日前，三大運營商先后發(fā)布了上半年財報。這也是在取消國內(nèi)語音通話長途和漫游費、取消流量漫游費之后的首次財報。

據(jù)了解，國內(nèi)語音通話長途和漫游費于2017年9月取消，經(jīng)過9個月的沉淀，取消語音通話長途和漫游費帶來的收入變化已經(jīng)能夠有所反應(yīng)。今年7月1日，國內(nèi)流量漫游費正式取消，不過從上半年的財報中還不能看出取消這部分資費給營收帶來的影響。但在提速降費的大背景下，對運營商的業(yè)務(wù)收入是個不小的考驗。

從公布的財報看出，三大運營商都給出了一份還不錯的成績單。其中有幾個數(shù)據(jù)亮點值得關(guān)注：

中國移動營收和凈利潤客觀。中國移動上半年營收3918.32億元凈利潤高達656.41億元，或許是源于整體基數(shù)較大，中國移動再營收和凈利的增量是最小的。值得注意的是，今年4月份，中國移動4G用戶增量首次出現(xiàn)負增長，即便在這樣的情況下，今年上半年其4G用戶凈增2732.2萬，4G用戶總量達到6.76829億戶，仍舊位列三大運營商之首。

中國聯(lián)通增量亮眼。雖然中國聯(lián)通營收1491.05億元，凈利潤59.12億元，在三大運營商中位列第三仍處于隊尾，但其營收同比增7.9%凈利潤同比增144.9%，著實打了一個漂亮的翻身仗。究其原因在于一方面資產(chǎn)負債率進一步下降，自由現(xiàn)金流高達393億元創(chuàng)新高;另一方面，正值聯(lián)通混改一年，引入戰(zhàn)略投資者且有600多億元的資本流入，也是其資產(chǎn)負債率下降的原因之一。

得益于布局智能生態(tài)體系，中國電信新興業(yè)務(wù)收入占比過半。在中國電信戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型3.0之下，布局智能應(yīng)用生態(tài)初顯成效。從2018年上半年財報中顯示，這部分新興業(yè)務(wù)收入占比超過50%。在流量需求持續(xù)增長的當下，智能應(yīng)用生態(tài)或?qū)砀蟮脑鲩L潛力。從流量經(jīng)營到生態(tài)帶動流量增長的經(jīng)營方式，更有利于運營商在提速降費、行業(yè)競爭加劇的當下可持續(xù)發(fā)展，

眾所周知，7月1日三大運營商取消了流量漫游費，則這部分收入的減少或?qū)Ⅲw現(xiàn)在下半年的財報中。不過運營商也在流量套餐的設(shè)置上有所準備，例如時下流行的“不限量”套餐，月包10G、20G或40G流量上限的套餐，都成為了運營商的主推產(chǎn)品。根據(jù)工信部公布的通信業(yè)經(jīng)濟運行情況來看，今年1-7月份，移動互聯(lián)網(wǎng)接入月流量穩(wěn)步上升，戶均移動互聯(lián)網(wǎng)接入流量在今年6月份已突破4GB，在7月達到了4.58GB?？磥硪蕾囉谟脩袅髁渴褂玫母咝枨?，短時間內(nèi)流量依舊能為運營商帶來可觀的收入。

從長期來看，提速降費是一個持續(xù)性的過程，未來流量還能為運營商帶來多少持續(xù)性的利潤也未可知。從目前運營商的動作來看，中國電信不斷擴大新興業(yè)務(wù)收入，中國聯(lián)通盡行混改加大與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的合作和相關(guān)產(chǎn)業(yè)布局，中國移動則加強了家庭市場收入以及物聯(lián)網(wǎng)的布局，不難看出運營商都在努力“多條腿走路”。