前言
2013年是大屏手機(jī)井噴的一年，但蘋果仍然沒有推出屏幕大于4.0英寸的機(jī)型，F(xiàn)acebook Home的用戶量短期上升后迅速下滑；以及通過車載信息娛樂系統(tǒng)提升汽車的連接性。

展望未來一年，我們期待進(jìn)一步的技術(shù)創(chuàng)新。Strategy Analytics用戶體驗(yàn)創(chuàng)新實(shí)踐部門全體分析師將繼續(xù)研究用戶和終端之間的交互方式，發(fā)掘用戶的行為、動(dòng)機(jī)和興趣。只有更好的理解用戶的行為、動(dòng)機(jī)和興趣，才能真正定義在汽車、無線終端、互聯(lián)家庭和數(shù)字媒體領(lǐng)域的技術(shù)。

2014年用戶體驗(yàn)預(yù)測
技術(shù)創(chuàng)新如何真正的影響用戶行為？我們希望以下針對2014年的十大技術(shù)預(yù)測不但能夠提供一些指導(dǎo)，而且對你未來一年的業(yè)務(wù)規(guī)劃有幫助。

1. 可穿戴設(shè)備產(chǎn)品需改進(jìn)以說服主流消費(fèi)者購買

可穿戴設(shè)備市場開始增長，想要說服主流消費(fèi)者購買這些產(chǎn)品，廠商需要通過定義清晰的使用場景展示其用途。同時(shí)，“時(shí)尚”也是消費(fèi)者關(guān)注的熱點(diǎn)。消費(fèi)者手腕是最有可能主宰可穿戴設(shè)備早期市場的身體部位。第一波面市的智能手表來自索尼、三星和高通，他們的產(chǎn)品將與傳統(tǒng)手表制造商爭奪消費(fèi)者的手腕。

2. 智能手機(jī)攝像頭之戰(zhàn)進(jìn)入第二回合

雖然百萬像素之戰(zhàn)可能會持續(xù)到2014年，但是有配備4100萬像素?cái)z像頭功能的諾基亞Lumia 1020和配備2100萬像素?cái)z像頭功能的索尼Xperia Z1領(lǐng)頭，其它增值功能將提升攝像頭的用戶體驗(yàn)。改進(jìn)后的低光畫面質(zhì)量和變焦（包括光學(xué)變焦），更多有用的拍照模式和拍攝后的編輯功能，將提供一個(gè)更具吸引力的用戶體驗(yàn)和差異化影像體驗(yàn)。

3. 全球的手機(jī)廠商繼續(xù)為中國消費(fèi)者增強(qiáng)本地化服務(wù)

通過提供滿足中國消費(fèi)者的獨(dú)特需求和行為的用戶體驗(yàn)，小米MIUI智能手機(jī)平臺保持其優(yōu)勢地位。全球領(lǐng)先的智能手機(jī)廠商也在本地化服務(wù)上投入了更多的努力，微軟Windows Phone 8支持支付寶功能，以及蘋果iOS 7集成12鍵鍵盤預(yù)示著本地化趨勢。2014年，為了在競爭激烈的市場中保持穩(wěn)固地位，快速增長的國內(nèi)品牌，諸如聯(lián)想、華為和中興必須更深更好的融合和支持本地化服務(wù)。

4. 低功耗藍(lán)牙將提升位置服務(wù)

最近，ShopKick與梅西的低功耗的藍(lán)牙信標(biāo)聯(lián)合推出一個(gè)試點(diǎn)方案，它不僅可自動(dòng)檢測用戶已在商店內(nèi)，還可以為用戶提供基于其所在的實(shí)際樓層或商品區(qū)域的優(yōu)惠和特價(jià)。PayPal也計(jì)劃推出自有的LE藍(lán)牙信標(biāo)，消費(fèi)者可以用它來檢測零售場所并進(jìn)行支付。低功耗藍(lán)牙無需實(shí)際的“配對”，而且比標(biāo)準(zhǔn)的藍(lán)牙消耗更少的智能手機(jī)電量，加之無需任何的OTT連接，所有這些對用戶頗具吸引力。

