女人被狂躁到高潮视频免费无遮挡,内射人妻骚骚骚,免费人成小说在线观看网站,九九影院午夜理论片少妇,免费av永久免费网址

當前位置:首頁 > 消費電子 > 消費電子
[導讀]近日,通用電氣宣布,將基于AMD最新發(fā)布的嵌入式APU芯片開發(fā)多款嵌入式計算模塊,得益于芯片的先進架構和諸多亮點特性,該計算模塊有望應用在大量的工業(yè)和嵌入式環(huán)境中。這條消息對于去年徘徊在低谷的AMD來說是一個巨

近日,通用電氣宣布,將基于AMD最新發(fā)布的嵌入式APU芯片開發(fā)多款嵌入式計算模塊,得益于芯片的先進架構和諸多亮點特性,該計算模塊有望應用在大量的工業(yè)和嵌入式環(huán)境中。這條消息對于去年徘徊在低谷的AMD來說是一個巨大鼓舞――嵌入式APU成果正在快速轉化為業(yè)務優(yōu)勢。然而更重要的是,這意味著由嵌入式芯片業(yè)務開啟的一場AMD轉型大戲也正式上演。

嵌入式APU瞄準未來

從CPU到APU再到嵌入式APU,AMD身上厚重的傳統(tǒng)x86印記正在逐漸剝離。從APU開始,AMD就致力于整合芯片的發(fā)展,將CPU和GPU巧妙聯合起來,共同承擔計算任務,實現了更高效率、更低能耗的計算優(yōu)勢。嵌入式APU的出現,不僅意味著AMD完成了整合芯片的再次進化,而且使得AMD的業(yè)務開始觸及更為廣闊的領域。

在通用電氣選擇AMD嵌入式芯片之前,索尼就宣布在下一代游戲主機PS4中采用AMD的定制APU芯片,無獨有偶,微軟也宣布在即將發(fā)布的Xbox720中采用AMD提供的解決方案――嵌入式APU整合CPU+GPU的技術優(yōu)勢,使得AMD幾乎壟斷了游戲機市場。受到游戲機業(yè)務不斷增長的利好影響,AMD單周股價大漲36%,創(chuàng)下十年之最。

據IDC數據預測,到2016年,全球嵌入式設備數量將增長至96億部,高效能的嵌入式芯片將大有可為。對于AMD而言,在游戲機市場試水成功,再加上不斷完善、提升的技術優(yōu)勢,有助于AMD在面向未來的、更廣闊的市場中尋求更大的發(fā)展機會。

就在不久前,AMD宣布成立了半定制業(yè)務部門(SCBU),將基于微處理器、圖形核心、多媒體等領域豐富的知識產權,定制開發(fā)獨一無二的專屬方案――為PS4定制的APU就是該部門的第一個成功案例――此舉透露出AMD深耕嵌入式領域的決心。除此之外,優(yōu)秀技術人員的紛紛回歸,也為AMD在嵌入式領域大顯身手奠定了重要的人才和技術基礎。

“三駕馬車”拉動轉型

在嵌入式芯片領域逐漸發(fā)力,意味著AMD邁出了轉型的第一步。在PC市場持續(xù)萎靡的背景下,這一步宣告了AMD不再局限于傳統(tǒng)PC業(yè)務,開始為更加多元化的業(yè)務布局而努力。

“過去一年最大的變化就是現在我們是一家SoC公司了。未來也會如此,我們會根據自己的市場提供最好的技術。”AMD高級副總裁兼全球業(yè)務部總經理Lisa Su在年初接受媒體采訪時這樣說道。按照AMD的目標,在2013年年底之前,嵌入式芯片的營收比例將從5%提升至20%,照目前的發(fā)展勢頭來看,實現這一目標并不是難事。

1  2  

除了嵌入式領域,AMD另外瞄準的兩個高增長市場也有明確的進軍規(guī)劃,并由此形成拉動AMD全面轉型的“三駕馬車”。針對平板電腦和其他移動設備的超低功耗便攜式客戶端產品,將隨著代號為Temash的APU在5月中旬亮相而正式發(fā)力;而面向高密度服務器領域的芯片,則會在2014年面世的、基于ARM架構的處理器身上得到驗證。

對于AMD的轉型而言,“三駕馬車”充分利用了自身的差異化優(yōu)勢,有利于在高速增長的市場機會中實現突破。豐富的自主知識產權能夠充分響應嵌入式領域的多元化需求,在低功耗領域的長期耕耘有助于搶占移動終端市場,而收購Seamicro、與ARM達成戰(zhàn)略合作則形成了針對高密度服務器市場的競爭優(yōu)勢。

面向未來,“三駕馬車”將促使AMD面向高增長市場逐步形成更加多元化的業(yè)務布局。目前來看,嵌入式領域捷報連連,“三駕馬車”已經描繪出了一個全新的AMD輪廓——未來幾年,AMD傳統(tǒng)芯片業(yè)務的營收將降至總營收的50%,而另外50%,就是來自于新的高增長市場。

1  2  
本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內容真實性等。需要轉載請聯系該專欄作者,如若文章內容侵犯您的權益,請及時聯系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據LED驅動電源的公式,電感內電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