這套系統(tǒng)公布之時便得到了海外媒體的嚴密關(guān)注，這是因為這套系統(tǒng)可以給駕駛員提供此前在賽道上行駛的眾多信息。包括0-100km/h加速時間、加速/制動G值、最快圈速、輪胎磨損，并且這套系統(tǒng)與CANBUS總線相連后，您還可以得知車輛的發(fā)動機與變速箱參數(shù)等眾多信息。想得到這一切，您要做的只是在進入賽道前啟動PDR系統(tǒng)，剩下要做的就是全情全力的投入到駕駛上，完全不用擔心數(shù)據(jù)采集不全的情況。

　　更重要的是，PDR系統(tǒng)其中包含了地圖系統(tǒng)，它可以通過GPS系統(tǒng)獲知您現(xiàn)在的準確地點并自動調(diào)取賽道的俯視圖，在您跑完整條賽道后，系統(tǒng)可以將您的行車軌跡標示在俯視圖中，這樣您就可以通過回看系統(tǒng)以及行車信息找出自己在賽道上的不足。當然，這也可以成為您在跑出優(yōu)秀成績后，與家人、朋友共同觀看時的炫耀的“資本”。

　　全文總結(jié)：

　　越來越多的車主想要了解自己的車輛在極限狀態(tài)下的性能表現(xiàn)，想了解自己的駕駛技巧有哪些地方可以完善，雪佛蘭敏銳的觀察到車主這些需求，當然，車主們的這些需求其他車企自然不會無視，我們相信不遠的將來會有更多車企推出類似功能，您要做的就是支付選裝這些系統(tǒng)的費用。

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