(編譯 李媛媛) 特斯拉耗資50億美元的超級(jí)電池工廠(chǎng)(Gigafactory)將在美國(guó)本土建設(shè)，該工廠(chǎng)需要的石墨、鈷和其他材料也都將采自北美地區(qū)。

對(duì)此，特斯拉發(fā)言人Liz Jarvis-Shean表示，“這將使我們能夠在本地建立起一個(gè)注重環(huán)保的供應(yīng)鏈?zhǔn)袌?chǎng)，同時(shí)還將大幅降低電池的生產(chǎn)成本。”

超級(jí)電池工廠(chǎng)選址美國(guó) " />

美國(guó)派克研究所分析師Sam Jaffe認(rèn)為，特斯拉超級(jí)工廠(chǎng)的所需的石墨材料將主要來(lái)自加拿大，如果加拿大無(wú)法滿(mǎn)足供應(yīng)，美國(guó)明尼蘇達(dá)州和愛(ài)達(dá)荷州也將為特斯拉提供石墨。

鈷材料方面，特斯拉的供應(yīng)主要來(lái)自菲律賓。從全球來(lái)看，世界上約有一半的鈷原料開(kāi)采自民主剛果，加拿大開(kāi)采的鈷約占6%，而美國(guó)的鈷已超過(guò)40年沒(méi)有開(kāi)采。

雖然有分析人士認(rèn)為，在北美地區(qū)獲取超級(jí)工廠(chǎng)電池的原料會(huì)抬高生產(chǎn)成本，但Liz Jarvis-Shean表示，特斯拉計(jì)劃將鋰電池每千瓦時(shí)的生產(chǎn)成本降低至少30%，并且還將降低“物流浪費(fèi)”。