備部署了LTE和CDMA服務,并且正在考慮部署GSM和UMTS。這家運營商在堪薩斯州的西南部地區(qū)擁有700 MHz和1900 MHz頻譜資源,并擁有數(shù)萬名用戶。

Laskowsky說,United Wireless已與華為合作了大約三年,并且從未發(fā)生過任何涉及網(wǎng)絡安全的問題。他表示,兩家公司的合作關系一直是積極的。“我們把全部(安全問題)都列入了考慮。”他告訴媒體,該公司在決定與華為進行合作之前曾與第三方公司就這家供應商進行過商談。“我們覺得華為的整體產(chǎn)品和產(chǎn)品功能很好地滿足了我們的訴求。”

“由于(上述)這些網(wǎng)絡運營商規(guī)模小,且多在人煙稀少的地區(qū)提供服務,他們通常會避開那些影響Tier 1運營商的供應商選擇的國家安全問題。”Current Analysis分析師Ed Gubbins在一篇最近的博客文章中寫道。“所以,將它們列為客戶目標對華為來說是有意義的,即使這并不是非常賺錢的生意,但這是一種方式,可以證明華為參與美國市場會帶來恐懼是毫無根據(jù)的。美國有許多農村區(qū)域運營商,所以贏得交易的機會是很多的,并且這些機會可能會增加——鑒于主要的RAN廠商在追逐這些小型運營商客戶上熱情并不高。總之,這使華為在美國基礎設施市場邁出了腳步,并且至少帶來了業(yè)務未來發(fā)展的理論可能性。”

任正非:機會不多 不要花費太多精力

就其本身而言,華為表示因為政府的安全顧慮,正將其關注重點從美國市場向其他市場轉移。華為CEO及創(chuàng)始人任正非在近日的倫敦媒體見面會上表示:“我認為現(xiàn)在沒有太多機會,所以不要在這個地區(qū)花費太多精力,反而喪失其他地區(qū)的市場機會。因為可能需要未來10-20年,才能讓美國認識到華為是一家友善的公司。我們將在那些已經(jīng)接受我們的國家增加努力。 ”

任正非很少接受采訪,他表示自己在媒體面前為人低調,結果讓外界給華為貼上了“神秘公司”的標簽。他表示:“我們將加大在歐洲的投資,努力幾年后,讓人們認為華為就是歐洲公司。”[!--empirenews.page--]

SpeedConnect的Ogren表示,華為是一個“激烈的競爭者”,而華為在服務和支持方面也一直是一個強有力的合作伙伴。“他們是一家可靠的公司。”他說,“我希望華為能夠解決所有這些問題,并且能夠長久地停留下去。”

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內容真實性等。需要轉載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅動電源的公式,電感內電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