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[導讀]車用面板市場明年起每年年增率都可逾20%,商機龐大,友達(2409)、奇美電、華映、凌巨等積極搶進,分別成功打入德系、日系、美系及韓系、陸系車廠供應鏈,成為挹注中小尺寸面板營收及獲利的動能。 汽車電子向來以安

車用面板市場明年起每年年增率都可逾20%,商機龐大,友達(2409)、奇美電、華映、凌巨等積極搶進,分別成功打入德系、日系、美系及韓系、陸系車廠供應鏈,成為挹注中小尺寸面板營收及獲利的動能。
汽車電子向來以安規(guī)及認證嚴格著稱,面板廠至少得花2年以上時間,打入售后市場的供應鏈;若能順利切入國際品牌原廠市場,就等于取得進入汽車電子市場的門票。
奇美電在車用面板市場迭創(chuàng)佳績,掌握BMW、保時捷、積架、福特等汽車原廠大單,傲視面板廠同業(yè)。奇美電今年10月中小尺寸出貨量3,901.4萬片,月增3.5%,是所有出貨中小尺寸面板廠中,唯一交出月成長佳績的面板廠。
友達也正快速擴大車用面板布局,去年車用面板出貨量約數百萬片,今年有望倍數成長。友達10月中小尺寸面板出貨量為1,400萬片。
華映除了積極除轉型為中小尺寸面板及觸控面板廠外,也在車用面板市場布局有成。去年車用面板總出貨量200萬片,今年上半年就已出貨210萬片,超過去年的總和。華映表示,隨著日系客戶訂單成長,今年車載用面板全年出貨目標上看400萬至500萬片。
凌巨打入韓國汽車供應鏈后,再攻下2家日系車廠,全數進入出貨期。高毛利工業(yè)控制面板部分,凌巨在日本及歐洲市場均大有斬獲,占凌巨業(yè)績比重已從去年的10%,拉升到今年第2季的30%以上,年底挑戰(zhàn)40%。
工研院產經中心(IEK)統(tǒng)計資訊表示,車用資訊面板成長幅度驚人,2013年之后逐年將以20%以上的成長率走揚,其中又以導航影響顯示面板為成長主力。
工研院IEK零組件研究部分析師陳玠伯表示,隨著TFT面板逐漸取代傳統(tǒng)的VA、TN、STN等車用面板,TFT面板已占車用面板80%以上產值。車用面板中有七成,集中在導航影音顯示等相關用途。

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