5. 內(nèi)容聚合應(yīng)用將為更多的消費(fèi)者所用，并繼續(xù)改變用戶的信息消費(fèi)方式

手機(jī)廠商如HTC和三星在其終端中預(yù)裝自主研發(fā)的內(nèi)容聚合應(yīng)用程序BlinkFeed和MyMagazine，以此為用戶消費(fèi)新聞、社交網(wǎng)絡(luò)更新和其它相關(guān)信息，提供一種增強(qiáng)及個(gè)性化的方式。這不但能推動(dòng)用戶比從前消費(fèi)更多的相關(guān)信息，而且無需使用多個(gè)單獨(dú)的應(yīng)用程序。從而提供一個(gè)更有用、易用和引人入勝的內(nèi)容獲取體驗(yàn)。

6. OTT視頻點(diǎn)播付費(fèi)服務(wù)威脅傳統(tǒng)的廣播電視服務(wù)

接入OTT視頻點(diǎn)播付費(fèi)服務(wù)變得愈加輕松和容易，加之提供獨(dú)家視頻內(nèi)容，消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)無論從價(jià)格、可用性還是質(zhì)量和內(nèi)容方面，OTT視頻點(diǎn)播付費(fèi)服務(wù)都能提供更好的電視/視頻體驗(yàn)。OTT視頻點(diǎn)播付費(fèi)播放器帶來的卓越用戶體驗(yàn)將迫使傳統(tǒng)服務(wù)供應(yīng)商加速轉(zhuǎn)向提供更加個(gè)性化的收視體驗(yàn)。

7. 智能電視行業(yè)期待新廠商徹底革新其用戶界面

消費(fèi)者正在找尋一款智能電視，這款產(chǎn)品能夠提供更簡捷的用戶界面(UI)的、更方便的導(dǎo)航、直觀且更加流暢的遙控器、更多的自定義選項(xiàng)和高質(zhì)量的應(yīng)用，以增強(qiáng)電視的用戶體驗(yàn)。一家新廠商將抓住機(jī)遇徹底革新智能電視用戶界面，以一個(gè)全新的、以電視為導(dǎo)向的方式，在10英尺以外的共享內(nèi)容的環(huán)境下提供OTT內(nèi)容和智能服務(wù)，以滿足消費(fèi)者壓抑已久的需求。

8. 消費(fèi)者開始體驗(yàn)自動(dòng)駕駛

2014梅賽德斯奔馳S系列帶有主動(dòng)定速巡航系統(tǒng)，可以在交通密集狀況下進(jìn)行自動(dòng)駕駛，而寶馬i3也有類似的系統(tǒng)。日產(chǎn)聲稱，到2020年他們將發(fā)布一款中型自動(dòng)駕駛汽車，戰(zhàn)書已下，2014年將有更多的半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)出現(xiàn)在道路上。消費(fèi)者將有機(jī)會嘗試半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)帶來的益處和體驗(yàn)，并決定是否參與。

9. 汽車連接用戶體驗(yàn)到達(dá)臨界點(diǎn)

汽車中的智能手機(jī)連接的首個(gè)迭代期充斥著用戶體驗(yàn)的問題，導(dǎo)致用戶不滿。若想讓司機(jī)在駕駛時(shí)無需使用手機(jī)，下一代帶連接性的汽車需要做的是提供一個(gè)有用、易用且令人信服的用戶體驗(yàn)。

10. 車載人機(jī)界面改進(jìn)

非接觸式手勢和自然語言語音識別功能將為司機(jī)提供與汽車進(jìn)行交互的新方式。消費(fèi)者是否會使用非觸摸式手勢取代其它控件，以及自然語言識別能否消除消費(fèi)者在語音識別上面臨的用戶體驗(yàn)問題都仍有待觀察。　

Strategy Analytics用戶體驗(yàn)創(chuàng)新實(shí)踐研究總監(jiān)Paul Brown