在剛剛過去的”十一”長假里，由于高速免費，很多車主選擇了自駕出游，或是開車探親訪友。讓不少超負荷運轉的高速公路上引發(fā)擁堵現象，頻頻發(fā)生追尾、剮擦等事故，車險事故的理賠投訴也隨之上升。與此同時，中國保監(jiān)會前不久公布的上半年保險消費者投訴情況也顯示，理賠糾紛、承保糾紛等仍是投訴重點。上半年保監(jiān)會及各保監(jiān)局接收各類涉及保險消費者權益的投訴總量共9710件，其中涉及財產險公司的投訴3933件，占總投訴量的三成以上，同比增長60.5%，而在財險投訴中，車險投訴3694件，占財產險投訴的九成以上，同比增長212%。

　　車險投訴成”重災區(qū)”，占財產險投訴9成

　　理賠承保糾紛、電銷擾民是投訴重點

　　通報指出，財產險公司合同糾紛類投訴主要反映出三方面問題，一是理賠(給付)糾紛仍然突出。上半年理賠糾紛類投訴3055個，占財產險公司合同糾紛類投訴的79.31%，糾紛焦點仍然集中在損失核定爭議、保險責任爭議、理賠時效過長等方面。理賠糾紛投訴較多的公司是：人保財險(680個)、平安財險(550個)、太保財險(325個)。二是承保糾紛增長較多。上半年承保糾紛589個，同比增長70.23%，其中保費爭議90個，同比增長47.54%，反映消費者對續(xù)保費率不認可、對公司未告知影響費率優(yōu)惠的條件不滿等;投保程序方面63個，同比增長142.31%，反映公司未經同意扣款、未及時送達保單、投保信息有誤等問題。承保糾紛投訴較多的分別是：平安財險(170個)、人保財險(108個)、陽光財險(94個)。三是電銷擾民投訴仍居高不下。上半年產險公司有213個投訴，同比增長95.41%。

　　理賠糾紛問題仍舊最突出

　　隨著經濟的發(fā)展，以車代步的家庭越來越多，然而車輛保險理賠難，卻成了投保人的一塊心病。車輛保險理賠糾紛焦點仍然集中在損失核定爭議、保險責任爭議、理賠時效過長等方面，這些糾紛給投保人造成極大的不便。

　　”投保的時候，保險公司說，舊車也要按新車價來投保，但是出車險賠付卻不足額賠付，明顯不公平?！睆V州唐先生告訴筆者。他購買的是一輛二手車，投保的時候是按新車的價格投足額保，但是2012年10月他的車被追尾，經鑒定，肇事者需要負全責。后來保險公司定損為8000元，而4S店報價為13000元。保險公司與維修店兩者之間的差價主要是部分零件是維修還是更換，保險公司認為維修即可，而4S店則認為需要更換。唐先生還告訴筆者，很多車主和4S店都有類似的經歷。就此，有關人員告訴筆者，造成這種現象的直接原因是：保險公司賠付主要是基于能恢復到保險事故前的狀態(tài)即可，所以這與維修方的結論并不總是一致。由于汽車配件更換沒有明文規(guī)定，所以車險理賠標準的彈性比較大。

　　承保糾紛增長較快

　　隨著機動車保有量的快速增長，車險承保量的大增，緊跟其后的是承保糾紛日漸增多。主要反映消費者對續(xù)保費率不認可、對公司未告知影響費率優(yōu)惠的條件不滿等。車主王先生就遇到一件不順心的事，2011年4月買了新車，并每年按時給愛車購買車險，就在今年3月份，他想換一輛車，所以想把舊車轉讓給他的親弟弟，在他投保期間，車輛從未出過車險。”我都告訴車險銷售員舊車是過戶給我弟弟，問他怎么樣最優(yōu)惠，但是他還是沒提醒我，不然我晚一個月過戶給他，車險費率下調10%，要省好幾百塊呢，你說氣不氣人”，車主王先生說。

　　根據相關條例，保險車輛在續(xù)保時，上一保險年度未享受無賠款保險費優(yōu)待的，續(xù)保時優(yōu)待比例為10%;上一保險年度已享受保險費優(yōu)待的，續(xù)保時優(yōu)待比例在上一保險年度優(yōu)待比例的基礎上增加10%;保險費優(yōu)待比例最高不得超過30%。但是確定無賠款優(yōu)待時需要注意下面的條件：無賠款優(yōu)待是分別按輛計算;保險車輛發(fā)生保險事故，續(xù)保時案件未決，不能給予無賠款優(yōu)待。若事故處理后，保險公司無賠款責任，則應退還無賠款優(yōu)待應減收的保險費;在1年保險期限內，發(fā)生所有權轉移的保險車輛，續(xù)保時不給予無賠款優(yōu)待。

　　電銷擾民投訴仍居高不下

　　電話車險確實是一項便民服務，你買車險只需一個電話，車險人員就配帶保單，上門服務。在享受電銷車險的便利的同時，一部分車主卻被電銷車險搞得焦頭爛額。

　　”車險還有2個月才到期，但是我的工作和生活秩序完全被打亂了?！奔易↑S埔區(qū)的張小姐對筆者說。去年11月在某4S店買了一輛新車，并且直接在店里為愛車上了平安車險。今年9月初離車險到期還有兩個多月，她就開始成為各個保險公司眼中的”獵物”了。無論是開會、開車、工作，隨時隨地都可能接到保險業(yè)務員的推銷電話，嚴重影響了張女士的生活和工作。

　　無獨有偶，車主王先生在微薄上抱怨說：快被電銷車險搞得神經衰弱了。”周一至周五上班的時候像上了發(fā)條的鐘表，一刻不能停歇，本想周末的時候好好休息的，但是每個周末7點，我還在睡夢中，就會被這些電銷人員吵醒”王先生說。即使他掛了對方的電話，對方還鍥而不舍的繼續(xù)來電，把他搞得快神經衰弱了。

　　針對電銷擾民的問題，雖然中國保監(jiān)會在今年1月18日發(fā)出《關于規(guī)范財產保險公司電話營銷業(yè)務市場秩序禁止電話營銷擾民有關事項的通知》，明確規(guī)定對續(xù)?？蛻舻暮舫鰰r間不得早于保單到期日前40天，但是通過筆者了解，被電話騷擾的車主并不在少數。家住在番禺區(qū)的王女士也反映，她的車第一年車險是在4S店購買的，離車險到期還有4個月的時間，人保公司的電銷人員就不斷地打來電話，說提前三個月續(xù)?？梢詢?yōu)惠。隨后其他保險公司的電銷人員也陸續(xù)來電，煩不勝煩。而有關人士則指出，由于通過4S店代理銷售的保險，保險公司一般會按15%左右給汽車4S店返點。很多保險公司就是通過提前聯系客戶來與4S店搶單的。