1969年，美國飛行員阿姆斯特朗坐著阿波羅11號飛入太空，成功登上月球，成為有記載的第一個登上月球的人類。

最近，美國航天局發(fā)布消息說，已向國會提交報告，計劃最早2023年實現(xiàn)載人繞月飛行，2030年前再次登月。

時隔50年，美國為何再次啟動登月計劃?

據(jù)美國航天局介紹，這次登月將對月表展開科學考察，并尋找水等太空中的稀缺資源。為實現(xiàn)上述目標，美航天局計劃分步發(fā)射和組裝“深空門戶”月球軌道平臺，作為登月“中轉站”。

報告提出了5個戰(zhàn)略目標：首先計劃在2025年前將近地軌道載人活動轉移給商業(yè)航天公司，第二是打造探月和深空探索能力，第三是在月球表面開展科考并尋找資源，第四是再次載人登月并推動可持續(xù)的月表開發(fā)利用，第五是掌握載人探索火星及其他目的地的能力。

根據(jù)報告，美航天局計劃最早2023年實現(xiàn)載人繞月飛行，2030年前再次登月，對月表展開科學考察，并尋找水等太空中的稀缺資源，為后續(xù)探月活動提供潛在的給養(yǎng)和燃料。

前不久，Space X在官方社交賬號上宣布，已經(jīng)簽下了首位要乘坐其BFR火箭完成繞月旅行的乘客-日本富商前澤友作(Yusaku Maezawa)，這位42歲的日本億萬富翁前澤友作說，他將邀請六到八名藝術家、建筑師、設計師和其他有創(chuàng)意的人進行為期一周的繞月旅行。只是不知道，Space X的繞月旅行與美航天局2023年的載人繞月飛行哪個能夠先行實現(xiàn)。