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[導(dǎo)讀]隨著近期第五顆北斗二代導(dǎo)航衛(wèi)星的成功發(fā)射,我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)組網(wǎng)建設(shè)又向前邁出了重要一步,即將進(jìn)入下一個快速組網(wǎng)階段,進(jìn)而奠定了全球定位系統(tǒng)四足鼎立的格局。就在北斗系統(tǒng)加緊布局之時,國內(nèi)各芯片廠商也

隨著近期第五顆北斗二代導(dǎo)航衛(wèi)星的成功發(fā)射,我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)組網(wǎng)建設(shè)又向前邁出了重要一步,即將進(jìn)入下一個快速組網(wǎng)階段,進(jìn)而奠定了全球定位系統(tǒng)四足鼎立的格局。就在北斗系統(tǒng)加緊布局之時,國內(nèi)各芯片廠商也紛紛瞄準(zhǔn)北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的巨大商機,爭先研制應(yīng)用于終端產(chǎn)品的北斗二代芯片。其中,泰斗微電子已于不久前先于業(yè)界研制出國內(nèi)首顆北斗2/GPS雙模SOC基帶芯片,并將其最早應(yīng)用于公共交通監(jiān)控管理系統(tǒng)上。至此,我國的北斗系統(tǒng)迎來了“天地合一,齊頭并進(jìn)”的快速發(fā)展階段。

  兼容是趨勢

  目前我國已明確了在對于涉及國家經(jīng)濟(jì)、公共安全的重要行業(yè)領(lǐng)域,必須逐步過渡到采用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航兼容其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的服務(wù)體制;這是由于出于安全的因素考慮,多系統(tǒng)的保障能力更強。在民用商用領(lǐng)域,由于北斗系統(tǒng)信號要在2020年才能夠覆蓋全球,北斗系統(tǒng)才能為民用消費類終端市場提供最穩(wěn)定、高效的服務(wù),因此在此之前的北斗二代芯片如果能夠兼容GPS,將更容易被市場接受。此外,由于受到GPS低價格、高性能和龐大用戶群體的影響,可考慮借助GPS的渠道和模式來打開大眾市場,因此兼容GPS成為北斗2芯片研發(fā)和設(shè)計上的一大趨勢。

  泰斗微電子順應(yīng)這種趨勢,率先研制出北斗2/GPS雙模SoC基帶芯片TD1002。該芯片內(nèi)置一顆類ARM處理器,總線上有TD泰斗自主知識產(chǎn)權(quán)的浮點協(xié)處理器、雙模捕獲、雙模跟蹤等外設(shè)。采用GPS/北斗2雙模融合設(shè)計方法,支持2路獨立的數(shù)字中頻接口,可以靈活配置信號處理通道工作于單GPS模式,或單北斗2模式,或GPS/北斗2混合模式。它不僅實現(xiàn)了北斗和GPS雙重導(dǎo)航系統(tǒng)的自動識別和切換,還可幫助系統(tǒng)制造商和應(yīng)用單位輕松實現(xiàn)高可靠、高速和高靈敏度導(dǎo)航。

  應(yīng)用是關(guān)鍵

  北斗終端芯片和其它系統(tǒng)芯片之間不僅僅是技術(shù)上的競爭,更是應(yīng)用與服務(wù)市場的競爭。目前,北斗2芯片市場還主要依靠與行業(yè)市場和國家安全市場相關(guān)的政府項目的拉動和扶持,但是,我們也應(yīng)看到其在大眾市場的應(yīng)用,比如汽車的導(dǎo)航、手機的導(dǎo)航,如果將其作為消費類電子的嵌入式芯片,市場空間將非常巨大,再加上我國擁有的巨大用戶群,北斗2芯片的“錢”途將不可限量。

