女人被狂躁到高潮视频免费无遮挡,内射人妻骚骚骚,免费人成小说在线观看网站,九九影院午夜理论片少妇,免费av永久免费网址

當(dāng)前位置:首頁 > 通信技術(shù) > 通信技術(shù)
[導(dǎo)讀]摩托羅拉移動和英特爾,一個(gè)是曾經(jīng)的手機(jī)業(yè)霸主,一個(gè)是錯失移動市場發(fā)展機(jī)遇的芯片業(yè)霸主,為了各自的戰(zhàn)略目的,它們走到了一起。11月19日下午,摩托羅拉移動面向中國市場發(fā)布了其被谷歌收購之后的首款智能手機(jī)&mda

摩托羅拉移動和英特爾,一個(gè)是曾經(jīng)的手機(jī)業(yè)霸主,一個(gè)是錯失移動市場發(fā)展機(jī)遇的芯片業(yè)霸主,為了各自的戰(zhàn)略目的,它們走到了一起。

11月19日下午,摩托羅拉移動面向中國市場發(fā)布了其被谷歌收購之后的首款智能手機(jī)——新鋒麗iMT788。

值得注意的是,MT788并未搭載摩托羅拉移動的長期合作伙伴德州儀器或高通的ARM架構(gòu)處理器,反而是英特爾的“凌動”單核2GHz處理器。

沒落貴族門當(dāng)戶對的合作

用中國移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長李易的話說,摩托羅拉移動和英特爾的合作是兩個(gè)沒落貴族“門當(dāng)戶對”的合作。

摩托羅拉移動曾經(jīng)是模擬手機(jī)時(shí)代的霸主,在2G時(shí)代被諾基亞超越之后便一蹶不振,直至被谷歌收購。英特爾則是PC時(shí)代的芯片業(yè)霸主,但由于錯失了移動芯片市場的發(fā)展機(jī)遇,英特爾在該領(lǐng)域大大落后于移動芯片市場的霸主高通,今年11月8日,高通的市值首次超過了英特爾。

據(jù)Strategy Analytics公布的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),目前英特爾在智能手機(jī)市場的份額僅為0.2%,而高通的占比近半數(shù),為48%。

為了扭轉(zhuǎn)戰(zhàn)局,英特爾在今年年初就宣布重返曾經(jīng)放棄的移動芯片市場,并稱這是其未來的核心業(yè)務(wù)。但是,由于英特爾基于x86架構(gòu)處理器在功耗、穩(wěn)定性等方面均遜于基于ARM架構(gòu)的處理器,英特爾在智能手機(jī)市場的合作伙伴并不多。

2012年6月,聯(lián)想發(fā)布了全球首款搭載英特爾處理器的智能手機(jī)K800,但是聯(lián)想在全球手機(jī)市場缺乏影響力,且聯(lián)想手機(jī)本身工藝較差,英特爾重返移動芯片市場的第一仗顯得多少有些乏力。

事實(shí)上,目前投入英特爾陣營當(dāng)中的OEM廠商也并不多,只有印度Lava、中國聯(lián)想和技嘉等少數(shù)不入流的公司。從目前的智能手機(jī)芯片市場格局來看,高通長期占據(jù)著絕大多數(shù)份額而,德州儀器、聯(lián)發(fā)科、展訊、Marvell、ST-愛立信等企業(yè)也在這一市場分食獲利。英特爾想要突出重圍,就必須盡快爭取到更多知名手機(jī)廠商的支持。

“此次摩托羅拉移動作為老牌手機(jī)廠商加入,無疑大大擴(kuò)充了英特爾手機(jī)陣營的實(shí)力。”李易表示。

在不少業(yè)內(nèi)人士看來,英特爾選擇同摩托羅拉合作的似乎比較容易理解,但摩托羅拉移動選擇英特爾的原因又是什么?因?yàn)槭苤朴谝?guī)模問題,英特爾處理器的成本較ARM架構(gòu)處理器高出將近一倍。

