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[導(dǎo)讀]美國(guó)科學(xué)家正在研發(fā)一種超級(jí)電池,只需花10秒鐘就可為手機(jī)充電,預(yù)計(jì)可立刻為電動(dòng)車加速,或在數(shù)分鐘內(nèi)為手提電腦充電,并有助發(fā)展新一代超輕便手機(jī)?! ∧壳暗牧姿徼F鋰電池(LiFePO4)可儲(chǔ)存大量電力,但釋放及吸取電

美國(guó)科學(xué)家正在研發(fā)一種超級(jí)電池,只需花10秒鐘就可為手機(jī)充電,預(yù)計(jì)可立刻為電動(dòng)車加速,或在數(shù)分鐘內(nèi)為手提電腦充電,并有助發(fā)展新一代超輕便手機(jī)。

  目前的磷酸鐵鋰電池(LiFePO4)可儲(chǔ)存大量電力,但釋放及吸取電力的速度則很緩慢。因此,電動(dòng)車以穩(wěn)定速度在高速公路行駛時(shí)的性能比加速時(shí)更佳,而電池的電力用完后要花數(shù)小時(shí)才能完成充電。問(wèn)題出在鋰原子,這些帶電子的離子在電池物質(zhì)中的運(yùn)行速度很慢,要花很長(zhǎng)時(shí)間才能到達(dá)電池端傳送電力。

  這兩位科學(xué)家想出了一個(gè)解決方法,他們創(chuàng)制出一種磷酸鐵鋰涂層,將離子推向隧道,就像支路系統(tǒng)一樣。離子便可迅速通過(guò)隧道入口,移至電池端。

  他們表示,這個(gè)方法大大改善離子流量,理論上,以此方法制成的手機(jī)電池,可在10秒內(nèi)充電;而充電式混合電動(dòng)車所用的大電池也可在5分鐘內(nèi)充電,比起目前的6-8小時(shí)要快得多。

  與其他電池材料不同,磷酸鐵鋰電池重復(fù)充電后,也不會(huì)老化得很快。因此,這種電池不需要一定重量才能傳送電力,可以比其他電池更細(xì)小輕巧。

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