女人被狂躁到高潮视频免费无遮挡,内射人妻骚骚骚,免费人成小说在线观看网站,九九影院午夜理论片少妇,免费av永久免费网址

當(dāng)前位置:首頁(yè) > 汽車電子 > 汽車電子
[導(dǎo)讀][摘要] 4月19日在大眾集團(tuán)之夜上,大眾旗下六款新能源汽車亮相。大眾計(jì)劃推出一系列新能源車型,其中插電混動(dòng)車型將成為重點(diǎn)。? 4月19日,在2014北京車展開(kāi)幕前夕舉行大大眾集團(tuán)之夜上,大眾集團(tuán)攜旗下眾

[摘要] 4月19日在大眾集團(tuán)之夜上,大眾旗下六款新能源汽車亮相。大眾計(jì)劃推出一系列新能源車型,其中插電混動(dòng)車型將成為重點(diǎn)。?

4月19日,在2014北京車展開(kāi)幕前夕舉行大大眾集團(tuán)之夜上,大眾集團(tuán)攜旗下眾多品牌和車型集體亮相北京,六款新能源車也如約而至。

今年,大眾汽車集團(tuán)在中國(guó)將上市e-up電動(dòng)汽車,進(jìn)一步豐富新能源汽車產(chǎn)品線,之后將推出Golf電動(dòng)車。2015年,大眾汽車集團(tuán)還將為中國(guó)客戶帶來(lái)兩款創(chuàng)新的插電式混合動(dòng)力車型奧迪A3 e-tron和高爾夫 GTE。2016年,大眾汽車集團(tuán)將在中國(guó)開(kāi)始生產(chǎn)插電式混合動(dòng)力車型。

大眾集團(tuán)六款新能源車型亮相

賓利插電式混合動(dòng)力概念車

賓利的混合動(dòng)力概念車將以賓利幕尚為藍(lán)本設(shè)計(jì),鍍銅設(shè)計(jì)元素被應(yīng)用于概念車的外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)之中,來(lái)顯示這款車的特殊身份,特別是內(nèi)飾還配備了Mulliner運(yùn)動(dòng)套件,古銅色十字縫線的菱形格紋內(nèi)飾,讓車內(nèi)更顯低調(diào)奢華。

賓利插電式混動(dòng)動(dòng)力概念車

據(jù)官方介紹,這套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)的應(yīng)用將使車輛將會(huì)使整體動(dòng)力提升25%,并可降低約70%的二氧化碳排放量,該車的純電續(xù)駛里程超過(guò)50km。插電式混合動(dòng)力技術(shù)也將應(yīng)用于賓利的SUV車型上,新車預(yù)計(jì)2017年上市銷售。未來(lái)90%的賓利車型都將支持插電式技術(shù)。

奧迪A3 Sport back e-tron

奧迪A3 Sport back e-tron采用了插電式混動(dòng)系統(tǒng),這款車充滿電、加滿油后,可以連續(xù)行駛940公里。該車車并沒(méi)有因?yàn)椴捎眯履茉磩?dòng)力犧牲了空間、動(dòng)力與舒適性。除了更節(jié)能外,它的空間、內(nèi)飾設(shè)計(jì)與汽油版全新奧迪A3 Sportback幾乎無(wú)異。

奧迪A3 Sportback e-tron

雙動(dòng)力系統(tǒng)的采用,使得這款五門車型不僅擁有150千瓦(204馬力)的最高系統(tǒng)功率和350牛?米的峰值系統(tǒng)扭矩,還兼具出色的高效性能,百公里平均油耗僅為1.5升。

新途銳混合動(dòng)力

新途銳混合動(dòng)力搭載V6 TSI發(fā)動(dòng)機(jī)匹配8速自動(dòng)變速箱和混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)模塊,途銳混合動(dòng)力最高時(shí)速達(dá)到240公里,百公里加速6.5秒,途銳混合動(dòng)力百公里油耗僅為8.2升,每公里二氧化碳排放量低至193克。

大眾e-up

大眾e-up電動(dòng)汽車有望在年內(nèi)上市,該車是up!車系中首款登錄中國(guó)的車型。大眾e-up!搭載的電動(dòng)馬達(dá)的最大功率為60kW(82PS),巡航功率為40kW,最大扭矩210Nm,百公里加速時(shí)間為14s。大眾e-up搭電池容量18.7kWh,滿電狀態(tài)下這款車?yán)m(xù)航里程達(dá)到160km,快速充電30分鐘能回復(fù)80%電量。

大眾e-up

此外,大眾正在積極與一汽大眾、上海大眾和供應(yīng)商在研發(fā)方面合作,希望從2016年開(kāi)始國(guó)產(chǎn)大眾的電動(dòng)汽車。

高爾夫GTE

高爾夫CTE在外觀上借鑒了e-golf的設(shè)計(jì)元素,采用的插電式混動(dòng)系統(tǒng)由一臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)配合一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成,綜合最大功率204PS,最大扭矩350Nm,匹配6速DSG雙離合變速器,0-100km/h加速時(shí)間為7.6秒。值得一提的是,車輛的油耗僅為1.8L,相比普通版車型油耗大幅降低。

高爾夫GTE

純電動(dòng)模式下高爾夫GTE最高時(shí)速被控制在130km/h,而綜合模式下最高時(shí)速可達(dá)到217km/h。同時(shí)該車裝備有8.8千瓦時(shí)的鋰離子電池組,并可在2.5小時(shí)內(nèi)完成充電。該車在今年年底有望正式上市,之后在2016年在一汽大眾實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。

保時(shí)捷918 Spyder


保時(shí)捷918 Spyder插電式混合動(dòng)力超跑采用了排量在4.0L以上的中置V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率輸出將在368kW左右,負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)后輪;而與之匹配的兩部電動(dòng)馬達(dá)最大輸出功率也達(dá)到了160kW,分別驅(qū)動(dòng)兩個(gè)前輪,而第三個(gè)電動(dòng)馬達(dá)傳輸和給予額外的能量到后輪。在共同輸出動(dòng)力的情況下,這套混合動(dòng)力系統(tǒng)可以構(gòu)成全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。變速器方面采用的是保時(shí)捷7速雙離合PDK變速器。這款混動(dòng)超跑的0-96km/h加速成績(jī)小于2.8秒,而極速更是可達(dá)320km/h。 [!--empirenews.page--]

根據(jù)大眾集團(tuán)制定的戰(zhàn)略,其計(jì)劃到2018年成為全球最環(huán)保的汽車制造商。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),大眾將推出一系列新能源車型,其中插電混動(dòng)車型將成為重點(diǎn)。與此同時(shí),在活動(dòng)儀式上,大眾汽車集團(tuán)攜手合資企業(yè)上海大眾和一汽-大眾,共同慶祝向中國(guó)用戶累計(jì)交付汽車2000萬(wàn)輛。

版權(quán)聲明: ,歡迎轉(zhuǎn)載但請(qǐng)務(wù)必注明來(lái)源。
本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源

LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問(wèn)題卻十分常見(jiàn),不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問(wèn)題,需從設(shè)計(jì)、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)電源

電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車 新能源 驅(qū)動(dòng)電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LED

LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問(wèn)題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來(lái)解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開(kāi)關(guān)電源具有效率高的特性,而且開(kāi)關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開(kāi)關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
關(guān)閉