6月13日消息你是我的眼，帶我穿越擁擠的人潮；因為你是我的眼，讓我看見這世界就在我眼前”。恰似歌中唱的那樣，對于那些習(xí)慣了使用衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品來駕駛車輛的朋友而言，全球?qū)Ш?strong>衛(wèi)星系統(tǒng)就像是人類在太空中的“眼睛”，誰擁有了這雙神奇的“眼睛”，誰就能更準(zhǔn)確地看清這個世界以及確定自己的位置。

不過，由于多方面原因，目前市場上的衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品經(jīng)常會出現(xiàn)定位不準(zhǔn)確、用戶體驗差等諸多問題。因此，如何實現(xiàn)導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)所預(yù)期的性能與質(zhì)量體驗，關(guān)鍵是如何在復(fù)雜、變化的真實場景中準(zhǔn)確測試用戶設(shè)備。

與此同時，在全球四大導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)并存的時代，導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)將面臨哪些挑戰(zhàn)？如何通過有效的測試手段來保證極佳的用戶體驗？對此，在近日舉行的“第三屆中國衛(wèi)星導(dǎo)航學(xué)術(shù)年會”期間，思博倫公司衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品總部產(chǎn)品經(jīng)理Stephen Hickling在接受C114專訪時為我們進行了詳細(xì)解讀。

衛(wèi)星導(dǎo)航市場爆發(fā)：四大系統(tǒng)并存

談起衛(wèi)星導(dǎo)航，人們很自然地會聯(lián)想到GPS。其實，美國GPS只是眾多導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)中的一員。早在20世紀(jì)90年代中期開始，歐盟為了打破美國在衛(wèi)星定位、導(dǎo)航、授時市場中的壟斷地位，推出了Galileo 計劃。

Global Navigation Satellite System（下稱“GNSS”）的中文譯名為“全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)”，全球衛(wèi)星導(dǎo)航國際委員會（ICG）已將美國的GPS系統(tǒng)、歐盟的Galileo系統(tǒng)、俄羅斯的GLONASS以及中國的Compass北斗系統(tǒng)納入了GNSS的體系中。

雖然全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)市場從GPS一家獨大變成了“四大天王”各領(lǐng)風(fēng)騷的格局，但在Stephen Hickling看來，由于雖然各國均擁有自己的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)且擁具有獨立性，這四大系統(tǒng)之間并非競爭關(guān)系，而應(yīng)是一種合作和互補的關(guān)系。多系統(tǒng)的應(yīng)用有利于提高用戶的定位精度，改善導(dǎo)航定位的連續(xù)性、可用性和完好性。目前來看，GPS系統(tǒng)在技術(shù)成熟度和市場份額等方面仍然占據(jù)一定的優(yōu)勢。

隨著全球四大導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)格局的形成，全球?qū)Ш疆a(chǎn)業(yè)也迎來了井噴式發(fā)展。目前，包括美國、俄羅斯、歐盟、中國在內(nèi)的國家或地區(qū)都不惜投入巨資建設(shè)全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)。據(jù)有關(guān)機構(gòu)預(yù)計，到2013年，全球衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的市場規(guī)模將達到2400億美元，而這一數(shù)字在1996年僅為16.9億美元。

　　導(dǎo)航產(chǎn)品問題頻發(fā)：仿真測試成關(guān)鍵

衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展使得市場上出現(xiàn)了五花八門的導(dǎo)航產(chǎn)品。但是，目前市場上的衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品經(jīng)常會出現(xiàn)定位不準(zhǔn)確、用戶體驗差等諸多問題。因此，若想實現(xiàn)導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)所預(yù)期的性能與質(zhì)量體驗，必須準(zhǔn)確測試用戶設(shè)備。

然而，當(dāng)前導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)及產(chǎn)品的測試正面臨著巨大的挑戰(zhàn)。Stephen Hickling指出，以目前市場占有率最大的GPS為例，其測試可以分為現(xiàn)場測試與實驗室測試兩種。但是，由于GPS現(xiàn)場測試面臨衛(wèi)星位置及大氣條件等因素永遠處于變化中，使得現(xiàn)場測試缺乏可重復(fù)性和成本高昂等多種瓶頸，不利于衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品的研發(fā)。

“而利用GNSS信號仿真系統(tǒng)的實驗室測試方式不僅具有可重復(fù)性、可控性，還可以明顯地降低現(xiàn)場測試的成本，縮短產(chǎn)品的上市時間。”Stephen Hickling進一步表示，伴隨中國北斗系統(tǒng)的即將商用，全球四大導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)已蓄勢待發(fā)，許多主流芯片廠商已經(jīng)開始著手多系統(tǒng)即Multi-GNSS產(chǎn)品的研發(fā)，而Multi-GNSS此刻最需要的就是一個GPS/GLONASS/Galileo/Compass的仿真環(huán)境。

