兩年一屆的德國(guó)慕尼黑國(guó)際電子展（Elctronica）將于今年11月14-17日舉辦，慕尼黑國(guó)際電子元器件及組件展項(xiàng)目總監(jiān)Nicole Schmitt日前來(lái)到深圳，向業(yè)界介紹號(hào)稱全球最大的電子元器件的展會(huì)具體情況。

      慕尼黑電子展自1964年以來(lái)，每?jī)赡昱e辦一次。Nicole介紹，今年有3030家參展商，細(xì)分類到14個(gè)展區(qū)，展出面積達(dá)15.2萬(wàn)平方米，預(yù)計(jì)可吸引全球?qū)I(yè)觀眾7.5至8萬(wàn)名。

全球最重要的元器件展會(huì)兩年才舉辦一次，Nicole認(rèn)為元器件的發(fā)展并不像終端消費(fèi)產(chǎn)品那樣變化迅速，因此暫時(shí)還不會(huì)考慮變成一年一屆。德國(guó)人的辦事嚴(yán)謹(jǐn)可見(jiàn)一斑。

焦點(diǎn)：高增長(zhǎng)應(yīng)用

      亞太資源網(wǎng)記者問(wèn)到今年的Elctronica 在展臺(tái)與論壇上與上屆相比有沒(méi)有新的變化，Nicole表示，今年大會(huì)的主要亮點(diǎn)是電子行業(yè)在汽車業(yè)、無(wú)線通訊、嵌入式系統(tǒng)和微小納米技術(shù)領(lǐng)域的高增長(zhǎng)應(yīng)用。

      作為全球最重要的汽車生產(chǎn)國(guó)之一，德國(guó)的汽車制造技術(shù)驅(qū)動(dòng)了汽車電子產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。英飛凌、ST、飛思卡爾、瑞薩、Elmos半導(dǎo)體一直將Elctronica視為與戴姆勒.克萊斯勒、奔馳、寶馬等汽車巨頭溝通的最佳平臺(tái)。據(jù)悉，此次汽車業(yè)的論壇將于11月13-15日舉行，主持人就是戴姆勒.克萊斯勒的研發(fā)管理副總裁Hertel教授，其它發(fā)言人還有Delphi、寶馬、英飛凌、BOSCH等公司高層。

      嵌入式系統(tǒng)領(lǐng)域的熱門(mén)話題今年軟件將比以往占據(jù)更重要的位置，主要包括軟件工程、嵌入式測(cè)試與檢查、小型嵌入式系統(tǒng)（8位和16位）和復(fù)雜嵌入系統(tǒng)。

      無(wú)線通訊的新熱是ZigBee技術(shù)，ZigBee聯(lián)盟主席Bob Heile將作主題發(fā)言，其它無(wú)線技術(shù)如藍(lán)牙、WLAN、RFID、WiMAX和無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)、測(cè)試與測(cè)量同樣是業(yè)界關(guān)注的熱點(diǎn)。

      位于A2展廳的“微小/納米技術(shù)”今年首次進(jìn)入技術(shù)交流平臺(tái)，議題包括RF-MEMS、光學(xué)MEMS、生物MEMS、MEMS傳感、微馬達(dá)、微定位及微傳動(dòng)機(jī)械。

中國(guó)內(nèi)地廠商參展增加近三成

      據(jù)Nicole介紹，中國(guó)的電子產(chǎn)業(yè)非常發(fā)達(dá)，在成為全球電子制造中心的同時(shí)，中國(guó)的電子元器件企業(yè)成長(zhǎng)迅速。今年中國(guó)內(nèi)地參展慕尼黑國(guó)際電子展的元器件廠家有近200家，而上一屆是150家左右。近年來(lái)中國(guó)內(nèi)地、臺(tái)灣、香港電子業(yè)發(fā)展迅速，三地參展或親臨德國(guó)參觀的企業(yè)非常多。

      深圳市電子行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、深圳賽格董事長(zhǎng)孫玉麟介紹，深圳今年參展的元器件廠家有近50家，占到全國(guó)參展企業(yè)的四分之一，企業(yè)中包括電源、接插件、電池、電阻電容、電感類的深圳龍頭企業(yè)，還包括IC生產(chǎn)企業(yè)深愛(ài)電子。

      作為與慕尼黑國(guó)際電子展的在深圳的合作機(jī)構(gòu)，深圳市電子行業(yè)協(xié)會(huì)為深圳及周邊地區(qū)的電子元器件企業(yè)提供報(bào)名參展或是參觀的服務(wù)。