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[導(dǎo)讀][摘要] 大連機(jī)動(dòng)車“限牌”立法獲批,說明大連市距離通過“限牌”的方式控制機(jī)動(dòng)車保有量又近了一步。   大連機(jī)動(dòng)車”限牌”立法獲批,說明大連市距離通過”限牌”的方式控制機(jī)動(dòng)車保有量又近了一步。消息

[摘要] 大連機(jī)動(dòng)車“限牌”立法獲批,說明大連市距離通過“限牌”的方式控制機(jī)動(dòng)車保有量又近了一步。

  大連機(jī)動(dòng)車”限牌”立法獲批,說明大連市距離通過”限牌”的方式控制機(jī)動(dòng)車保有量又近了一步。消息一出,引起了市民和網(wǎng)友的廣泛關(guān)注。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),由于擔(dān)心一旦”限牌”會(huì)打亂正常購車計(jì)劃,有市民選擇提前買車,而二手車交易市場上,低價(jià)二手車漲價(jià)且難覓其蹤。

  市民:購車計(jì)劃提前

  如果”限牌”的政策在大連突然實(shí)施,勢必會(huì)打亂正常購車計(jì)劃,有市民考慮是不是提前買車。

  11月29日,省十二屆人大常委會(huì)第五次會(huì)議批準(zhǔn)《大連市機(jī)動(dòng)車排氣污染防治條例》,其中提到大連市將適時(shí)采取措施控制機(jī)動(dòng)車保有量、出行量年 度增長?!稐l例》的獲批,標(biāo)志著大連市立法控制機(jī)動(dòng)車保有量獲批,也說明本市距離通過”限牌”的方式控制機(jī)動(dòng)車保有量又近了一步。

  2012年6月30日,廣州市突然宣布次日起試行”限牌”政策,一夜之間,全市掀起購車狂潮,不少4S店現(xiàn)車被搶購一空。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),雖然大連是否”限牌”、何時(shí)”限牌”都沒有明確,但還是有市民覺得”早買早安心”。

  日前,楊先生以13萬元的價(jià)格買了一輛轎車,”手頭的錢不夠,本來不打算這么早買車,但是擔(dān)心一旦‘限牌’,再買車就麻煩了,所以向親戚朋友借 了一部分錢。 ”市民趙女士稱,家里有一輛轎車,平時(shí)都是丈夫開著,等她考取駕駛證后,會(huì)考慮再買一輛車。如果”限牌”的政策突然實(shí)施,勢必會(huì)打亂正常購車計(jì)劃,她正考 慮是不是提前買車呢。

  4S店:店內(nèi)客流增加

  徘徊觀望的消費(fèi)者,都有可能盡快出手,以盡可能地減少經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)

  一家4S店的銷售經(jīng)理說,最近一段時(shí)間,店內(nèi)客流有一定的增加,很大一部分是沖著”限牌”來的。不少原本計(jì)劃明年買車的客人,都準(zhǔn)備提前買車。

  市內(nèi)另外一家4S店的銷售顧問小徐說,這段時(shí)間常遇到買車的客人會(huì)提起”限牌”這個(gè)話題,”有些客戶還叮囑我,什么時(shí)候‘限牌’的消息明確后,趕緊電話通知一下,他好提前做準(zhǔn)備。 ”

  業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,”限牌”等于車牌變成了稀缺資源,如果一旦實(shí)施,限制車牌必將出現(xiàn)上牌繳費(fèi),甚至重現(xiàn)”高價(jià)拍牌”,購車成本將大幅增加。勢必導(dǎo)致本來還徘徊觀望的消費(fèi)者,都有可能盡快出手,以盡可能地減少經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

