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[導(dǎo)讀][摘要] 4月中旬,吉林長春將有25輛由長春北車電動(dòng)有限公司自主研發(fā)的7.5米新能源純電動(dòng)公交車投入162路公交線路運(yùn)營。 20日,記者從長春北車電動(dòng)有限公司獲悉,4月中旬,將有25輛由該公司自主研發(fā)的7.5米新

[摘要] 4月中旬,吉林長春將有25輛由長春北車電動(dòng)有限公司自主研發(fā)的7.5米新能源電動(dòng)公交車投入162路公交線路運(yùn)營。

20日,記者從長春北車電動(dòng)有限公司獲悉,4月中旬,將有25輛由該公司自主研發(fā)的7.5米新能源純電動(dòng)公交車投入162路公交線路運(yùn)營。

長春北車電動(dòng)有限公司位于長春高新區(qū),主要從事電動(dòng)汽車(客車和專用車)、動(dòng)力電機(jī)及動(dòng)力電池充電柜產(chǎn)品的研發(fā)、制造和銷售,其自主研發(fā)的新能源純電動(dòng)客車技術(shù)處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。據(jù)該公司副總經(jīng)理崔玉輝介紹,零排放、運(yùn)營成本低、噪音低和操控便捷,為新能源純電動(dòng)公交車的四大優(yōu)勢?!靶履茉醇冸妱?dòng)公交車采用定點(diǎn)充電的方式運(yùn)營,所經(jīng)線路零排放、無污染,是真正的綠色交通工具;每公里能耗僅為傳統(tǒng)燃油公交車的四分之一,每次充電只需3小時(shí)便可達(dá)到最大行駛里程;采用電池供電和電機(jī)取暖,不會(huì)發(fā)出傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)的巨大轟鳴聲;沒有離合器和擋位,只有油門和剎車,司機(jī)操控更加輕松、便捷?!贝送猓枯v新能源純電動(dòng)公交車上都安裝了一個(gè)遠(yuǎn)程控制模塊,能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控車輛運(yùn)行狀態(tài),一旦車輛出現(xiàn)故障,將會(huì)及時(shí)反饋到公司的遠(yuǎn)程監(jiān)控中心。

另據(jù)了解,2010年,吉林省第一座集充電、維護(hù)、商務(wù)于一體的樣板式、多功能大型電動(dòng)車充電站在長春高新區(qū)建成,可同時(shí)供16輛新能源純電動(dòng)車充電,為新能源電動(dòng)公交車提供了優(yōu)質(zhì)的配套服務(wù)。

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