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[導讀]為了加快推進三亞市電動汽車充電基礎設施建設,大力推廣三亞市電動汽車的使用,助力三亞市低碳城市及生態(tài)文明示范城市建設,近期,三亞市正式出臺了《三亞市2017年電動汽車基礎設施建設工作方案》,提出2017年三亞市充電樁建設目標為919個,其中公共充電樁為307個。

為了加快推進三亞市電動汽車充電基礎設施建設,大力推廣三亞市電動汽車的使用,助力三亞市低碳城市及生態(tài)文明示范城市建設,近期,三亞市正式出臺了《三亞市2017年電動汽車基礎設施建設工作方案》,提出2017年三亞市充電樁建設目標為919個,其中公共充電樁為307個。

一、將充電基礎設施建設項目納入2017年財政資金支持范圍

《方案》提出2017年我市充電樁建設采取引入有資質(zhì)的社會專業(yè)機構(gòu)建設或企業(yè)(單位)自建、市財政補貼的模式進行,原則上以專業(yè)機構(gòu)建設維護為主,補貼標準以每個充電樁的額定功率為基數(shù),每千瓦補貼200元,2017年12月31日之前按規(guī)定提出驗收申請,經(jīng)驗收合格并運行滿一年后由市財政局按規(guī)定程序撥付,預留充電樁接口的不予補貼。

原則上各停車場、小區(qū)、賓館等每個區(qū)域只允許一家充電設施企業(yè)進行建設和運營維護管理,所建設的快充充電樁必須對社會開放,一視同仁給予社會電動汽車進行充電服務。

二、按照屬地管理原則進行備案

《方案》明確了對由企業(yè)投資建設的電動汽車充電基礎設施建設項目,除建設地點跨區(qū)的項目由市級投資主管部門負責備案外,其它項目按照屬地原則備案,由項目建設地區(qū)級投資主管部門負責實施企業(yè)投資項目備案管理工作。要求各級投資主管部門要充分理解好把握好政策規(guī)定,簡化項目審批手續(xù),縮短審批時限,加快推進充電基礎設施建設項目盡快落地。

三、建設任務層層分解到各相關單位

為確保我市2017年充電樁建設目標的完成,《方案》將任務才層層分解到各相關責任單位,要求各責任單位在推進充電基礎設施建設的過程中,要探索創(chuàng)新建設模式,認真總結(jié)共享的經(jīng)驗做法,通過多種形式宣傳充電基礎設施建設的政策措施,并明確充電基礎設施的后續(xù)維護和管理者,避免資源的閑置和浪費。

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