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[導(dǎo)讀][摘要] 浙江省杭州市作為“雙試點(diǎn)”城市,已形成以充換電站為主,交流充電樁為補(bǔ)充,全方位、立體化、信息化的智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。   浙江省杭州市作為我國(guó)新能源汽車(chē)示范推廣及私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼”

[摘要] 浙江省杭州市作為“雙試點(diǎn)”城市,已形成以充換電站為主,交流充電樁為補(bǔ)充,全方位、立體化、信息化的智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

  浙江省杭州市作為我國(guó)新能源汽車(chē)示范推廣及私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼”雙試點(diǎn)”城市,已形成以充換電站為主,交流充電樁為補(bǔ)充,全方位、立體化、信息化的智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò),有效促進(jìn)了杭州新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

一輛電動(dòng)出租車(chē)在位于杭州古翠電動(dòng)汽車(chē)充換電站進(jìn)行能源電池快速更換

  目前,國(guó)家電網(wǎng)杭州供電公司已建設(shè)62座充換電站和配送站、5座充電站、620個(gè)交流充電樁,杭州城區(qū)平均每2座充換電站和配送站的服務(wù)間距約4.5公里,城區(qū)15分鐘充換電服務(wù)圈初步形成,并實(shí)現(xiàn)了充換電站在杭州范圍的全覆蓋。

  截至8月底,杭州電動(dòng)汽車(chē)智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)管理純電動(dòng)汽車(chē)370輛,其中包括新能源出租車(chē)210輛,累計(jì)提供換電服務(wù)43萬(wàn)車(chē)次,車(chē)輛總行駛里程達(dá)2470萬(wàn)千米,按每輛車(chē)每年減排38噸算,已為杭州減少2萬(wàn)噸碳排放。杭州市今年11月底之前計(jì)劃實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)500輛電動(dòng)出租車(chē)。

國(guó)家電網(wǎng)杭州供電公司的員工在古翠電動(dòng)汽車(chē)充換電站為汽車(chē)能源電池充電

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LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

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LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問(wèn)題卻十分常見(jiàn),不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問(wèn)題,需從設(shè)計(jì)、生...

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根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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電動(dòng)汽車(chē)(EV)作為新能源汽車(chē)的重要代表,正逐漸成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車(chē)的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力性能和...

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在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車(chē)場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

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LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

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在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問(wèn)題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周?chē)娮釉O(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來(lái)解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開(kāi)關(guān)電源具有效率高的特性,而且開(kāi)關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開(kāi)關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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