據(jù)Stephen Hickling介紹，針對上述需求，思博倫推出了多款針對導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)的測試產(chǎn)品。其中，思博倫GSS6400記錄回放系統(tǒng)可以記錄復(fù)雜的真實環(huán)境信號，用戶只需按一下鍵就可在試驗室中回放這些環(huán)境。這種方式通過使同樣的信號條件可以被反復(fù)回放，實現(xiàn)了“真實環(huán)境”的試驗室測試。

針對多星座測試，思博倫推出了高度靈活的Multi-GNSS星群模擬器GSS6700，該產(chǎn)品可通過單個機箱提供融合GPS/SBAS、GLONASS及Galileo L1的信號，每個啟用的星群具備12個信道，可為內(nèi)容廣泛的各類開發(fā)和集成工作提供充足的信號源。此外，GSS6700通過選擇不同的軟件應(yīng)用，可滿足各類測試需求。

　　發(fā)力中國市場：支持北斗系統(tǒng)測試

值得一提的是，伴隨中國北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的即將商用，全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)及產(chǎn)品的測試再次迎來了新的挑戰(zhàn)。

據(jù)C114了解，北斗導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)是我國自主建設(shè)、獨立運行，并與世界其他導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)兼容共用的全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)之一。自2011年12月27日北斗系統(tǒng)提供連續(xù)無源定位、導(dǎo)航、授時等試運行服務(wù)以來，其系統(tǒng)應(yīng)用已逐步拓展到交通運輸、氣象、漁業(yè)、林業(yè)、電信、水利、測繪等多個領(lǐng)域。

同時，隨著北斗系統(tǒng)的升級完善，北斗應(yīng)用將逐漸步入民用化、產(chǎn)業(yè)化高峰的黃金時代。根據(jù)北斗二代十年產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，2010-2020年中國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)規(guī)模將從505.9億元提高到4000億元，北斗應(yīng)用年產(chǎn)值將從15億元提高到800億元，10年復(fù)合增長率達48.83％，終端年銷售量將從2萬部提高到1000萬部，10年增長500倍，到2020年核心產(chǎn)品基本國產(chǎn)化。

就在“第三屆中國衛(wèi)星導(dǎo)航學(xué)術(shù)年會”期間，國內(nèi)首款北斗/GPS雙系統(tǒng)便攜導(dǎo)航儀成功亮相。不過，也有業(yè)內(nèi)人士指出，雖然目前已有13顆工作衛(wèi)星，但北斗系統(tǒng)實際定位精度暫時還只有10米左右，與經(jīng)過幾十年發(fā)展改進的成熟完備的GPS系統(tǒng)還存在著明顯的差距；同時，北斗系統(tǒng)的穩(wěn)定性暫時還無法與GPS相提并論。

因此，對于北斗系統(tǒng)的發(fā)展而言，如何采用高水平的測試設(shè)備對其系統(tǒng)及產(chǎn)品性能進行測試就顯得尤為重要。Stephen Hickling稱，“思博倫GSS8000 GNSS信號模擬器系列產(chǎn)品已經(jīng)廣泛地應(yīng)用于GPS、GLONASS、Galileo、SBAS和QZSS等系統(tǒng)的研發(fā)及終端測試。針對北斗2導(dǎo)航系統(tǒng)公開宣布投入實用以及即將發(fā)布的信號接口控制文檔，思博倫特別推出的GSS8000衛(wèi)星導(dǎo)航信號模擬系統(tǒng)將支持北斗導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)（CNSS）。這項新增的功能可以實現(xiàn)純北斗測試，以及包含北斗在內(nèi)的多種全球?qū)Ш?strong>衛(wèi)星系統(tǒng)的測試。”

“思博倫是全球測試領(lǐng)域非常優(yōu)秀的一家公司，早在1985年就開始了GPS方面的測試業(yè)務(wù)。首先，我們擁有一個高水平的工程師團隊從事產(chǎn)品的研發(fā)，始終保持技術(shù)上的超前地位；同時，思博倫的專注贏得了客戶的信任。”Stephen Hickling還透露，今年，思博倫已推出基于無線網(wǎng)絡(luò)（WiFi）定位測試的產(chǎn)品，以便滿足衛(wèi)星與地面無線網(wǎng)絡(luò)融合定位的需求。更為重要的是，今年思博倫還將為一些特殊應(yīng)用推出更強大的、具有針對性的測試方案及產(chǎn)品。[!--empirenews.page--]

思博倫公司衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品總部產(chǎn)品經(jīng)理 Stephen Hickling