女人被狂躁到高潮视频免费无遮挡,内射人妻骚骚骚,免费人成小说在线观看网站,九九影院午夜理论片少妇,免费av永久免费网址

當前位置:首頁 > 汽車電子 > 汽車電子
[導讀][摘要] 電子與技術供應商德爾福近日推出了5傳感器RACam系統(tǒng),該系統(tǒng)可以對車輛進行360度無死角檢測,全面監(jiān)控車況。   日前,德爾福公司宣布推出了5傳感器RACam系統(tǒng),通過該系統(tǒng)可以全面監(jiān)控汽車行駛狀況。

[摘要] 電子與技術供應商德爾福近日推出了5傳感器RACam系統(tǒng),該系統(tǒng)可以對車輛進行360度無死角檢測,全面監(jiān)控車況。

  日前,德爾福公司宣布推出了5傳感器RACam系統(tǒng),通過該系統(tǒng)可以全面監(jiān)控汽車行駛狀況。在研發(fā)自動駕駛汽車方面,德爾福與其他汽車公司一樣表現(xiàn)出了極大的熱情和信心。在近日舉行的2014年國際消費電子產(chǎn)品展上,德爾福公司表示已完成自動駕駛汽車的研發(fā)工作。而早在世博會時,德爾福公司就展出了一輛配備了名為RACam系統(tǒng)的汽車,其中該系統(tǒng)包含5個傳感器,其中主要包括4個雷達和1個雷達攝像組合共5個傳感器。

  RACam系統(tǒng)作為世界上第一個將雷達和攝像集成在同一模塊的系統(tǒng),其安裝于車輛的前部,其中四個雷達分別安裝在車輛的四個角。德爾福公司表示,通過采用RACam系統(tǒng)車輛用來檢測躲避可能發(fā)生危險的方法將不僅僅局限在控制車輛剎車。

  德爾福安全電子全球產(chǎn)品經(jīng)理Scott Pagington表示:”僅僅通過控制車輛的行駛速度對于降低事故發(fā)生數(shù)量作用是非常有限的。因為在某些情況下,僅僅通過控制剎車是無法避免事故發(fā)生的。”

  但是,通過采用RACam系統(tǒng)5傳感器可以對車輛進行360度無死角檢測,即便是車輛正前方存在障礙物的情況下,該系統(tǒng)仍可以通過車身周圍的探測傳感器探測到前方的障礙物。

  同時,Pagington還表示:”當在避免交通事故時也應該注意避免因此而引發(fā)其他事故?!迸鋫溆蠷ACam系統(tǒng)的汽車在變換車道時,車載RACam系統(tǒng)會檢測車道的兩側,在確保車輛兩側無來往車輛后才會控制車輛進行變道,這樣可以有效避免車輛碰撞到行人、停駐車輛以及障礙物等。根據(jù)Pagington表述,該德爾福RACam系統(tǒng)所采用的傳感器是由德爾福和沃爾沃(Volvo)、Mobileye(Mobileye公司總部位于以色列,公司始建于1999年,公司擁有200多名員工,大部分在以色列,在美國、德國、日本、西班牙也有分布。公司距今十幾年的歷程,主要致力于汽車工業(yè)的計算機視覺算法和駕駛輔助系統(tǒng)的芯片技術的研究。C2-270智能行車預警系統(tǒng)是該公司的成功應用的產(chǎn)品之一,后期還會推出該產(chǎn)品的升級產(chǎn)品,為該系統(tǒng)產(chǎn)品的制造和銷售提供完整的后裝市場。公司攜十余年的研發(fā)積累和專業(yè)知識,使其可以承諾保證其技術的先進性和保持其在業(yè)界的領先地位)聯(lián)合研制的。

  德爾福RACam系統(tǒng)不僅可以檢測行人而且還可以檢測駝鹿、鹿等尺寸大小的動物,但是對于小貓小狗大小尺寸的小動物,該德爾福RACam系統(tǒng)無法完成檢測。Pagington還補充道:”雖然,目前我們德爾福還無法成功檢測小貓小狗大小尺寸的小動物,但是我相信終有一天我們會成功的?!避囕d雷達和攝像頭在功能上可以相互補充。雷達更加擅長測量車輛的距離以及速度;而攝像頭對于識別某一個特定物體更加具有優(yōu)勢。另外,雷達在惡劣天氣情況下,其作為車輛視覺更加適合。因此,通過綜合利用雷達和攝像頭可以使其各自優(yōu)勢得以發(fā)揮,各自缺點得以互補。

  Pagington還表示,該德爾福RACam系統(tǒng)設計目的將針對所有的消費者,而并不僅僅針對那些能夠負擔得起特斯拉(Tesla)S的有錢人?!彼屑夹g在其成本降低后將得到充分普及,而對于該德爾福RACam系統(tǒng)來說,利好消息是市場上車輛總體數(shù)量很多,可施展的空間較大。在德爾福RACam系統(tǒng)成本降低后,市場上將有越來越多車輛能夠配備該德爾福RACam系統(tǒng)。對于以上我們稱之為車輛安全化的民主普及,車輛安全不應該僅僅是有錢人所能承擔起的豪華車的專利,而對于普通消費者,車輛安全也應該得到普及。因此,我們德爾福公司推出的該RACam系統(tǒng)設計目的就是為了讓所有人都能夠安全駕駛?!?/p>

