據(jù)媒體報道，兩位知情人士稱，在埃航墜機事故發(fā)生后，特朗普周二與波音CEO通了電話，后者向其科普該型號飛機的安全性。而在同一天，特朗普連發(fā)兩條推特，抱怨說現(xiàn)在的飛機太復雜。

他在推文中表示：“飛機現(xiàn)在變得越來越復雜了。飛行員都不需要了，只需要MIT(麻省理工學院)的電腦科學家。我看過很多型號的飛機，都是這樣?？偸菍で蟛槐匾母M一步，而老的和簡單的往往更好。”

“有時需要爭分奪秒做出決定，這時復雜性就造成了危險。……我不知道你們怎么想，但我可不想讓愛因斯坦來當我的飛行員。我想要的是偉大的專業(yè)飛行員，可以輕松和迅速地控制飛機!”

而今日美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)代理行政官丹尼爾(Daniel K. Elwell)在一份聲明中表示，美國聯(lián)邦航空管理局將繼續(xù)評估波音737 MAX客機的相關數(shù)據(jù)和安全性能。到目前為止，檢測中未發(fā)現(xiàn)飛機存在系統(tǒng)性能問題。