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[導(dǎo)讀] 眾所周知,照明是城市生活一部分。隨著LED照明的興起,產(chǎn)業(yè)市場正在不斷擴(kuò)大。其中,LED車用照明市場正在積極開拓之中。
 汽車照明系統(tǒng)是汽車的三大安全部件之一,是最主要的主動式安全裝置。如轎車大燈

眾所周知,照明是城市生活一部分。隨著LED照明的興起,產(chǎn)業(yè)市場正在不斷擴(kuò)大。其中,LED車用照明市場正在積極開拓之中。

汽車照明系統(tǒng)是汽車的三大安全部件之一,是最主要的主動式安全裝置。如轎車大燈,它是保障汽車安全運(yùn)行的重要部件,前照燈的燈照距離越遠(yuǎn),配光特性越好,汽車行駛的安全性能就越高。由于汽車照明是行車安全的關(guān)鍵部件,因此,外照明燈和外信號燈,都屬于強(qiáng)制性檢驗(yàn)的項(xiàng)目。

如今,LED亮度提升及價(jià)格下滑,且近2年的LED晝行燈滲透率也快速拉升至50%,帶領(lǐng)LED車燈市場規(guī)??焖俪砷L,而LED車燈中的頭燈目前滲透率僅1.1%左右,更被市場看好可望成為未來LED車燈市場的主要成長動能。

即使LED照明市場需求開始大幅成長,但產(chǎn)品價(jià)格也見到快速下殺局面,尤其一般市場跌價(jià)速度飛快,各家LED廠為保毛利及獲利表現(xiàn),積極地開發(fā)利基型市場,雖然經(jīng)營LED車燈市場首要面對打入汽車供應(yīng)鏈困難度高的問題。

LED前照燈準(zhǔn)入門檻高 標(biāo)準(zhǔn)完善

LED汽車照明作為汽車零配件,其市場增長依賴于整體汽車市場的發(fā)展。飛利浦汽車照明首席執(zhí)行官DominiekPlancke介紹,2025年,全球的人口將會達(dá)到80億,其中有三分之二會生活在城市,汽車將更多的成為代步工具之一,車用LED照明市場也將繼續(xù)擴(kuò)大。

據(jù)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,LED在車用儀表盤、背光照明開關(guān)、汽車閱讀燈或抬頭顯示系統(tǒng)等汽車內(nèi)部的應(yīng)用較為成熟,其中儀表盤的背光已經(jīng)100%使用LED。在汽車外部,例如汽車組合尾燈、剎車燈等小燈領(lǐng)域也已采用了LED。

同時(shí),不同于LED照明市場的魚龍混雜,LED車燈市場有很完善的標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)也有準(zhǔn)入門檻的限制,相比較其他細(xì)分市場,LED車燈市場較為規(guī)范。其中,LED前照燈作為LED在車燈領(lǐng)域的最高端應(yīng)用,其細(xì)分行業(yè)在國際上尚處于起步階段。

LED照明和車燈屬于兩個不同的行業(yè),生產(chǎn)體系和標(biāo)準(zhǔn)體系不盡相同,LED照明企業(yè)必定會有所欠缺。其次,LED車燈對防震和散熱等技術(shù)指標(biāo)要求非常高,LED照明企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品短時(shí)間內(nèi)在穩(wěn)定性和安全性上也難以達(dá)到車廠標(biāo)準(zhǔn)的要求。

綜上所述,雖然LED照明在汽車領(lǐng)域尚存有廣闊潛在市場,但企業(yè)開發(fā)難度相對較大,需進(jìn)一步在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)框架內(nèi)完成新品研發(fā),以進(jìn)軍汽車產(chǎn)業(yè)市場。

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