曝聯(lián)發(fā)科產(chǎn)品路線圖 MT6592四季度上市
21ic電子網(wǎng)訊,北京時(shí)間7月23日消息,據(jù)GizChina報(bào)道,除了高通,國(guó)內(nèi)智能手機(jī)行業(yè)使用最廣泛的就是聯(lián)發(fā)科處理器,由于性能夠用、價(jià)格低廉,索尼和HTC等國(guó)際大廠也陸續(xù)開始推出搭載聯(lián)發(fā)科處理器的手機(jī)。一份最新的路線圖顯示,聯(lián)發(fā)科旗下數(shù)款新品將在未來幾個(gè)月內(nèi)陸續(xù)上市,包括此前曝光的“真八核”MT6592。
聯(lián)發(fā)科手機(jī)處理器路線圖
首先是智能手機(jī)方面:
四核MT6582
MT6582是一款四核處理器,主要面向低端手機(jī),支持1280×720分辨率顯示屏和800萬像素?cái)z像頭,主頻為1.3GHz,內(nèi)置Mali 400 GPU,采用A7架構(gòu)和28nm工藝,上市時(shí)間為2013年第三季度。
四核MT6588
在MT6582占領(lǐng)低端智能手機(jī)市場(chǎng)后,高端市場(chǎng)就是MT6588四核處理器的天下,采用更先進(jìn)的28nm HKMG工藝,功耗更低,支持1080p分辨率和1300萬像素?cái)z像頭,主頻1.7GHz,內(nèi)置PowerVR SGX 6系列GPU,具體核心數(shù)未知,上市時(shí)間為2013年第四季度。
八核MT6592
MT6592將成為聯(lián)發(fā)科第一款八核處理器,同時(shí)也是全球首款8個(gè)核心可同時(shí)運(yùn)行的移動(dòng)處理器。MT6592同樣基于28nm HKMG工藝和A7架構(gòu),主頻也提升至2GHz,內(nèi)置PowerVR SGX 6系列GPU,支持1080p分辨率和1300萬像素?cái)z像頭,上市時(shí)間為2013年第四季度。
MT6592安兔兔跑分
MT6592在1.7GHz主頻下的安兔兔跑分為29600,2GHz下應(yīng)該會(huì)與高通驍龍800以及Nvidia Tegra 4處理器平起平坐。
MT629X
MT629X將是一款支持LTE網(wǎng)絡(luò)的處理器,目前詳細(xì)參數(shù)未知,基于28nm工藝,上市時(shí)間為2014年第一季度。
聯(lián)發(fā)科平板處理器路線圖
然后是平板電腦領(lǐng)域:
MT8135
MT8135為目前MT8125和MT8389的升級(jí)版,基于ARM big.LITTLE架構(gòu)和28nm HKMG工藝,四核設(shè)計(jì),可在A15和A7核心之間自由切換,從而提高續(xù)航表現(xiàn)。該處理器支持720p分辨率和1300萬像素?cái)z像頭,主頻在1.5-2.0GHz之間,內(nèi)置PowerVR SGX 6系列GPU,上市時(shí)間為2013年第三季度。
LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。
關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。
關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問題,需從設(shè)計(jì)、生...
關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。
關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)電源電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...
關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車 新能源 驅(qū)動(dòng)電源在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...
關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LEDLED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。
關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...
關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源
關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開關(guān)電源LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。
關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源