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[導(dǎo)讀](無忌)北京時(shí)間9月5日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,消息人士周一透露,即便是美國第二大移動運(yùn)營商AT&T斥資390億美元收購第四大移動運(yùn)營商T-Mobile美國失敗,AT&T也無需向T-Mobile美國的母公司德國電信支付數(shù)十億美元


(無忌)北京時(shí)間9月5日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,消息人士周一透露,即便是美國第二大移動運(yùn)營商AT&T斥資390億美元收購第四大移動運(yùn)營商T-Mobile美國失敗,AT&T也無需向T-Mobile美國的母公司德國電信支付數(shù)十億美元的分手費(fèi)。
該消息人士周一向路透社透露,“AT&T有著諸多的選擇,可以讓其與德國電信簽署的合同失效?!苯刂聊壳?,德國電信發(fā)言人對此報(bào)道未置可否。
美國司法部上周三提起訴訟,試圖阻止AT&T收購T-Mobile美國。AT&T這筆收購的出價(jià)相當(dāng)于T-Mobile美國去年利潤的28.8倍,這是除中國之外移動運(yùn)營商所獲得的最高估值。根據(jù)彭博社的數(shù)據(jù),T-Mobile目前正面臨近10年來最嚴(yán)重的利潤滑坡,因此如果AT&T保持收購市盈率不變,當(dāng)前的收購價(jià)格將會下降120億美元。如果該交易最終能夠成行,AT&T也將會超越Verizon無線,成為美國最大的移動運(yùn)營商。
AT&T已經(jīng)表示,將積極應(yīng)對美國司法部的訴訟。不過,德國電信仍將面臨巨大的風(fēng)險(xiǎn)。過去5年中,T-Mobile有4年出現(xiàn)了利潤下降,2011年該運(yùn)營商失去了超過50萬用戶。如果T-Mobile與Sprint Nextel合并,那么合并后公司的用戶數(shù)仍少于Verizon無線和AT&T。
作為與AT&T交易的一部分,如果監(jiān)管部門否決這一交易,德國電信將能夠確保獲得價(jià)值60億美元的現(xiàn)金和其它資產(chǎn)。該消息人士透露,根據(jù)AT&T與德國電信簽署的協(xié)議,該交易只有在特定時(shí)間內(nèi)獲得監(jiān)管部門的批準(zhǔn)才能夠生效。此外,如果監(jiān)管部門的條件導(dǎo)致T-Mobile美國的市值降低到一定水平,那么該協(xié)議將會失效。
按照AT&T此前給出的收購市盈率,T-Mobile美國目前價(jià)值僅為270億美元。該公司過去12個(gè)月中的凈利潤為9.35億美元。隨著用戶的繼續(xù)流失,T-Mobile美國未來可能遭遇更多損失。T-Mobile美國目前在第三代移動通信網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)中已經(jīng)落后于競爭對手,此外也未能獲得蘋果iPhone的運(yùn)營權(quán)。自AT&T宣布將收購T-Mobile美國之后,該公司的利潤持續(xù)滑坡。數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,T-Mobile美國的凈利潤同比下降55%,合約用戶數(shù)則下降了66.3萬。
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