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[導(dǎo)讀][摘要] 從洛杉磯到紐約,兩輛特斯拉行駛期間無(wú)需一滴汽油,而是每行駛幾百英里就在特斯拉超級(jí)充電站充電。 美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)商特斯拉CEO艾倫·馬斯克(Elon Musk)日前在接受媒體采訪時(shí)表示,兩

[摘要] 從洛杉磯到紐約,兩輛特斯拉行駛期間無(wú)需一滴汽油,而是每行駛幾百英里就在特斯拉超級(jí)充電站充電。

      美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)商特斯拉CEO艾倫·馬斯克(Elon Musk)日前在接受媒體采訪時(shí)表示,兩輛特斯拉電動(dòng)車(chē)用了76個(gè)小時(shí)從美國(guó)西海岸的洛杉磯行駛到東海岸的紐約,期間無(wú)需一滴汽油,而是每行駛幾百英里就在特斯拉超級(jí)充電站(由太陽(yáng)能電板提供免費(fèi)電能)充電。也就是說(shuō),這兩輛特斯拉電動(dòng)車(chē)幾乎沒(méi)有任何成本就成功橫跨美國(guó)。

      ”這兩輛車(chē)真的非常出色,”馬斯克說(shuō),”盡管遭遇了道路關(guān)閉、暴風(fēng)雪,以及12英寸的雪地行駛,它們?nèi)匀煌瓿闪寺贸蹋瑳](méi)有任何問(wèn)題。我們只遇到了一個(gè)問(wèn)題,那就是備用油箱破裂,否則將是完美的?!?/p>

      馬斯克還解答了特斯拉用戶此前報(bào)告的起火問(wèn)題。他說(shuō):”關(guān)于起火問(wèn)題,需要注意的是,所有汽車(chē)都有可能起火,但我們的電動(dòng)車(chē)比汽油動(dòng)力汽車(chē)的起火概率小八倍。所以要知道,沒(méi)有任何車(chē)輛能夠完全防火。我們的電動(dòng)車(chē)起火只是發(fā)生在高速影響下,而且沒(méi)有造成人員傷亡。事實(shí)上,我堅(jiān)信特斯拉電動(dòng)汽車(chē)非常獨(dú)特,至少在任何情況下沒(méi)有人在我們的電動(dòng)汽車(chē)?yán)飮?yán)重受傷?!?/p>

      當(dāng)然,人類(lèi)駕駛的汽車(chē)永遠(yuǎn)不可能絕對(duì)安全。除了為自己的公司和產(chǎn)品辯護(hù),馬斯克更愿意介紹特斯拉如何使未來(lái)交通更加便捷,成本更低。他說(shuō):”我們的目標(biāo)是在全國(guó)范圍內(nèi)提供免費(fèi)的長(zhǎng)距離行駛,因此我們會(huì)建設(shè)大量的太陽(yáng)能超級(jí)充電站。我們的基本理念就是,永遠(yuǎn)依賴(lài)純太陽(yáng)能免費(fèi)出行?!?/p>

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