[摘要] 2014中國汽車論壇于2014年4月21日至22日在北京盛大召開。

備受全球矚目的2014中國汽車論壇于2014年4月21日至22日在北京盛大召開。2014中國汽車論壇是由工業(yè)和信息化部主辦、中國汽車工業(yè)協(xié)會(CAAM)承辦、世界汽車組織(OICA)支持的國內(nèi)頂級高端汽車論壇，也是世界經(jīng)濟論壇(達沃斯)唯一全面參與的行業(yè)頂級論壇。中國汽車論壇每年4月在北京(或上海)國際汽車工業(yè)展覽會期間舉行，其宗旨是打造中國汽車與世界汽車、中國政府與汽車產(chǎn)業(yè)界、汽車產(chǎn)業(yè)與社會各界探討產(chǎn)業(yè)發(fā)展、交流對話的頂級平臺。經(jīng)過2011年、2012年、2013年的成功舉辦，中國汽車論壇以“高端、求實、重效”的特點，已經(jīng)真正成為中國汽車領(lǐng)域的“達沃斯”論壇，成為全面集聚世界汽車領(lǐng)袖、國內(nèi)外行業(yè)精英、政府主管領(lǐng)導(dǎo)的中國汽車界最重要的交流與溝通平臺。

工業(yè)和信息化部部長苗圩，發(fā)改委產(chǎn)業(yè)司司長陳斌，工業(yè)和信息化部裝備司司長張相木，工業(yè)和信息化部裝備司巡視員王富昌，工業(yè)和信息化部產(chǎn)業(yè)政策司副司長盧希,科技部高新產(chǎn)業(yè)司副司長陳家昌，國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局質(zhì)量管理司副司長惠博陽及商務(wù)部、交通部、環(huán)保部等有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席會議；中國汽車工業(yè)協(xié)會會長、中國第一汽車集團公司董事長徐建一，中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長董揚，東風(fēng)集團總經(jīng)理朱福壽，北汽集團總經(jīng)理張夕勇，江淮汽車集團董事長安進，奇瑞汽車董事長尹同躍,比亞迪總裁王傳福,萬向集團總裁魯偉鼎,中國汽車工程學(xué)會秘書長張進華,中國汽車報社長李慶文以及中國工業(yè)報社長陳衛(wèi)等各汽車行業(yè)組織和企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人出席會議；世界汽車組織主席、秘書長，各國汽車組織負責(zé)人，亞太各國APEC汽車方面高級官員，世界經(jīng)濟論壇(達沃斯)交通方面高級官員，國際著名汽車及零部件企業(yè)的高管，國際著名咨詢研究機構(gòu)的知名專家學(xué)者，中國汽車工業(yè)協(xié)會會員代表、國內(nèi)主流媒體等1000多名中外嘉賓參加了本次盛會。

本次論壇由閉門峰會、大會論壇和專題論壇組成。在論壇期間，國內(nèi)外著名嘉賓近百人發(fā)表演講、展開對話，與參加論壇的代表們深入探討了新經(jīng)濟轉(zhuǎn)型期中國和世界汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新戰(zhàn)略、新途徑、新希望，并展望了未來中國和世界汽車產(chǎn)業(yè)的新趨勢，探索新的形勢下汽車產(chǎn)業(yè)與社會和諧發(fā)展方向。

4月21日下午，2014中國汽車論壇召開閉門峰會，閉門峰會由中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長董揚主持，國內(nèi)外大型汽車企業(yè)集團的領(lǐng)導(dǎo)、汽車行業(yè)相關(guān)機構(gòu)負責(zé)人以及中國政府主管部門領(lǐng)導(dǎo)等近百位精英參加。會上，汽車企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)提出了當(dāng)前企業(yè)最關(guān)心的相關(guān)政策及熱點問題，與會的各相關(guān)部委司局負責(zé)人介紹了2014年汽車方面工作的基本考慮及即將出臺的相關(guān)政策，同時企業(yè)與政府部門進行了精彩對話。這次閉門峰會對建立汽車企業(yè)高層與政府主管部門之間有效的頂級溝通機制起到良好示范作用。

4月22日上午，2014中國汽車論壇召開大會論壇。工業(yè)和信息化部部長苗圩、中國汽車工業(yè)協(xié)會會長徐建一和世界汽車組織主席Patrick Blain分別致辭。會上，中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長董揚發(fā)表了題為“中國汽車工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展”的主題演講。

世界經(jīng)濟論壇美國分部交通運輸行業(yè)資深總監(jiān) John B. Moavenzadeh發(fā)表了“全球汽車工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢”的精彩演講。

清潔運輸國際委員會乘用車項目負責(zé)人 Anup P. Bandivadekar先生發(fā)表了題為“亞太地區(qū)新能源汽車領(lǐng)域的發(fā)展機遇”的演講。北京汽車集團有限公司總經(jīng)理張夕勇出席論壇并發(fā)表了“以互聯(lián)網(wǎng)思維引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級、開辟汽車發(fā)展新路徑”的主題演講。

在主論壇互動環(huán)節(jié)中，來自世界汽車組織(OICA)的主席及秘書長及美國、意大利、日本、韓國、印度等汽車協(xié)會主席就世界汽車工業(yè)發(fā)展的問題以及本國汽車工業(yè)發(fā)展情況進行了熱烈而精彩的互動，并就全球化背景下中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與展望提出各自的看法和建議?；迎h(huán)節(jié)由中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長董揚主持。

4月22日下午，2014中國汽車論壇同步舉行了九場專題論壇，專題論壇一：汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃與零部件配套布局；專題論壇二：中國汽車品牌提升之路；專題論壇三：建設(shè)和諧綠色汽車社會；專題論壇四：汽車市場發(fā)展與交通解決方案；專題論壇五：互聯(lián)網(wǎng)與未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展；專題論壇六：商用車全球化的挑戰(zhàn)和機遇；專題論壇七：產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級中的汽車裝備；專題論壇八：產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級與金融創(chuàng)新。此外，世界經(jīng)濟論壇(達沃斯)在本次中國汽車論壇中設(shè)立了獨立專題論壇，重點發(fā)布了三個方面的重要成果，一是智能汽車的未來潛力與趨勢，二是城市交通的解決方案，三是首次發(fā)布有關(guān)汽車貿(mào)易政策與發(fā)展報告，也成為論壇的一大亮點。

與前幾屆中國汽車論壇相比，2014中國汽車論壇形式更為豐富多彩，包括專題演講、圓桌會議、頭腦風(fēng)暴、高峰對話、閉門峰會等多種會議形式。本次論壇還重點突出了一系列汽車領(lǐng)域熱點和焦點主題，并探索其解決之道，從而使之成為汽車領(lǐng)域最具吸引力的頂級論壇。作為2014年中國汽車業(yè)的最具影響力的年度盛會，已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)和社會各界關(guān)注的焦點，這對已經(jīng)進入重要轉(zhuǎn)型期的中國汽車產(chǎn)業(yè)乃至世界汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展產(chǎn)生重要影響。

特別感謝論壇合作伙伴北京汽車集團對2014中國汽車論壇的全面支持，同時感謝北京汽車、北京奔馳、北京現(xiàn)代和博世投資(中國)有限公司的大力支持。2014中國汽車論壇取得了圓滿成功，讓我們共同期待明年在上海召開的2015中國汽車論壇。

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