電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)廠商 Mentor Graphics（明導(dǎo)國(guó)際）近日發(fā)布一份研究報(bào)告，介紹配電系統(tǒng)(EDS)設(shè)計(jì)工具如何在電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車的電氣設(shè)計(jì)中發(fā)揮其重要作用。中文版的報(bào)告全文可在 Mentor Graphics 的官方網(wǎng)站閱讀和下載。

報(bào)告中指出，現(xiàn)代電動(dòng)汽車平臺(tái)給設(shè)計(jì)師帶來了很多新的挑戰(zhàn)，從電池置放到配電，再到消除高低電平信號(hào)之間的串話等等。只有通過先進(jìn)的軟件工具來幫助工程師設(shè)計(jì)重量輕、成本低的配電系統(tǒng)；建立精細(xì)的電池運(yùn)轉(zhuǎn)、充電和需求模擬模型；預(yù)測(cè)安全和電氣干擾問題，并且依然滿足緊迫的新產(chǎn)品開發(fā)進(jìn)度，這些挑戰(zhàn)才能得以解決。以數(shù)據(jù)為中心的配電系統(tǒng)(EDS) 設(shè)計(jì)工具包（如下圖所示）正是在解決電氣設(shè)計(jì)復(fù)雜性問題上扮演著這種核心角色。

center>

以數(shù)據(jù)為中心的流程在從產(chǎn)品定義一直到維修點(diǎn)的設(shè)計(jì)過程中提供了一致的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)

報(bào)告作者Phil Davies 是明導(dǎo)國(guó)際集成電氣系統(tǒng)部門產(chǎn)品經(jīng)理。他與 BAR 和本田 F1 車隊(duì)合作了11年，期間他擔(dān)任電子設(shè)計(jì)經(jīng)理。他還擁有15年的電子和電氣系統(tǒng)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，涉及眾多 MCAD 和 ECAD 工具，包括 CATIA V5 與 Enovia、西門子 NX 與 Teamcentre、SAP 以及 VeSys Classic 的使用和部署。

center>
報(bào)告作者Phil Davies