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[導(dǎo)讀][摘要] 奧迪在2014年1月23日舉行的全年業(yè)績媒體溝通會(huì)上透露,奧迪A3 e-tron量產(chǎn)版將會(huì)在2014年下半年進(jìn)口到國內(nèi)銷售。 奧迪在2014年1月23日舉行的全年業(yè)績媒體溝通會(huì)上透露,奧迪A3 e-tron量產(chǎn)版將會(huì)在20

[摘要] 奧迪在2014年1月23日舉行的全年業(yè)績媒體溝通會(huì)上透露,奧迪A3 e-tron量產(chǎn)版將會(huì)在2014年下半年進(jìn)口到國內(nèi)銷售。

奧迪在2014年1月23日舉行的全年業(yè)績媒體溝通會(huì)上透露,奧迪A3 e-tron量產(chǎn)版將會(huì)在2014年下半年進(jìn)口到國內(nèi)銷售,它的概念版本已在2013年廣州車展上亮相。

作為一款插電式混合動(dòng)力車,其純電動(dòng)模式下可續(xù)航50km,綜合百公里油耗僅為1.5L。

奧迪A3 e-tron搭載的是一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),該系統(tǒng)由一臺(tái)1.4升TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)和可輸出102馬力的電動(dòng)機(jī)組成,在它們共同工作時(shí),最大功率可達(dá)到204馬力。據(jù)悉,A3 e-tron從0-100km/h的加速時(shí)間僅為7.6秒,極速222km/h。

A3 e-tron推出后將是奧迪在華銷售的首款插電式新能源車,相比對手它在此領(lǐng)域也是先行一步,不過由于進(jìn)口的緣故,它暫時(shí)享受不了現(xiàn)行的國家補(bǔ)貼政策,目前也不確定一汽-大眾方面是否會(huì)將其國產(chǎn)計(jì)劃,不過一汽-大眾方面也曾表示正在研發(fā)和生產(chǎn)混合動(dòng)力系統(tǒng)(包括插電式在內(nèi)),所以說A3 e-tron國產(chǎn)可能只是時(shí)間問題。

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