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[導(dǎo)讀]作者:姜靖  為推動(dòng)智能交通系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、檢測(cè)服務(wù)和應(yīng)用等方面的工作,由交通運(yùn)輸部指導(dǎo)組建的中國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟今天在京正式成立。聯(lián)盟近期將重點(diǎn)開(kāi)展合作式智能交通、車載信息服務(wù)與安全、智能公交、

作者:姜靖

  為推動(dòng)智能交通系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、檢測(cè)服務(wù)和應(yīng)用等方面的工作,由交通運(yùn)輸部指導(dǎo)組建的中國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟今天在京正式成立。聯(lián)盟近期將重點(diǎn)開(kāi)展合作式智能交通、車載信息服務(wù)與安全、智能公交、便攜移動(dòng)終端支持交通信息服務(wù)四個(gè)方面的標(biāo)準(zhǔn)化工作,盡快搭建聯(lián)盟試驗(yàn)與測(cè)試平臺(tái),加大國(guó)際合作與海峽兩岸合作。

  交通運(yùn)輸部在“十二五”計(jì)劃中提出,以信息化、智能化引領(lǐng)交通現(xiàn)代化,把智能交通提到了很高的層面。成立產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,用市場(chǎng)的力量推進(jìn)頂層設(shè)計(jì),進(jìn)行產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定,形成面向應(yīng)用的智能交通產(chǎn)業(yè)鏈成為業(yè)界共識(shí)。

  為此,由交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院牽頭,聯(lián)合國(guó)內(nèi)外大型智能交通相關(guān)企業(yè)、高校以及科研單位組成中國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。目前聯(lián)盟成員單位包括中國(guó)電信、華為、大唐電信、百度、長(zhǎng)安汽車、奇瑞汽車、高德軟件、四維圖新、英特爾、大眾汽車、奔馳汽車等45家大型知名智能交通企業(yè),產(chǎn)業(yè)覆蓋通信、汽車、汽車電子、交通管理等多領(lǐng)域。

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LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

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LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問(wèn)題卻十分常見(jiàn),不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問(wèn)題,需從設(shè)計(jì)、生...

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根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

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在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

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LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

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在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問(wèn)題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來(lái)解決L...

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開(kāi)關(guān)電源具有效率高的特性,而且開(kāi)關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

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LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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