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[導(dǎo)讀]據(jù)華商報消息,和解消息傳出后,不少網(wǎng)友疑惑4S店沒有進(jìn)行“退一賠三”。車主W女士表示他們收到了奔馳方提供的車輛相關(guān)資料,經(jīng)過PDI的檢測,這輛車不是事故車或者翻新車。

據(jù)華商報消息,和解消息傳出后,不少網(wǎng)友疑惑4S店沒有進(jìn)行“退一賠三”。車主W女士表示他們收到了奔馳方提供的車輛相關(guān)資料,經(jīng)過PDI的檢測,這輛車不是事故車或者翻新車。

“這些證明就像是人的出生證明,我是認(rèn)可的”、“不存在需要退一賠三的情況,”W女士表示。

至于車輛為何漏油的問題會由專業(yè)的部門去檢測,W女士表示也相信專業(yè)人員的檢測結(jié)果,“最近壓力太大了,和解后我該休息一下了。”有些網(wǎng)友懷疑雙方私下還簽有協(xié)議,對此,W女士告訴華商報記者,一切按諒解協(xié)議書的內(nèi)容執(zhí)行,不存在其他額外賠償。

不過,華商報記者向向西安市市場監(jiān)管局高新分局調(diào)查組人員核實時,對方表示車輛現(xiàn)在還是在等待檢測中,其他不便透露。

13日,北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司就“奔馳女車主哭訴維權(quán)”一事發(fā)布聲明稱,已經(jīng)成立工作小組,將盡快與客戶預(yù)約時間以直接溝通,力求在合理的基礎(chǔ)上達(dá)成多方滿意的解決方案。西安市監(jiān)局深夜公布“奔馳車主哭訴維權(quán)”處理:責(zé)成退車退款。

14日,經(jīng)微頭條認(rèn)證的西安奔馳維權(quán)事件的當(dāng)事人表示,13日溝通中,奔馳代表說的這句話深深傷害了她的自尊,之后不會再跟利之星奔馳有任何非官方接觸。同時,她還稱受到了很多威脅,有些人每天發(fā)短信來罵她。

14日,西安奔馳女車主家屬介紹了關(guān)于利之星“商業(yè)欺詐”及“亂收費”情況的調(diào)查進(jìn)展。他表示,工商局回復(fù)的是兩到三天內(nèi)出結(jié)果。目前,奔馳急于把錢退給他們,但他們不接受。如果鑒定結(jié)果是使用不當(dāng)?shù)膯栴},他們自己掏錢修;如果檢測出該車出廠之前就是問題車,則要4S店按照國家的規(guī)定假一賠三。

16日晚間,奔馳車主維權(quán)一事有了最新的調(diào)查結(jié)果。據(jù)稅務(wù)部門的工作人員介紹,車主所交的“金融服務(wù)費”,實際上是第三方陜西元勝公司派駐在西安利之星4S店的工作人員收取的。

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