近日，一位美國電動(dòng)遙控車模達(dá)人尼克·凱思(Nic Case)打造了一臺(tái)名為“Bullet”的遙控車模，創(chuàng)下了188.887英里/時(shí)(約合304公里/時(shí))的最高速度，締造了世界上最快電動(dòng)遙控車的速度紀(jì)錄。

“Bullet”遙控車模極速188.887英里/時(shí)(約合304公里/時(shí))

事實(shí)上，這已經(jīng)不是尼克·凱思第一次打破電動(dòng)遙控車模速度紀(jì)錄了。早在2008年，尼克·凱思便打造“Schumacher Mi3”模型車創(chuàng)造了161.76英里/時(shí)(約合260公里/時(shí))的速度紀(jì)錄，不過當(dāng)時(shí)他對(duì)此成績并不滿意，表示下一個(gè)目標(biāo)將是200英里/時(shí)，約合322公里/時(shí)。

2013年12月份“Bullet”遙控車模創(chuàng)下的速度紀(jì)錄

到了去年，凱思打造出了全新的遙控車Bullet，12月份跑出了184.77英里/時(shí)(約合297公里/時(shí))的驚人成績，而近期凱思又對(duì)Bullet進(jìn)行了一系列的改裝，并再次刷新了自己的記錄，但是目前離他200英里/時(shí)的目標(biāo)還有一些距離。

2008年打造的Schumacher Mi3電動(dòng)遙控車模

此前的尼克·凱思為了打造Schumacher Mi3花費(fèi)了6個(gè)月的時(shí)間和4000美元的經(jīng)費(fèi)，Schumacher Mi3擁有純手工制作的碳纖維底盤，由11馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)和12芯的電池組驅(qū)動(dòng)，并且采用四輪驅(qū)動(dòng)。Schumacher Mi3遙控器，其采用了一個(gè)高頻接收器，以確保車模不會(huì)失去控制，并且控制按鈕只有走和停，沒有轉(zhuǎn)彎，其實(shí)要以這種速度控制遙控車轉(zhuǎn)彎，幾乎無法實(shí)現(xiàn)。然而，最近打破速度紀(jì)錄的“Bullet”電動(dòng)遙控車的技術(shù)信息，目前我們并沒有查到相關(guān)資料。