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[導(dǎo)讀]雖然特斯拉之前宣布降價(jià)傷害了不少老用戶的感情,但是旗下電動(dòng)車依然很受追捧。

雖然特斯拉之前宣布降價(jià)傷害了不少老用戶的感情,但是旗下電動(dòng)車依然很受追捧。

市場(chǎng)咨詢公司Bernstein的最新調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,目前特斯拉車主仍然很喜歡自己的汽車,特斯拉也比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更出色,但是特斯拉同樣存在問題:客戶服務(wù)不佳。

該年度報(bào)告調(diào)查了2018位特斯拉車主,這一次回應(yīng)說“喜歡”特斯拉汽車的車主占了87%,2017年約為85%。超過三分之二的Model 3車主表示,購買這款汽車是為了取代主流汽車,換言之,在奢侈汽車市場(chǎng)之外,特斯拉還有很大的市場(chǎng)可以征服。

至于之前降價(jià)的事情(降幅1.13萬-34.11萬元),特斯拉已經(jīng)做出了調(diào)整,將在全球范圍內(nèi)將汽車價(jià)格平均上調(diào)大約3%,但售價(jià)3.5萬美元的Model 3價(jià)格將不會(huì)上調(diào)。

售價(jià)3.5萬美元的Model 3電動(dòng)汽車是特斯拉目前最廉價(jià)的車型,它對(duì)現(xiàn)在的特斯拉非常重要,外界普遍認(rèn)為,3.5萬美元版的Model 3必須成功,否則特斯拉就活不下去。

 

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