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[導(dǎo)讀]Vertical Aerospace已成為英國首家制造和測試電動(dòng)垂直起降(eVTOL)飛行出租車的公司。這種飛行出租車可能會(huì)徹底改變短途飛行方式,并減少碳排放。

英國推出了首款電動(dòng)垂直起降(eVTOL)飛行出租車,這款車由科技初創(chuàng)企業(yè)Vertical Aerospace制造。Vertical Aerospace成立于2016年,總部位于布里斯托爾,該公司已成為英國首家制造和測試電動(dòng)垂直起降(eVTOL)飛行出租車的公司。這種飛行出租車可能會(huì)徹底改變短途飛行方式,并減少碳排放。

 

這款電動(dòng)飛行出租車配有四個(gè)旋翼,可以搭載2到4名乘客,飛行距離為93英里(約合150公里),最高飛行速度達(dá)到每小時(shí)80公里。

在布里斯托爾靜悄悄地工作了兩年之后,Vertical Aerospace從在一個(gè)集裝箱內(nèi)創(chuàng)業(yè)的6個(gè)員工發(fā)展到了30個(gè)工程師,包括從空中客車和勞斯萊斯那挖來的工程師。

Vertical Aerospace正在與Uber、德國初創(chuàng)公司Lilium、空中客車(Airbus)和勞斯萊斯展開競爭。

去年,Lilium首次測試了其飛行汽車;美國打車服務(wù)公司Uber一直在談?wù)撍腅levate飛行出租車概念;7月份,勞斯萊斯在范堡羅國際航空航天展覽會(huì)上推出了自己的eVTOL原型機(jī)。

與Uber計(jì)劃在城市內(nèi)提供空中出租車服務(wù)不同,Vertical Aerospace公司CEO和創(chuàng)始人斯蒂芬·菲茨帕特里克(Stephen Fitzpatrick)計(jì)劃在城市之間飛行,從而與短途飛機(jī)和火車展開競爭。

雖然這款電動(dòng)飛行出租車已經(jīng)成功地完成了首次短途試飛,但還有很多需要解決的問題,比如磁場干擾和發(fā)熱問題。

Vertical Aerospace表示,最后成型的產(chǎn)品與視頻中的原型機(jī)看起來會(huì)有很大不同。此外,還有許多監(jiān)管障礙需要克服,這意味著至少在未來四年時(shí)間里這款電動(dòng)飛行出租車都無法投入商用。

在第一個(gè)發(fā)展階段,這款飛行出租車預(yù)計(jì)可以飛行100公里到150公里,也就是從倫敦到布里斯托爾或從格拉斯哥到阿伯丁郡的距離。在第二個(gè)發(fā)展階段,這款飛行出租車的飛行距離將會(huì)增加一倍,可以從劍橋飛到巴黎。在第三個(gè)發(fā)展階段,該飛行出租車將會(huì)發(fā)展成自動(dòng)駕駛的“飛行出租車”。

菲茨帕特里克強(qiáng)調(diào),現(xiàn)在還無法說明研發(fā)這項(xiàng)技術(shù)和滿足監(jiān)管要求需要多長時(shí)間。首批eVTOL飛機(jī)計(jì)劃使用已有的、經(jīng)過批準(zhǔn)的技術(shù),并且是人工駕駛的,因此不會(huì)面臨長時(shí)間的監(jiān)管批準(zhǔn),但全自動(dòng)化的版本將會(huì)面臨長時(shí)間的監(jiān)管批準(zhǔn)。

菲茨帕特里克不愿透露機(jī)票價(jià)格,只是表示他也不知道,但他聲稱,電動(dòng)汽車比內(nèi)燃機(jī)更經(jīng)濟(jì)。

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