該局研發(fā)的“機(jī)車(chē)司機(jī)遠(yuǎn)程心功能檢測(cè)系統(tǒng)”，通過(guò)了由中國(guó)鐵道科學(xué)研究院、山西醫(yī)學(xué)會(huì)心電學(xué)會(huì)、山西省疾病預(yù)防控制所等組成的專(zhuān)家委員會(huì)的鑒定。該項(xiàng)研究成果實(shí)現(xiàn)了火車(chē)司機(jī)心電圖遠(yuǎn)程時(shí)時(shí)采集、發(fā)送和傳輸，為機(jī)車(chē)司機(jī)建立起了更加完善的健康管理體系，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)同領(lǐng)域的一項(xiàng)空白。

太原火車(chē)站黨委副書(shū)記劉文宏對(duì)中新社記者說(shuō)，火車(chē)司機(jī)是特殊的職業(yè)群體，其工作時(shí)間具有不規(guī)律性，晝伏夜出或連續(xù)工作是他們工作的常態(tài)，而整列火車(chē)的旅客安全與火車(chē)司機(jī)的身體健康有著密不可分的聯(lián)系。

太原鐵路局稱(chēng)，圍繞機(jī)車(chē)司機(jī)工作的特殊性，歷時(shí)一年的科學(xué)研究，該局首次嘗試把機(jī)車(chē)司機(jī)心功能指標(biāo)進(jìn)行無(wú)線(xiàn)遠(yuǎn)程時(shí)時(shí)傳輸。旨在解決目前心電采集必須通過(guò)電極粘在皮膚上造成不能長(zhǎng)期攜帶和機(jī)車(chē)司機(jī)處于高速位移狀態(tài)下，許多隱性的心血管病得不到及時(shí)診斷而影響機(jī)車(chē)司機(jī)身體健康的現(xiàn)狀。

此外，太原鐵路局將進(jìn)一步開(kāi)發(fā)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目及其軟件分析系統(tǒng)，進(jìn)而達(dá)到實(shí)現(xiàn)傳輸機(jī)車(chē)司機(jī)的血壓、血氧、體溫、呼吸等檢測(cè)指標(biāo)的目的，為更廣泛的疾病預(yù)報(bào)打下良好的基礎(chǔ)，也為鐵路點(diǎn)多線(xiàn)長(zhǎng)、就醫(yī)不方便等現(xiàn)狀打開(kāi)了一個(gè)突破口。

太原鐵路局介紹，“機(jī)車(chē)司機(jī)遠(yuǎn)程心功能檢測(cè)系統(tǒng)”在中國(guó)尚屬首例。該研究課題對(duì)保證職工身體健康和服務(wù)安全生產(chǎn)起到了推動(dòng)作用，為全面建立機(jī)車(chē)司機(jī)健康管理體系奠定了基礎(chǔ)。