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[導(dǎo)讀][摘要] 佛山對(duì)于電動(dòng)出租車投入,按規(guī)定由各級(jí)財(cái)政部門予以適當(dāng)?shù)呢?cái)政補(bǔ)貼,同時(shí)加快電動(dòng)汽車配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),以推動(dòng)電動(dòng)出租車的應(yīng)用。 佛山近期將增加出租車600輛,另外還將推出一批新能源出租車。而今

[摘要] 佛山對(duì)于電動(dòng)出租車投入,按規(guī)定由各級(jí)財(cái)政部門予以適當(dāng)?shù)呢?cái)政補(bǔ)貼,同時(shí)加快電動(dòng)汽車配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),以推動(dòng)電動(dòng)出租車的應(yīng)用。

佛山近期將增加出租車600輛,另外還將推出一批新能源出租車。而今年8月底前,四區(qū)(未含順德)統(tǒng)一電召。

扶持本地汽車企業(yè)

4月24日召開的佛山市政府常務(wù)會(huì)議,原則通過(guò)了《關(guān)于加快佛山市出租車行業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)》(下稱“《意見(jiàn)》”)。其中提到,到2015年底前,新增出租車運(yùn)力中,純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力或燃料電池汽車不少于150輛。而各區(qū)政府在新增或更新出租車時(shí),在同等條件下,應(yīng)優(yōu)先選擇本地企業(yè)的品牌產(chǎn)品或電動(dòng)車型,以扶持本地企業(yè)和新能源汽車發(fā)展。對(duì)于電動(dòng)出租車投入,按規(guī)定由各級(jí)財(cái)政部門予以適當(dāng)?shù)呢?cái)政補(bǔ)貼,同時(shí)加快電動(dòng)汽車配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),以推動(dòng)電動(dòng)出租車的應(yīng)用。

目前,佛山有一汽大眾、陸地方舟等汽車企業(yè),其中陸地方舟以生產(chǎn)電動(dòng)汽車為主。4年前,陸地方舟項(xiàng)目落戶高明,如今仍在進(jìn)行廠房、生產(chǎn)線等建設(shè)。近年來(lái),高明區(qū)一直在推動(dòng)電動(dòng)汽車試點(diǎn)工作,并建設(shè)了一批電動(dòng)車充電樁。上周,市長(zhǎng)劉悅倫到高明視察時(shí),還特意試駕了一臺(tái)電動(dòng)車,并稱“感覺(jué)不錯(cuò)”,他表示,這是佛山的企業(yè),政府會(huì)大力扶持。

目前電召五花八門

為應(yīng)對(duì)中心城區(qū)9月開始的禁摩政策,佛山近期還將增加出租車600輛。而佛山將統(tǒng)一出租車電召號(hào)碼的消息傳出已久,《意見(jiàn)》這次明確提出,在2014年8月31日前,將禪城、南海、高明、三水區(qū)的出租車接入市統(tǒng)一電召平臺(tái)。

據(jù)了解,佛山目前有3651輛出租車,出租車企業(yè)8家,平均每個(gè)區(qū)有2-3家。在智能化方面,佛山出租車電召服務(wù)起步較早,基本每家出租車企業(yè)均有自身的電召臺(tái)。但由于出租車電召平臺(tái)不統(tǒng)一,車輛調(diào)度效率不高,電召服務(wù)水平低下,交通部門提出統(tǒng)一全市出租車電召平臺(tái),以實(shí)現(xiàn)出租車公眾服務(wù)、政府監(jiān)控、企業(yè)管理的一體化,全面掌控出租車經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)和服務(wù)質(zhì)量。

此外,出租車行業(yè)的準(zhǔn)入門檻,也將與服務(wù)質(zhì)量掛鉤。

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