老款本田NSX素有“日本法拉利”稱號，這款日本國寶級跑車曾因為一度停產(chǎn)而讓不少車迷為之扼腕嘆息。好在全新一代本田NSX車型將很快與我們見面，新車更是搭載了時下超跑都喜歡采用的混合動力系統(tǒng)，從而讓人很明顯地感覺到了本田欲振超級跑車的強烈愿望。

新車將搭載混合動力系統(tǒng)

本田剛剛在日內(nèi)瓦車展上亮相了全新NSX混動超跑的動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖，這是外界首次看到新車的發(fā)動機、變速箱、電動機等等結(jié)構(gòu)布局，而本田也正式披露了該動力系統(tǒng)的細節(jié)信息。

本田全新一代NSX動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖

本田全新NSX車型將在2015年正式上市銷售，新車搭載了一套混合動力系統(tǒng)，其是由一臺縱置式直噴V6汽油發(fā)動機和三臺電動機組合而成，其中兩個前輪由兩臺電動機驅(qū)動，另外一臺電動機負責(zé)后輪。傳動系統(tǒng)，與之匹配的是全新雙離合變速箱。另外，新車還裝配了Sport Hybrid SH-AWD四驅(qū)系統(tǒng)。本田的目標是希望把新NSX的最大輸出功率推上400Ps以上。

本田全新一代NSX概念車官圖

還將推NSX Type R和敞篷版

輕量化方面，本田全新NSX將采用一系列的輕質(zhì)鋁材料、強化鋼、大量碳纖維內(nèi)飾件以及一些復(fù)合材料等。此外本田全新NSX除了推出普通版車型之外，其還可能衍生推出一款更加注重賽道駕控表現(xiàn)的NSX Type R車型。當然，在隨后的時間里新NSX還將推出敞篷版車型。

競爭保時捷911 Turbo

最終，這款本田全新NSX的售價預(yù)計有望達到10萬英鎊，其競爭對手將瞄準保時捷911 Turbo和全新一代奧迪R8等車型。本田全新NSX將不會在日本當?shù)厣a(chǎn)，其將被放在美國俄亥俄州的全新工廠內(nèi)進行投產(chǎn)，本田為此已經(jīng)花費近7000萬美元。