  ”至于該RACam系統(tǒng)具體何時將可以應用于日常汽車中預計還尚需時日,因為新系統(tǒng)的應用還需要很多工作要做,尤其是實現(xiàn)汽車完全地自動駕駛還有相當長的路要走。”同時考慮到汽車監(jiān)管法規(guī)以及相關汽車技術難關,絕大多數(shù)的自動駕駛汽車僅僅實現(xiàn)避免交通事故功能是遠遠不夠的。而且,目前消費者對于完全自動駕駛的汽車并不認可,這更增加了自動駕駛汽車普及的難度。雖然自動駕駛汽車在最近幾年的研發(fā)工作中主要由谷歌公司進行,但是自動駕駛汽車的想法早在很長時間之前便已經(jīng)出現(xiàn)了。

  另外,目前得到廣泛應用的自動變速箱技術就是一種自動駕駛技術。同時,汽車防抱死系統(tǒng)、巡航控制系統(tǒng)等都屬于自動駕駛技術。所以自動駕駛技術并非新鮮事物,只不過自動駕駛技術對于終端消費者來說未來發(fā)展將越來越直觀,越來越感官化。

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

中國 上海,2025年9月11日——全球領先的智能傳感和發(fā)射器解決方案供應商艾邁斯歐司朗(SIX:AMS)今日宣布,在第26屆中國國際光電博覽會(CIOE 2025)上發(fā)布了其最新的直接飛行時間(dToF)傳感器TMF8...

關鍵字: 傳感器 無人機 機器人

德國康佳特亮相上海工博會,展示多款應用就緒的嵌入式解決方案平臺

關鍵字: 嵌入式 傳感器 處理器

2025年上半年,中國電子行業(yè)在 AI 與智能制造雙輪驅(qū)動下活力迸發(fā),規(guī)模以上電子信息制造業(yè)增加值同比增長11.1%,出口、AI 終端創(chuàng)新與國產(chǎn)軟硬件生態(tài)均呈向好態(tài)勢。作為感知層核心的傳感器,正成為技術變革與產(chǎn)業(yè)躍遷的關...

關鍵字: AI 智能制造 傳感器

中國 上海,2025年9月10日——全球領先的光學解決方案供應商艾邁斯歐司朗(SIX:AMS)今日亮相第二十六屆中國國際光電博覽會(CIOE 2025),發(fā)布其最新的直接飛行時間(dToF)傳感器TMF8829。同時,艾...

關鍵字: 傳感器 3D掃描儀 消費電子

隨著汽車電子設備日益復雜,車企對體積緊湊、高能效、可靠的解決方案的需求不斷增長,多輸出功率開關在集成度、成本效益、故障診斷和能效方面優(yōu)勢愈發(fā)明顯?,F(xiàn)代汽車工業(yè)越來越依賴眾多的低功率電子模塊,例如,傳感器、LED和繼電器。...

關鍵字: 功率開關 電源管理 傳感器

2025年9月4日 – 專注于引入新品的全球電子元器件和工業(yè)自動化產(chǎn)品授權代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 宣布與電子元器件制造商、連接器領域創(chuàng)新企業(yè)Molex合作推出全新互動電子書《The El...

關鍵字: 機器人 連接器 傳感器

面對市場對更智能產(chǎn)品、更短設計周期以及更高效靈活生產(chǎn)流程的需求日益增長,設計與制造企業(yè)紛紛借助人工智能,推動業(yè)務流程邁向新高度。憑借處理復雜數(shù)據(jù)的卓越能力與傳遞智能洞見的便捷性,人工智能已準備好在工業(yè)價值鏈的各個環(huán)節(jié)承擔...

關鍵字: 人工智能 工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) 傳感器

上海2025年9月5日 /美通社/ -- 由上海市經(jīng)濟和信息化委員會、上海市發(fā)展和改革委員會、上海市商務委員會、上海市教育委員會、上海市科學技術委員會指導,東浩蘭生(集團)有限公司主辦,東浩蘭生會展集團上海工業(yè)商務展覽有...

關鍵字: 電子 BSP 芯片 自動駕駛

"十四五"期間GDP年均增長9.6%,每年安排產(chǎn)業(yè)發(fā)展資金超百億元 北京2025年9月5日 /美通社/ -- 9月4日,在北京市人民政府新聞辦公室舉行的"一把手發(fā)布?京華巡禮"系...

關鍵字: 人工智能 自動駕駛 集成電路 4S店

深圳2025年9月3日 /美通社/ -- 全球可穿戴眼動追蹤解決方案領軍創(chuàng)新企業(yè)見臻科技(Ganzin Technology),今日于深圳光博會展隆重發(fā)布其突破性的 Gaze2AI?參考設計。該方案基于高性能 AUROR...

關鍵字: AI 參考設計 TIMES 攝像頭
關閉