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[導(dǎo)讀]該局研發(fā)的“機(jī)車司機(jī)遠(yuǎn)程心功能檢測系統(tǒng)”,通過了由中國鐵道科學(xué)研究院、山西醫(yī)學(xué)會心電學(xué)會、山西省疾病預(yù)防控制所等組成的專家委員會的鑒定。該項(xiàng)研究成果實(shí)現(xiàn)了火車司機(jī)心電圖遠(yuǎn)程時(shí)時(shí)采集、發(fā)送和傳輸,為機(jī)車

該局研發(fā)的“機(jī)車司機(jī)遠(yuǎn)程心功能檢測系統(tǒng)”,通過了由中國鐵道科學(xué)研究院、山西醫(yī)學(xué)會心電學(xué)會、山西省疾病預(yù)防控制所等組成的專家委員會的鑒定。該項(xiàng)研究成果實(shí)現(xiàn)了火車司機(jī)心電圖遠(yuǎn)程時(shí)時(shí)采集、發(fā)送和傳輸,為機(jī)車司機(jī)建立起了更加完善的健康管理體系,填補(bǔ)了國內(nèi)同領(lǐng)域的一項(xiàng)空白。

太原火車站黨委副書記劉文宏對中新社記者說,火車司機(jī)是特殊的職業(yè)群體,其工作時(shí)間具有不規(guī)律性,晝伏夜出或連續(xù)工作是他們工作的常態(tài),而整列火車的旅客安全與火車司機(jī)的身體健康有著密不可分的聯(lián)系。

太原鐵路局稱,圍繞機(jī)車司機(jī)工作的特殊性,歷時(shí)一年的科學(xué)研究,該局首次嘗試把機(jī)車司機(jī)心功能指標(biāo)進(jìn)行無線遠(yuǎn)程時(shí)時(shí)傳輸。旨在解決目前心電采集必須通過電極粘在皮膚上造成不能長期攜帶和機(jī)車司機(jī)處于高速位移狀態(tài)下,許多隱性的心血管病得不到及時(shí)診斷而影響機(jī)車司機(jī)身體健康的現(xiàn)狀。

此外,太原鐵路局將進(jìn)一步開發(fā)監(jiān)測項(xiàng)目及其軟件分析系統(tǒng),進(jìn)而達(dá)到實(shí)現(xiàn)傳輸機(jī)車司機(jī)的血壓、血氧、體溫、呼吸等檢測指標(biāo)的目的,為更廣泛的疾病預(yù)報(bào)打下良好的基礎(chǔ),也為鐵路點(diǎn)多線長、就醫(yī)不方便等現(xiàn)狀打開了一個(gè)突破口。

太原鐵路局介紹,“機(jī)車司機(jī)遠(yuǎn)程心功能檢測系統(tǒng)”在中國尚屬首例。該研究課題對保證職工身體健康和服務(wù)安全生產(chǎn)起到了推動作用,為全面建立機(jī)車司機(jī)健康管理體系奠定了基礎(chǔ)。
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