女人被狂躁到高潮视频免费无遮挡,内射人妻骚骚骚,免费人成小说在线观看网站,九九影院午夜理论片少妇,免费av永久免费网址

當(dāng)前位置:首頁 > 消費電子 > 消費電子
[導(dǎo)讀]地震給日本電子企業(yè)的創(chuàng)傷相繼在財務(wù)報表中顯現(xiàn)。松下公司近日公布了2011財年業(yè)績預(yù)期,受日本大地震等因素影響,松下預(yù)計凈利潤將較上一財年下降59.5%,僅為300億日元,約合人民幣24.2億元。至于截至9月的上半財


地震給日本電子企業(yè)的創(chuàng)傷相繼在財務(wù)報表中顯現(xiàn)。松下公司近日公布了2011財年業(yè)績預(yù)期,受日本大地震等因素影響,松下預(yù)計凈利潤將較上一財年下降59.5%,僅為300億日元,約合人民幣24.2億元。至于截至9月的上半財年,松下則預(yù)計將凈虧損700億日元,約合56.5億元人民幣。
此前,索尼對2011- 2012財年的業(yè)績也做出了預(yù)估,那就是營業(yè)利潤依然保持在2000億日元的水平,但是因為地震對公司財務(wù)的影響為1500億日元。
松下純利本財年預(yù)降六成
松下電器給出的預(yù)期并不樂觀,集團截至2012年3月底年度純利將較去年同期減少59%至300億日元,主要因為集團持續(xù)要面對供應(yīng)鏈?zhǔn)?·11大地震破壞之影響。并預(yù)期本年度經(jīng)營盈利將減少11%至2700億日元。至于收入則會持平,約為8.7萬億日元。
3月11日大地震使得日本國內(nèi)汽車生產(chǎn)受抑制,電動車部件和附件的需求一直非常疲軟,導(dǎo)致松下車用相關(guān)零部件銷售陷入衰退,另一方面,松下在平板電視業(yè)務(wù)上又受到成本更低的中國和韓國企業(yè)的競爭。
不僅是松下,東芝、日立以及索尼等企業(yè)都受到了大地震的影響。此前索尼公布2010-2011財年年報初步顯示出受災(zāi)情況,這次日本大地震對于索尼銷售收入產(chǎn)生了約220億日元的影響。索尼對2011-2012財年的業(yè)績也做出了預(yù)估,那就是營業(yè)利潤依然保持在2000億日元的水平,但是因為地震對公司財務(wù)的影響為1500億日元。
奧維咨詢副總經(jīng)理金曉鋒表示,日本大地震過去三月有余,產(chǎn)能陸續(xù)恢復(fù),對于國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈和市場來講,影響趨于平淡,地震更多對日本企業(yè)自身產(chǎn)生了影響,國內(nèi)市場萎縮。
地震加速產(chǎn)能轉(zhuǎn)移
盡管地震、核輻射等災(zāi)害導(dǎo)致短期內(nèi)日本大量海外資金回流日本、境外投資放緩,但日本向外轉(zhuǎn)移產(chǎn)能的勢頭已經(jīng)初步顯現(xiàn)。
據(jù)日本媒體報道,松下已決定把更多鋰電池生產(chǎn)從日本轉(zhuǎn)移至中國。在2012年前,該公司將投資200億-300億日元,在中國建設(shè)一座新廠和升級設(shè)施。按計劃,到2015年時,松下在中國生產(chǎn)的電池量占比將提升到50%。目前,該公司80%-90%的鋰電池仍在日本生產(chǎn),其余在中國。據(jù)悉,日本的鋰電池產(chǎn)業(yè)全球市場占有率超過50%,但地震嚴重影響了該國電池產(chǎn)業(yè)鏈的運轉(zhuǎn)。行業(yè)人士預(yù)計,由于日本地震,鋰電池中下游或?qū)⒊霈F(xiàn)全年約4%-7%的供給缺口。佳能大連辦公設(shè)備有限公司此前亦對外稱,由于佳能在日本停產(chǎn)的兩家工廠與大連生產(chǎn)的產(chǎn)品基本相同,所以未來不排除這兩家工廠產(chǎn)能轉(zhuǎn)移大連的可能。
此外,隨著北京、上海、廣州、深圳等地面板產(chǎn)業(yè)的起步,日本企業(yè)如旭硝子等也加速了中國內(nèi)地投資。金曉峰表示,日企需要更多利用境外的能源、人力以及市場。隨著市場規(guī)模擴大,部分日系面板企業(yè)短期內(nèi)難以實現(xiàn)產(chǎn)能擴張,其將有限的資源用于生產(chǎn)高端產(chǎn)品,并通過外包、外購等方式利用臺灣等企業(yè)的生產(chǎn)能力,這也是企業(yè)自身戰(zhàn)略的調(diào)整。
采寫:南都記者 王海艷
實習(xí)生 劉夢曦
本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機作為核心動力設(shè)備,其驅(qū)動電源的性能直接關(guān)系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅(qū)動電源設(shè)計中至關(guān)重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計成為提升電機驅(qū)動性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機 驅(qū)動電源

LED 驅(qū)動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設(shè)計、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計 驅(qū)動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術(shù)之一是電機驅(qū)動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅(qū)動系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關(guān)鍵字: 電動汽車 新能源 驅(qū)動電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動電源 LED

LED通用照明設(shè)計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動電源
關(guān)閉