北京時間9月18日早間消息（張月紅）物聯(lián)網(wǎng)從概念興起，技術滲透到的行業(yè)越來越廣泛，一時間物聯(lián)網(wǎng)應用迅速躥紅，如何在亂花迷人眼時，準確區(qū)分行業(yè)中的概念炒作和真正需求，將幫助企業(yè)避免超前擴張，真正抓住市場機會，實現(xiàn)迅猛增長。

深圳市宏電技術股份有限公司就是其中一家對市場準確把握的公司，董事長左紹舟先生聯(lián)合五位股東1997年創(chuàng)辦宏電，2002年涉足M2M領域，2009年之后宏電進入高速發(fā)展期。此后，宏電的銷售額年均增長率達到60%，左紹舟預計，今年的銷售額會比2011年翻一番。

深圳宏電董事長左紹舟

深化行業(yè)應用

今天的宏電擁有智能交通、水利防災、無線視頻、平安城市等多種行業(yè)應用解決方案。不過為近兩年的營收快速增長作出最大貢獻的是智能水利和智能車聯(lián)網(wǎng)信息系統(tǒng)。

宏電在2008年開始進入水利領域：一次偶然的機會，宏電在與江西水利部門交流時了解到，江西由于山區(qū)較多，自然災害頻發(fā)，水利部門希望尋找一種技術手段來提前預警。宏電根據(jù)需求開發(fā)出了防災系統(tǒng)，并在很多試點展開了應用，并取得了很好的效果。2010年國內多地遭遇暴雨洪澇災害，宏電的防災系統(tǒng)開始派上用場，迅速在全國推廣開來。

在左紹舟看來，市場增長不僅要有很好的產(chǎn)品，還要對客戶的需求做到精確理解，提供的不單是產(chǎn)品，而是一整套解決方案。用他的話說：“如果光有好的產(chǎn)品，不能給企業(yè)提供好的解決方案，就很難體現(xiàn)產(chǎn)品的價值，這也是我們2008年以前增長率不是很快的原因。”

2008年以前，宏電以經(jīng)營產(chǎn)品為主，2009年以后的快速增長就得益于公司基于自有產(chǎn)品，再集成合作伙伴的方案，向客戶提供一體化的整體方案。

除此以外，宏電還深入行業(yè)挖掘應用，以水利防災為例，原有的防災系統(tǒng)僅收集有關氣象、水位等很多數(shù)據(jù)，但是單純地將這些數(shù)據(jù)交給用戶，利用價值并不高。因此宏電加大研發(fā)投入力度，聘請了多位來自英國名校從事數(shù)據(jù)挖掘的博士生，結合歷史數(shù)據(jù)，深入分析防災系統(tǒng)采集到的數(shù)據(jù)與自然災害的關聯(lián)度，大力提升了宏電智能水利信息系統(tǒng)的競爭力。

投入得到了回報，2011至2012年，宏電災害預警市場份額增長到60-70%。

把握行業(yè)需求趨勢

宏電的另一塊重點發(fā)展的領域是智能車聯(lián)網(wǎng)信息系統(tǒng)，回顧這塊市場的開發(fā)，發(fā)現(xiàn)這是一個非常典型的準確把握行業(yè)應用趨勢的案例。

宏電進入車載信息系統(tǒng)是2006年，深圳作為新移民城市，和內地其他城市最大的不同在于沒有完善的群防群治網(wǎng)絡，也很難在短時間完善起來。因此深圳希望借助信息技術手段解決社會安全監(jiān)控問題，并最早提出建設平安城市。當時宏電的物聯(lián)網(wǎng)無線數(shù)據(jù)終端GPRS DTU已經(jīng)有了相當廣泛的應用，左紹舟看好安全監(jiān)控在未來的巨大需求，在產(chǎn)品擴張時也選擇了從最優(yōu)勢處向外延伸，瞄準了只能利用無線傳輸解決問題的公共場所——公交車的安全監(jiān)控。

宏電開始集中力量投入移動車載監(jiān)控，在解決了圖像如何壓縮、網(wǎng)絡如何適配、切換中如何保護圖像質量等一系列問題后，通過與客戶的合作，很快開發(fā)出了適應需求的產(chǎn)品。產(chǎn)品上市應用后，通過回訪，宏電了解到，車載安全監(jiān)控系統(tǒng)使犯罪率下降了78%。

