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開源節(jié)流新方法發(fā)動機啟動/停機技術(shù)

時間：2010-03-25 20:28:54

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[導(dǎo)讀] 當(dāng)我們在擁堵的路口等著有時長達(dá)數(shù)分鐘的紅燈時，當(dāng)我們在路邊等待朋友去小店購買汽水時，其實往往都處在一種矛盾之中。因為如果就這樣著車等著，勢必將白白浪費大量燃油、污染環(huán)境。但是如果我們將引擎

當(dāng)我們在擁堵的路口等著有時長達(dá)數(shù)分鐘的紅燈時，當(dāng)我們在路邊等待朋友去小店購買汽水時，其實往往都處在一種矛盾之中。因為如果就這樣著車等著，勢必將白白浪費大量燃油、污染環(huán)境。但是如果我們將引擎關(guān)閉，又擔(dān)心馬上就要啟動，因為大家知道這種反復(fù)的啟動是最廢油，最毀車的。

引擎啟動/停機技術(shù)使車輛即便在遇到極其堵塞的交通時，也能夠從容的將長時間怠速狀態(tài)的發(fā)動機關(guān)閉，然后在起步時通過駕駛艙的按鈕即時重新啟動。它們采用了一款傳送帶驅(qū)動的繼電器來取代起動馬達(dá)的工作，它能有效的幫助引擎在短時間內(nèi)獲得足夠的轉(zhuǎn)速來與離合器接合，而整個的過程只需要不到0.25秒，因此車輛啟動所需要的燃料消耗將會非常的低。

目前，除了Smart Fortwo和寶馬1系之外，包括MINI Cooper D在內(nèi)的眾多車型也均陸續(xù)采用了這項新的節(jié)油技術(shù)。我們相信，這種有利于節(jié)能、環(huán)保的技術(shù)在將來會更廣泛的應(yīng)用各種車型當(dāng)中。

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