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[導讀][摘要] 北京市2014年新能源小客車面向個人、單位銷售,全年配額20000輛,市政府還將推動在4S店、電網(wǎng)售電窗口、大型停車場、高速公路服務(wù)區(qū)等地點建設(shè)一批充電設(shè)備。   今年起,新能源小客車面向個人、單

[摘要] 北京市2014年新能源小客車面向個人、單位銷售,全年配額20000輛,市政府還將推動在4S店、電網(wǎng)售電窗口、大型停車場、高速公路服務(wù)區(qū)等地點建設(shè)一批充電設(shè)備。

   今年起,新能源小客車面向個人、單位銷售,全年配額20000輛。北京市科委28日正式發(fā)布《北京市示范應(yīng)用新能源小客車管理辦法》(以下簡稱《辦法》),對指標管理、充電樁建設(shè)、車型目錄、財政補貼等進行規(guī)定。目前申請購買新能源汽車的編碼已達1771個,購買新能源汽車最高可獲10.8萬元財政補貼。

  申請人少于配置指標無需搖號

  依據(jù)《辦法》規(guī)定,示范應(yīng)用新能源小客車專門指小型、微型純電驅(qū)動載客汽車,包括純電動汽車及燃料電池汽車。下月將進行首次指標配置。

  據(jù)市科委新能源與新材料處處長許心超透露,目前,已經(jīng)有1771個編碼申請購買新能源汽車,其中有效個人申請編碼有731個,單位有效申請編碼達1040個。

  據(jù)悉,示范應(yīng)用新能源小客車指標單獨配置,因此單獨搖號。目前申請購買新能源汽車的編碼中,不少是從普通汽車搖號池中分流出來的。按照規(guī)定,申請人如此前申請普通汽車搖號,必須先退出,才能申請購買新能源汽車。

  據(jù)透露,2014年新能源汽車指標分配個人1萬輛,單位1萬輛,指標將不會平均分配,而是根據(jù)申請購買的人數(shù)進行調(diào)控,這樣可以大大提高新能源汽車的中簽率。據(jù)介紹,如果申請人數(shù)量少于配置指標數(shù)量,無需搖號,申請人直接獲得配置指標;如果申請人多于指標則需要搖號。配置指標方案將在2月初統(tǒng)一發(fā)布。

  按照計劃,本市將力爭在2017年底使全市新能源汽車示范應(yīng)用規(guī)模達到17萬輛,具體為2014年兩萬輛,2015年3萬輛,2016年及2017年各6萬輛。

  4S店充電樁向社會開放

  ”今年將在全市建成1000個快充電樁。”許心超透露,”在市區(qū)能實現(xiàn)5公里充電圈?!?/p>

  北京市將”雙輪驅(qū)動”推進私人自用充電樁、公用充電樁建設(shè)。自用充電樁建設(shè)上,政府要求新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)或其委托的機構(gòu)負責”全程組織管理”,包括組織單位和個人的充電條件確認、自用充電設(shè)施建設(shè),并納入其售后服務(wù)體系。車企可根據(jù)自身市場銷售策略確定建設(shè)自用充電樁是否免費。

北京市充電設(shè)施分布圖

  在公用充電設(shè)施布局上,北京市發(fā)改委將結(jié)合城市建設(shè)發(fā)展規(guī)劃和配電網(wǎng)規(guī)劃,統(tǒng)一安排、合理布局、統(tǒng)籌組織建設(shè)公用充電設(shè)施,打造5公里充電圈,逐步完善新能源小客車充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系。今年一季度,本市將發(fā)布首批公共充電設(shè)施建設(shè)點。其中快充電樁功率為37.5千瓦,半個小時充電就能支撐普通純電動汽車續(xù)航約100公里。

  北京市政府還將推動在4S店、電網(wǎng)售電窗口、大型停車場、高速公路服務(wù)區(qū)等地點建設(shè)一批充電設(shè)備。司機插入充電IC卡即能為汽車充電。”公用場合的充電設(shè)備,全部向社會開放使用?!痹S心超說。

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