但在摩托羅拉移動大中華區(qū)總裁孟樸看來,英特爾作為半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的龍頭老大,有非常深厚的功底。他表示,目前基于X86架構(gòu)的英特爾處理器在功耗水平上較此前降低了30%,而在性能上,x86架構(gòu)處理器的多線程優(yōu)勢則能夠帶來較好的用戶體驗(yàn),英特爾芯片能夠幫助摩托羅拉移動實(shí)現(xiàn)性能上的需求。

不過,李易猜測,英特爾在與摩托羅拉移動的合作可能還有更深層次的原因,英特爾可能在合作中延續(xù)了此前的PC時(shí)代的戰(zhàn)略,即給OEM廠商提供“返點(diǎn)”,以保證合作伙伴使用英特爾芯片的積極性。

不過,英特爾大中華區(qū)總裁楊旭和孟樸均為對此做出正面答復(fù)。

重謀智能機(jī)市場版圖

在李易看來,不論是摩托羅拉移動還是英特爾,雙方都希望在已經(jīng)失去的市場中搬回一局。英特爾希望通過摩托羅拉移動的影響力,逐步擴(kuò)大自己的陣營,獲得更多OEM廠商的支持以追趕高通。而摩托羅拉移動作為一個(gè)老牌的手機(jī)廠商,則希望通過與英特爾這樣的芯片巨頭合作,實(shí)現(xiàn)自己在智能手機(jī)領(lǐng)域的翻身。

對于英特爾未來在移動芯片領(lǐng)域的競爭力,楊旭顯得非常有自信。他表示,英特爾基于x86架構(gòu)處理器的優(yōu)勢在于超強(qiáng)的計(jì)算能力,而智能手機(jī)的進(jìn)步和發(fā)展,正是取決于處理器的計(jì)算能力,而非通信技術(shù)。

“在功耗問題解決之后,英特爾處理器將會被越來越多的OEM廠商所使用。”楊旭表示。

但也有業(yè)內(nèi)人士指出,在移動芯片領(lǐng)域,英特爾仍然只能算是一個(gè)新秀。其目前最強(qiáng)勁對手ARM公司在智能手機(jī)芯片上的市場份額接近90%,最直接對手高通公司也剛剛超過了英特爾達(dá)到了1060億美元的市值。因此對英特爾來說,2012年只不過是一個(gè)打開局面的開始,要想復(fù)制其在PC芯片市場的輝煌,英特爾還有很長的路要走。

而對于摩托羅拉移動的未來,孟樸表示,在被谷歌收購之后,摩托羅拉移動實(shí)施了大規(guī)模的瘦身計(jì)劃,縮減了大量產(chǎn)品線。他表示,改走精品路線,專注于做好少數(shù)幾款產(chǎn)品,集中優(yōu)勢兵力將是摩托羅拉移動未來主要的發(fā)展戰(zhàn)略。

“尤其是在面向主流用戶群的中高端市場,摩托羅拉移動要將各項(xiàng)資源集中在少數(shù)幾款精品機(jī)型中,并通過這些明星產(chǎn)品與對手競爭。”孟樸稱。

目前,摩托羅拉移動依靠原有的Android和CDMA優(yōu)勢,在全球最為關(guān)鍵的北美市場仍然占有較高的份額。根據(jù)IDC統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2012年第三季度,摩托羅拉移動在美國市場占有11.7%的市場份額,排名第四,前三位分別是三星、LG和蘋果。

據(jù)了解,MT788是摩托羅拉移動改走精品路線之后推出的首款產(chǎn)品。孟樸稱,專注于少數(shù)幾款具備較長生命周期的精品手機(jī),是一種在經(jīng)營上更有效率的做法,摩托羅拉希望通過此種策略將公司多年積累的能力體現(xiàn)在產(chǎn)品和品牌上,并帶動公司逐漸走出困難期。

“當(dāng)然,這最終還要靠市場說話。”孟樸說。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動力設(shè)備,其驅(qū)動電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動電源

LED 驅(qū)動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問題,需從設(shè)計(jì)、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關(guān)鍵字: 電動汽車 新能源 驅(qū)動電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動電源 LED

LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動電源
關(guān)閉