2010年宏電開始著手完整化系列化的無線車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)的研究，不僅針對公交，還向長途客運、物流行業(yè)、交通執(zhí)法擴張，方案除了支持3G、WiFi，采集視頻以外，還可以提供整合數(shù)據(jù)、傳感器，實現(xiàn)將車與車、車與人、車內設備三方面連接在一起，以無線傳輸技術為紐帶形成了一個車聯(lián)網(wǎng)。

EPON方案緊貼電力系統(tǒng)

宏電幾種行業(yè)應用方案看似跨度大，實則都以無線傳輸為基礎，唯一不同的就是EPON產(chǎn)品線，這條產(chǎn)品線的開發(fā)與左紹舟出身于電力系統(tǒng)，深切了解電力系統(tǒng)需求有關。

電力系統(tǒng)在行業(yè)信息化時，需要網(wǎng)絡進行信息化的采集、控制和傳輸。電力系統(tǒng)早在幾年前就開始研究光纖的應用，最后發(fā)現(xiàn)EPON是最好的解決方案。因為EPON系統(tǒng)網(wǎng)絡拓撲能夠與電力配電網(wǎng)環(huán)形、鏈形結構完全吻合，能夠節(jié)省光纖，能夠實現(xiàn)站點到配電終端之間鏈路的 1+1 保護功能，而且實現(xiàn)了 50ms 保護切換，實現(xiàn)單纖雙向高帶寬業(yè)務承載，全程無源，能夠完全滿足智能電網(wǎng)堅強可靠、經(jīng)濟高效、清潔環(huán)保的要求，因此EPON是智能電網(wǎng)通信接入的最佳技術選擇。

不過當時市場上的EPON產(chǎn)品主要應用于運營商市場，而電力系統(tǒng)需要的EPON產(chǎn)品對溫度、電磁干擾等工作環(huán)境要求不同，對后續(xù)維護、保護措施方面都有著很高的要求。

于是宏電與電力系統(tǒng)合作開發(fā)了適用于智能電網(wǎng)領域的EPON產(chǎn)品，用于配電網(wǎng)自動化，用電信息采集等，遺憾的是，電力系統(tǒng)出于商業(yè)層面的考慮，對EPON的推進并不是很理想。

產(chǎn)品擴容穩(wěn)增長

目前看來，宏電在營收上翻番的增速似乎完全沒有受到當下全球經(jīng)濟下行的影響，左紹舟表示，宏觀經(jīng)濟下行的確會使企業(yè)在投資方面趨于謹慎，但不同的行業(yè)受到的影響完全不同。左紹舟認為，宏觀經(jīng)濟下行不會很大程度影響到關系國計民生行業(yè)的投資，比如環(huán)境監(jiān)測、水利、安全等，這些行業(yè)的需求是實實在在存在的。

面對經(jīng)濟的下行，多地政府也在集思廣益，希望幫助企業(yè)在困境中成長，對此，左紹舟給出了自己的建議：市場化更深入一些，少一些門檻，讓企業(yè)自己優(yōu)勝劣汰。

對于宏電來說，雖然目前沒有受到經(jīng)濟下行較大的影響，但作為公司的領導者，左紹舟經(jīng)?？紤]到的是如何讓公司保持平穩(wěn)增長，如何將公司發(fā)展提升到一個新的臺階。這是他正在思考的問題，目前采取的措施主要有兩點：首先在產(chǎn)品上做到擁有組合，目前宏電深耕的是車載交通和水利行業(yè)，未來還將擴大到第三個行業(yè)，從物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的軌跡來看，物物相連最終將在大眾市場普及，這是一個空間更大的市場，將成為宏電進軍的第三個行業(yè)。

開發(fā)大眾市場，就要改變原來拓展行業(yè)市場的工程師文化，左紹舟認可品牌的力量在行業(yè)市場是巨大的，他同時補充說，品牌并不能單靠宣傳，知名度不代表用戶忠誠度和認可度，這里要看產(chǎn)品的性能，包括產(chǎn)品包裝、外形設計，但重要的是從人性化角度出來，摒棄工程師設計思路。[!--empirenews.page--]