波音公司周日表示，正在為737MAX飛機完成軟件升級和飛行員培訓(xùn)工作。3月10日，埃塞俄比亞航空公司一架737MAX客機起飛后不久墜毀，機上157人全部遇難。過去五個月來，這款飛機曾發(fā)生兩起致命墜機事故。

波音聲明，此次更新旨在解決飛機的MCAS(機動特性增強系統(tǒng))如何應(yīng)對錯誤的傳感器信號。

埃塞俄比亞周日表示，根據(jù)對3月10日災(zāi)難殘骸中找到的黑匣子的初步分析，此次墜機事件與去年10月印尼發(fā)生的獅航(Lion Air)墜機事件“明顯相似”。

出于對737MAX的安全性擔(dān)憂，世界各地的航空公司都對這款飛機進行了停飛。

波音一直在為其銷售最快的737MAX客機的防失速系統(tǒng)和飛行員顯示器進行軟件升級，并表示正在更新飛行員培訓(xùn)。然而，業(yè)內(nèi)人士表示，在軟件修復(fù)到位之前，預(yù)計不會確定具體的新試點培訓(xùn)。

據(jù)知情人士于上周五表示，波音計劃在10天內(nèi)發(fā)布升級版的737MAX軟件。