  目前,北斗正處于專業(yè)市場應(yīng)用階段。如果能率先占領(lǐng)專業(yè)市場,將為下一階段個人終端消費市場的建立打好基礎(chǔ)。在這方面,泰斗做出表率,不僅最先研制出北斗2/GPS雙模導(dǎo)航基帶芯片,也是業(yè)界首家實現(xiàn)北斗2芯片規(guī)模應(yīng)用的廠家。日前,泰斗已將含有TD1002芯片的GPS/北斗2雙模導(dǎo)航模組TD3001成功應(yīng)用到同洲電子的車載DVR終端產(chǎn)品中,并憑借出色的性能成功中標(biāo)廣州市第三公共汽車公司公交視頻監(jiān)控采購項目。雖然這只是北斗2芯片在應(yīng)用市場上的小試牛刀,但是卻為以后北斗2芯片更大范圍的應(yīng)用樹立了榜樣和奠定了基礎(chǔ)。此外,泰斗的北斗2芯片的授時應(yīng)用也已經(jīng)展開。

  產(chǎn)業(yè)化是根本

  目前在全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)中使用范圍最廣的就是美國的GPS,它經(jīng)過多年的發(fā)展,其產(chǎn)業(yè)鏈已然完備,在芯片領(lǐng)域、模塊領(lǐng)域以及終端設(shè)備領(lǐng)域都有很多實力強勁的廠家涉足。北斗二代系統(tǒng)作為“后起之秀”,產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程還需著力推進(jìn)。

  北斗終端產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵在于兩點:首先要實現(xiàn)觀念上和技術(shù)上的創(chuàng)新,在芯片的性能和價格上都要能夠與國外領(lǐng)先的導(dǎo)航芯片相媲美,在產(chǎn)業(yè)應(yīng)用服務(wù)上要形成自己的特色。在2020年之前,北斗就應(yīng)當(dāng)完成大規(guī)模應(yīng)用于個人終端的準(zhǔn)備,不僅要實現(xiàn)芯片的低成本、低功耗、高性能等創(chuàng)新指標(biāo),而且作為國家主導(dǎo)的項目,同時也要具備產(chǎn)業(yè)化所需的市場運作能力,包括對下游制造商和系統(tǒng)集成商的支持等。地處全球IT產(chǎn)業(yè)制造腹地東莞的泰斗公司,正是以市場化的可持續(xù)發(fā)展為基準(zhǔn),研制推出受市場歡迎的高性價比芯片,并完成了北斗終端產(chǎn)業(yè)化第一步所需的多種系統(tǒng)參考設(shè)計。

  第二要重視北斗產(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)境的建設(shè)?,F(xiàn)在我國從事北斗芯片和終端開發(fā)生產(chǎn)的企業(yè)猶如破土不久的小樹,獨立抵御惡劣市場環(huán)境的能力不足。面對這個問題,一方面需要有政府陽光的沐浴,各級各類政府在政府采購時,優(yōu)先購買和支持北斗兼容方案;同時在各類產(chǎn)業(yè)政策中支持北斗產(chǎn)業(yè)化項目,通過對先導(dǎo)示范項目(比如泰斗北斗2/GPS模組用于車載DVR的軌跡跟蹤和車輛定位方案)的大力支持,引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)境建設(shè);另一方面各家企業(yè)也要加強營養(yǎng)的汲取,多多學(xué)習(xí)和借鑒市場上成熟的技術(shù)和模式,注重創(chuàng)新和應(yīng)用兼?zhèn)?;依托具有自主知識產(chǎn)權(quán)的技術(shù),借助芯片和模組開發(fā)具有獨特的應(yīng)用價值產(chǎn)品。

  現(xiàn)在,已經(jīng)有越來越多像泰斗這樣優(yōu)秀的企業(yè)加入進(jìn)北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)建設(shè)隊伍中來,從中可以看到各企業(yè)的決心和實力,但是北斗系統(tǒng)要想真正做到產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)化,還需要走過很漫長而艱辛的道路。通過充分發(fā)揮北斗二代的后發(fā)優(yōu)勢,在保持自我創(chuàng)新的同時,借鑒和利用GPS等系統(tǒng)在市場渠道、產(chǎn)業(yè)合作、人才培養(yǎng)和應(yīng)用推廣方面的經(jīng)驗,加快北斗的產(chǎn)業(yè)化。

  關(guān)于泰斗微電子

  東莞市泰斗微電子科技有限公司是一家由專業(yè)團(tuán)隊領(lǐng)導(dǎo)的專注于衛(wèi)星導(dǎo)航核心芯片、模組及解決方案的研發(fā)的高科技企業(yè),是廣東省產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的優(yōu)良成果。

 

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