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[導(dǎo)讀]“Vishay的優(yōu)勢就是在極小的元件方面做到高容量,我們叫做高CV值。”在前不久舉辦的IIC上,Vishay中國&香港地區(qū)高級銷售總監(jiān)盧志強對本刊記者說道。是的,今年是Vishay成立五十周年,盧志強稱他們一路過來,通過不斷

“Vishay的優(yōu)勢就是在極小的元件方面做到高容量,我們叫做高CV值?!痹谇安痪门e辦的IIC上,Vishay中國&香港地區(qū)高級銷售總監(jiān)盧志強對本刊記者說道。

是的,今年是Vishay成立五十周年,盧志強稱他們一路過來,通過不斷收購擁有優(yōu)秀技術(shù)的公司,發(fā)展成為提供一站式服務(wù)的元器件公司,公司強勢的產(chǎn)品包括高容量的各種電容器、高精度電阻、以及200伏MOSTET、高端工業(yè)用二極管等?!拔覀兊膭?chuàng)始人Felix Zandman就是一位工程師,他研發(fā)了高精度的箔電阻。然后通過不斷的研發(fā)和不斷的收購,壯大公司。從1986年開始,我們有一個大型的收購,就是收購美國Dale Electronics工廠,從那個時候開始,不斷收購具市場領(lǐng)導(dǎo)地位的廠商,一直發(fā)展到今天。我們有一個使命和愿景,就是把Vishay建成市場有領(lǐng)導(dǎo)地位的一站式服務(wù)的一個公司?!彼茏院赖乇硎?。他還透露Vishay對于中國公司也是很感興趣的,前不久剛收購了珠海一家做磁性材料的公司Hirel System,后面還會有這方面的收購與投資。

Vishay如何將他們的優(yōu)勢產(chǎn)品用來幫助中國客戶的呢?事實上,他們在幾個熱點的市場均與中國客戶共同發(fā)展,很多器件就是專為中國市場定制的,包括通信、汽車、新能源等應(yīng)用。

在通信領(lǐng)域,我們有相當(dāng)多的技術(shù)是與國內(nèi)知名廠商合作開發(fā)出來的,包括低壓MOS、扼流圈,電感器等。低損耗,體積小,承受高功率,可靠性佳,這是我們對中國客戶的承諾。“3G我們與中國客戶合作很成功。4G當(dāng)然是我們未來的一個重點。對于4G設(shè)備,一個重要的挑戰(zhàn)是電源設(shè)計必須更符合節(jié)能的概念。這是我們MOSFET的優(yōu)勢,比如Super Junction的高壓MOS管。”盧志強說道,“此外,在智能手機方面,中國比較火的幾支3G智能手機里面,都有Vishay的高容量膽電容產(chǎn)品在里面?!耙话銇碚f,一個智能手機有3-7顆膽電容?!彼忉?,“聚合物電容現(xiàn)在的容量做不高,鉭電容仍是高容量、小體積的最好的選擇?!?BR>
電動汽車也是近年來中國非常紅火的市場,Vishay與中國客戶合作成功地推出的薄膜電容MKP1849,在世界上占有領(lǐng)導(dǎo)地位,而且是針對中國客戶的定制品。針對去年出現(xiàn)的電動車市場負(fù)面消息,盧志強分析道:“電動車市場會越來越好。我覺得國內(nèi)電動車市場,現(xiàn)在還是在一個起步的階段。日本的一些電動汽車,還有現(xiàn)在德國的奧迪等,他們的電動車研發(fā)都非常成功,他們很注重安全性,不能說走一百公里就沒有電了,還要去充電。我覺得國內(nèi)的電動車市場,要對此技術(shù)有一個突破,將使用性能提高。第二個,就是可靠性的問題,電動汽車尤其需要可靠性。電池板不能太大。我們的元件具有可靠性和轉(zhuǎn)換效率優(yōu)勢,可以幫助中國電動車跑得更遠(yuǎn)?!?BR>
他還提醒,大家一直忽略掉一個問題,就是電動車里面很重要的電阻?!八衅嚨碾娏鳈z測電阻非常重要,電池放多少電出來,怎么檢測控制它,其實就是電阻、一個非常精密的電阻。我們是這個領(lǐng)域的專家。電容只是支撐做濾波和整流,真正功耗喪失是在電阻,這兩個要互相的搭配。所以設(shè)計上,我們一直談如果要降低功耗提升效率,這兩者需要搭配在一起。我們要提供的是一套,不是一個方案?!北R志強提示道。

在LED照明上,Vishay的二極管可以減小散熱片的面積,提升效率。

Vishay在高容量電容、高精度電阻上領(lǐng)先的秘密是什么?“就是材質(zhì)方面,我們的薄膜材料跟其他公司的材質(zhì)不一樣?!彼Q。此外,有人說MOSFET技術(shù)發(fā)展到極限了,就是在工藝上,導(dǎo)通電阻已經(jīng)到極限了,再往小沒法做了。對此說法,盧志強并不認(rèn)同?!耙牢覀儊砜?,還會有更低的導(dǎo)通電阻產(chǎn)品出現(xiàn)。不久之后您會看到有新的東西,更低的導(dǎo)通電阻,甚至更小的體積。對于采用的具體技術(shù),現(xiàn)在不方便透露?!彼f道。
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