【第一電動網(wǎng)】(記者 杜俊儀)近日，記者從江淮內(nèi)部人士處獲悉，江淮和悅iEV4目前已獲得上海新能源目錄準入，購車可享有上海牌照，但是上海市的地方補貼還未能拿到，目前正在申請當中。根據(jù)此前多位業(yè)內(nèi)人士消息，上海市補貼政策和目錄即將出臺，不會采取逐漸減少補貼額度的退坡機制。

　　從上海市經(jīng)信委公布的《關(guān)于發(fā)布第四批上海市私人購買新能源汽車補貼試點城市產(chǎn)品信息的通知》(下稱”通知”)來看，江淮iEV4銷售可享受中央補貼5萬元，但是上海補貼還在”待定”中。此前，根據(jù)2013年公布的信息，進入上海新能源汽車購買目錄的有中科力帆620CEV、奇瑞瑞麟兩款純電動車、上海通用賽歐springo、上汽榮威E50，其中除了奇瑞的兩款車型外，其余新能源車型均可獲得上海市補貼。上海通用和上汽都是本地企業(yè)，中科力帆則是重慶力帆與上海當?shù)仄髽I(yè)合資成立。地方補貼偏好地方企業(yè)的跡象明顯。

　　盡管如此，江淮一位負責新能源事業(yè)的內(nèi)部人士告訴第一電動網(wǎng)記者：”上海的開放程度已經(jīng)是國內(nèi)做得較好?！彼€透露，”公司將對iEV4在上海的實際售價做出調(diào)整，在只享受中央補貼的情況下，該車的售價控制在10萬元左右，再加上免費‘綠牌’的利好作用，我們對江淮新能源汽車在上海的推廣充滿信心。”上海對符合要求的新能源汽車購買豁免牌照拍賣，可獲得免費的”綠牌”。2013年12月，上海機動車拍賣最低的價格也在7萬元以上。

　　北京是新能源汽車推廣的重要市場，也是江淮的目標市場之一，該城市對新能源汽車采取搖號政策，由北京市經(jīng)濟信息化委負責新能源汽車車型選定，目前車型名單仍未公布。據(jù)了解，北京政府相關(guān)部門將先對汽車企業(yè)進行考核，先確定車企目錄，然后確定新能源汽車購買目錄，具體政策或于2月出臺。

　　1月9日，江淮新能源汽車研究院技術(shù)總監(jiān)張彥輝在由第一電動網(wǎng)舉辦的”2013全球新能源大會”的乘用車分論壇上表示：”接下來三年江淮將緊緊抓住上海、北京、天津、合肥、成都五個主要的市場，并且拓展28個新能源汽車推廣應(yīng)用城市和區(qū)域。”據(jù)了解，目前江淮純電動汽車在私人領(lǐng)域中市場占有率為90%，累計銷量超過5000輛。