  市場:二手車漲價(jià)了

  如果將來真的限牌,面包車就是廢鐵,但這塊號牌卻有升值空間

  大連或?qū)ⅰ毕夼啤钡南⒋偈共糠钟行枨蟮氖忻駥①徿囉?jì)劃提前,還有市民考慮的是:”要不要買個(gè)小破車占號? ”記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),在或?qū)ⅰ毕夼啤毕⒌耐苿?dòng)之下,后鹽二手車交易市場上,臨近報(bào)廢車輛的價(jià)格不斷抬升,且難覓其蹤?!笔?lsquo;限牌’消息的影響,即將報(bào)廢的老 舊車輛價(jià)格漲了不少,其他車輛的價(jià)格變化不是很大。 ”二手車評估師徐先生告訴記者,之前一些即將報(bào)廢的老舊車輛,售價(jià)大多在3000元——5000元之間,但最近一段時(shí)間,其售價(jià)逐漸上升,目前價(jià)格至少漲了 2000元左右?!弊罱欢螘r(shí)間,確實(shí)有一些人來買幾千塊錢的面包車,以前這種車,我們都不怎么敢收。 ”二手車商劉先生說,行駛里程在20萬公里以上的面包車,等于就是一堆廢鐵。但最近一段時(shí)間,許多人卻指定要這些車。購買這些車并不是為了上路行駛,真正 的目的是,萬一到了限牌的那一天,面包車上的號牌可以重新使用。

  昨日,記者到二手車交易市場走訪,發(fā)現(xiàn)很難找到價(jià)格幾千元的面包車?!辟I的人多,另外這些車現(xiàn)在很難收到。”一些經(jīng)紀(jì)人說,現(xiàn)在車主寧愿把車存在自己手里也不愿意賣。

  上海 車牌拍價(jià)突破9萬元

  據(jù)了解,目前國內(nèi)最早”限牌”的是上海,1994年,上海開始通過拍賣的方式,對中心城區(qū)新增私車額度進(jìn)行調(diào)控。由于新增牌照有限,上海車牌的 拍賣價(jià)格越來越高,今年年初已突破9萬元大關(guān),被戲稱為”最貴鐵皮”。如果未來大連真的”限牌”,一旦采用類似上海的方式,那么現(xiàn)今每一塊”遼B”車牌, 幾乎毫無疑問都會(huì)漲價(jià)。

  北京 囤積的車牌不能過戶

  大連”限牌”的消息,牽動(dòng)人心。一旦真的限牌,舊車上的車牌是否真的會(huì)升值?對此,徐先生認(rèn)為,即使大連要”限牌”,具體的規(guī)則也很難說。這種囤下來的牌,屆時(shí)是否能正常過戶,這些都是不一定的,”要看采取何種‘限牌’政策。 ”

  2010年底,北京宣布”限牌”。與上海的政策不同,北京”限牌”采取搖號制,每月通過在報(bào)名者中抽簽,中簽則免費(fèi)獲得一個(gè)上牌指標(biāo),該指標(biāo)不 得轉(zhuǎn)讓,過期作廢。值得一提的是,北京的二手車牌,是不能當(dāng)”指標(biāo)”用的————這也意味著,即使你買的是北京牌照的二手車,如果沒有指標(biāo),這塊車牌依然不能 轉(zhuǎn)到你的名下。

  據(jù)了解,北京”限牌令”出臺前,確實(shí)有不少人囤積二手車,打算狠狠賺一筆。政策實(shí)施后,由于二手車沒辦法帶牌轉(zhuǎn)讓,囤車的人都賠了本。如果未來大連采取類似北京的”限牌”政策,那么現(xiàn)在囤積二手車根本沒有意義。

  廣州限牌令后二手車價(jià)飆升

  2012年7月1日廣州 ”限牌”,采用的政策為”上海 北京”的方式,即每個(gè)月新增上牌指標(biāo),一部分采取拍賣的方式,另一部分采取搖號的方式。此外廣州還規(guī)定,對于在2012年 7月1日前上牌的粵A牌車,允許帶牌過戶。政策實(shí)施后,廣州二手車價(jià)平均上漲了3萬元——4萬元左右。

  徐先生說,”限牌”消息對于本市二手車市場交易已有一定的推動(dòng)作用,”因?yàn)橛行┰静淮蛩悻F(xiàn)在購車的人,會(huì)用有限的資金先購買便宜的二手車代步。這樣車有了,號牌也有了,將來換新車,也不會(huì)為‘限牌’發(fā)愁。 ”

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